I v Kanadě se dá zajet celkem nudný závod 
… »
… »- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Vettel potvrdil pole-position a nedal v Kanadě soupeřům šanci + VIDEO
Jestliže někdo doufal, že na okruhu Gillese Villeneuva v Montrealu dojde k nějakému dramatu, pak se mýlil. Vše podstatné se stalo už na počátku závodu a pak jsme pouze sledovali marnou snahu uprostřed startovního pole.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Vettel potvrdil pole-position a nedal v Kanadě soupeřům šanci + VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
Situs
09:31 11.06.2018 85.70.164.XXXNevím co má společného vyspělost Hartleye s tím že byl sejmut, a už vůbec ne že díky tomu sarkasticky vytahuješ srovnávání s Kvjatem či Sanzem, jako by oni nikdy nebyli sejmuti. No a Gasly? Popravdě čekal jsem že na Leclerca zkusí něco více, po odstoupení Alonsa to byl jediný bod o který se jelo, ale on se na něj jednoduše nečapal. No a když přihlídneš k tomu že v jeho případě si víkend vyžádal 2 upgradované motory, tak pro Hondu (a samo RedBull) je to pořádný otazník.-
-
-
-
Situs
10:00 11.06.2018 85.70.164.XXXStroll o Hartleyi věděl a přiznal že mu to uklouzlo.
"Pak jsem měl vedle sebe Brendona a vjeli jsme do zatáčky 5. Náhle se můj vůz smýkl, vyrovnal jsem jej, ale nebylo tam pro nás oba dost místa, při snaze podchytit smyk došlo ke kontaktu. Není to ideální, ale takové je závodění, v prvním kole se podobné věci stávají, protože jsme většinou blízko sebe."
Zdroj: [odkaz na stránku]
-
-
-
-
Mike17
15:02 11.06.2018 185.149.130.XXXAčkoliv na rozdíl od Jona vidím vinu na obou stranách a více viny na straně Strolla (ikdyž byl výrazně vepředu, nedělal žádnou vlnu a jel rovně, tak místo nechat měl - není ti to trochu povědomé?
), tak zkušený závodník jako je Sainz by se tam prostě nenacpal. věděl by, že se tam protlačit nemůže. Ano, to jsou ty zkušenosti, co nezískáš za 10 závodů.
A předjetí Leclerca? Jestli to bylo tak snadné pro nováčka, proč ho nedal Nejlepší? A proč tu slabounkou Hondičku nedal Grosjean s momentálně asi nejsilnějším a fungl novým motorem a gumama o celých 25 kol novějšíma???
A ano, Honda teď má 2 upgradované motory a nové součástky do zásoby a přitom neztratili vůbec nic. To není špatný tah, ne?
-
Situs
15:44 11.06.2018 85.70.164.XXXAch to jsou pindy Miku, po startu se tohle může stát, prostě bojovali o pozici a Strollovi se to smeklo. Nebylo to vyloženě že by se cpal tam kde neměl šanci, takovým crashům po startu se nevyhýbá ani Sainz, však v minulém roce se mu to stalo za TR nejednou, a to i se svým parťákem že
Hartley tady vinu opravdu nenese.
No když porovnáš jak se snažil předjet LecLerca Alonso tak bys uznal že několikrát tomu chyběl fousek, a nakonec ho dal přes boxy, Gasly na Leclerca proti tomu nezkusil vůbec nic.
A ne, Honda přivezla motor kterej musela od Gaslyho stáhnout pro problémy, to nejsou dobré zprávy, to je jako radovat se že ti vyroste tráva když ti ta koza na dvorku chcípla
-
Mike17
16:11 11.06.2018 185.149.130.XXXJasně, starý dobrý přístup "onosetosamo". Ne, Situsi. Když se srazí 2 vozy na 7m široké trati, je to někoho vina. Většinou se dělí nějakým dílem oba. Kdyby nenesl žádnou vinu, dostal by trest Stroll. Nedostal, takže komisaři usoudili, že mají podíl oba.
Ano, i Sainz měl kolize, ale nepodělal 7 závodů ze sedmi. Ani zdaleka se tomu neblíží.
Ano, Nejlepší k tomu měl o chloupek blíž.. Asi to odpovídá tomu, že měl o 1km/h vyšší TS. Co říkáš? Není to vysvětlení? TS není přednostně o motoru, ale o nastavení přítlaku. Na tom není žádná věda. O průměrném výkonu motoru svědčí hlavně to, že vůz z průměrným šasi dokáže zajet průměrný výsledek. A to se STR povedlo poněkud líp, než Mclarenu. Na motorové trati.
A motor? Pokud vím neklekl nový motor, ale MGU-H. Stejný MGU-H, který mají od začátku. Stejně jako když jim odešlo turbo, odnesl to i motor. Tedy pokud vím, tak ICE ještě poruchu nemělo. Říkám si, že je pořád lepší ztratit 3 místa na startu, než závod. Tuším, že Nejlepší by to bral.
-
Situs
16:16 11.06.2018 85.70.164.XXXNe Miku, Hartley tohle nepodělal, bojoval o pozici a ten druhý ho skluzem smetl, to svádět na Hartleye je ubohost
Nerozumím co tím chceš říci, McLaren s Renaultem vypadal pro souboj s Leclercem mnohem lépe, to je prostě fakt.
No pokud vím tak Honda ještě neví co s tím motorem je, ale musela ho stáhnout protože nebyl ok, to není přece dobré ať se na to koukáš jak chceš
-
Mike17
16:29 11.06.2018 185.149.130.XXXKdyž je to ubohost, proč nedostal Stroll trest? Jestli někoho prostě sejmul, tak by ho snad potrestat měli, aby to nedělal znovu. Pokazil někomu tedy závod a úplně zbytečně ne? Evidentně nejsem sám, kdo má stejný pocit.
Jo, měl o 0,5km/h lepší top speed. To je prostě fakt. Souhlasím. To Stoffel měl o 1,0km/h. Asi dostal kvalitnější upgrade, když je to o motoru. Všiml sis, že i s o 47!!!!!!! kol novějšíma HS!!!! nedokázal dát Ericssona na o 2 řady tvrdších gumách? Nebo to už nesvědčí o motoru? U Gaslyho jo, u Stoffela ne? Jak to? není ještě dost zkušený? Zvláštní, že s tím kvalitnějším motorem dojel 45s za Gaslym.
Není to dobré. Ale je to lepší, než nedojet.
-
Situs
17:02 11.06.2018 85.70.164.XXXSmeklo se mu to tak to nechali být, taky přišel o závod, navíc domácí jezdec, není to překvapení. Ale Hartley za to nemohl, tohle mu vyčítat je nesmysl, ale to neděláš poprvé.
Už se zas posouváš záměrně jinam, jen jsem řekl že McLaren s Renaultem vypadal pro souboj s Leclercem mnohem lépe, to musí uznat každý kdo se díval. Jinak jejich speed trap mě celkem potěšil, docela jsem byl překvapen že ho měli nejlepší mezi týmy s motory Renault. Zajímavé to bylo.
A samo. Když se Hondě stane něco špatného, vždy může být ještě hůře A to neplatí jen o Hondě
-
Mike17
17:12 11.06.2018 185.149.130.XXXNe, samo se to nesmeklo. Těch smeknutí, kde někoho potrestali jsou mraky. Buď je chyba Strolla, Hartleho, nebo obou. Došli k závěru, že obou. To, že ty máš jiný názor neznamená, že názor jiných je blbý. A to ty neděláš poprvé.
A já jsem ti vysvětlil, že blíž k tomu měl díky TS. Logicky. To není chyba ani Gaslyho, ani Hondy, ale nastavení.
OK.-
Situs
17:19 11.06.2018 85.70.164.XXXPodle mě za to mohl Stroll který, ač nechtíc, smetl druhé auto které nemělo kam. Pokud si myslíš že Hartley udělal nějakou chybu která je proti pravidlům, kterou? Já tvrdím že Stroll se dopustil porušení pravidel tím že nenechal Hartleyovi prostor.
Nastavení začíná a končí tím co ti dovolí motor a šasi, takže to souvisí i s motorem. A samo záleží i na šikovnosti jezdce, takový Stoffel by možná nebyl tak "šikovný".-
Mike17
17:57 11.06.2018 185.149.130.XXXAno a proto vidím víc viny také na Strollovi. Ovšem je poněkud sporné, jestli byl Hartley významnou částí vozu vedle něj. Možná ano, ale není to jednoznačné. Podle mne by zkušený pilot odtud "vycouval" a nesnažil by se tam ani dostat. Je to chvilka, jde o desetinky na rozhodování. Nikdo neudělal brutální chybu, ale špatně něco bylo. Proto souhlasím s komisaři. Závodní incident.
Jo souvisí i s motorem. Ovšem rozdíl mezi Alonsem a Stoffelem je stejný jako mezi Alonsem a Gaslym. Z toho 0,5km se nedá o motoru odvozovat vůbec nic. Zvlášť, když továrna měla ještě o 0,7-0,8km míň než Gasly a o RB nemá smysl ani psát.-
Situs
18:20 11.06.2018 85.70.164.XXXVýznamná část z pohledu pravidel je jakákoli část, takže to není sporné a ptám se co Hartley udělal proti pravidlům. Byl evidentně smykem Strolla eliminován, bojoval s ním o pozici, a Strollovi to podklouzlo. Stroll to neměl právo zavřít, ale nechtíc smykem se to stalo.
Já z 0,5km nevyvozuji vůbec nic, tohle tu vytahuješ jen ty, tak jsem rád že sis uvědomil že tu píšeš něco z čeho se nic nedá vydedukovat.-
Mike17
19:26 11.06.2018 185.149.130.XXXA odpovídám, že pravděpodobně nic vyloženě proti pravidlům. Pouze zkušený pilot by se tam necpal. Asi na to měli komisaři podobný názor. Pokud by byla vina pouze a jedině na Strollovi, musel dostat trest.
"Nastavení začíná a končí tím co ti dovolí motor a šasi," tak sorry, nějak mi uniká, proč to tedy zmiňuješ, a proč jsi vlastně začal řešit neútočení Gaslyho na Leclerca. Když to vytahuju jen já....
A proč to tedy řešíme, když se oba shodneme na tom, že se z toho nedá nic vydedukovat?
No nic, to je asi celkem jedno.
-
Situs
19:35 11.06.2018 85.70.164.XXXTakže to že ho Stroll prostě smetl protože mu to uklouzlo, za to mohl Hartley jak? Stroll mu tam neměl povinnost nechat místo? To je zas domluva, ta zas vyčítáš Hartleyi že tam prostě byl a bojoval o místo? Na tomhle místě 2 jezdci v poho můžou být, a taky tam jiní byli, jen Hartleye je nutné si za to dobírat protože to Strollovi uklouzlo, to je dobrý
No ty se jako vždy bráníš, protože ti je proti srsti fakt že jsem zmínil že Alonso se na rozdíl od Gaslyho do Leclerka dokázal pořádně opřít
-
Mike17
11:11 12.06.2018 217.31.62.XXXMěl na tom svůj podíl (nikoliv porušením pravidel) tím, že se cpal někam, kde mohl předpokládat uklounutí. Je tam špinavá stopa, když tam nikdo nikdy nejezdí, proto mu to ujelo. Navíc bylo jasné, že ten útok nemá smysl, byl daleko vzadu, nebyl rychlejší a do té zatáčky by se vejít před Strolla nemohl. Naprosto zbytečný pokus, hodný nováčka.
Ano na tom místě mohou být 2 jezdci vedle sebe, ale víc ve stopě, jako ostatní. A proto se jiní piloti nesrazili. Pouze jsi uvedl další důkaz, že někdo chybu udělal. Protože nepotrestali Strolla, nejspíš opět nejsem sám, kdo vidí podíl i u Hartleyho.
Jen jsem rozporoval náznak toho, že rozdíl dělal motor. OK to si nemyslíš, tak nemá smysl to dál rozebírat. Pokud ti jde o Alonsa, nemám pochyb o tom, že je lepším pilotem než Gasly. To, že je mi někdo nesympatický neznamená, že nedokážu uznat jeho kvality.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 1.12.2024
GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit
-
Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
-
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
-
Neděle
- 2. Závod (18:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
