Karma Psal jsem to již v jiném fóru a je to jen… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Paddock Line: Znepokojivé otazníky
Kdykoliv dojde ve formuli 1 k nějaké vážné nehodě, začne obrovský kolotoč dohadů, zda má smysl, co všechno změnit a jak ji udělat ještě bezpečnější. Přitom mnoha lidem uniká, že ono nebezpečí čeká vlastně všude, téměř ve všech sportech, a pokud bychom se rozhodli ho vymýtit do důsledků, nejspíš by se právě tato oblast stala až příliš sterilní.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Paddock Line: Znepokojivé otazníky
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» uzivatel000397
(Hlasovalo 26 lidí)
07.10.2014 23:56
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
Pepan
05:58 08.10.2014 89.24.157.XXXOno s tím mládím je to trochu problém. Stanovit věkovou hranici, od které člověk může vstoupit do F1, nejde a pokud by záměrně manažer držel závodníka v nižších sériích, mohlo by se stát, že ten by jej vyměnil za jiného, který by jej do vyšší série bez skrupulí pustil. A protože i v F1 jde o peníze až na prvním místě, budeme se muset smířit s tím, že do těch vozů budou občas usedat i lidé mnohem mladší a možná vůbec na závody F1 nepřipravení.-
-
Pepan
08:30 08.10.2014 89.24.157.XXXKaždý systém má svoje mouchy. Při těchto kritériích by Vettel přišel minimálně o tři tituly mistra světa, protože svůj první získal v třiadvaceti letech. A možná by nezískal žádný, protože ono to chvíli trvá, než se jezdec naučí s vozem pracovat. Mimochodem, Bianchi zase tak nezkušený nebyl, ale prostě to byla blbá chvilka, kdy se proti němu všechno spiklo, Vůz na mokré trati ulítl a pak už to byly jenom neovladatelné sáňky, které se zabořily do toho jeřábu.-
anonym
09:14 08.10.2014 178.255.168.XXXOsobně mi nejde jen bianchiho, ale zkrátka věk pilotů čím dál rychleji klesá a přijde mi, že se vytrácí ten respekt k tomu co dělaj a co se může stát. Příští rok chce red bull nasadit 17letýho kluka. Ať má talent jakej chce, určitě by mu neublížila sezona v GP2. Pokud je to takovej talent, tak ho jen potvrdí, ale hlavně získá další zkušenosti.-
Pepan
09:31 08.10.2014 89.24.157.XXXMě ten Verstappen taky trochu děsí. Kluk, který se nemůže po vlastní ose dovézt na závodní dráhu, protože nemá řidičák, bude řídit nejšpičkovější techniku motorsportu.. Jenže jednotný metr je asi na nic. Někdo může jezdit třeba 10 let v nižší sérii a bude to pořád kopyto, jiný má dar od pánaboha a stačí mu pár závodů, aby se s technikou sžil. Je otázka, zda bude mít Verstappen dost síly na ty dvě hodiny za volantem.-
-
Pepan
12:44 08.10.2014 89.24.157.XXXJá si myslím že to je i o fyzičce. Ono se to nezdá, ale kroucení volantem není jediná věc, kterou piloti dělají a kromě jiného na ně působí nejrůznější odstředivé síly. To pak dostávají zabrat třeba krční svaly a udržet ruce na volantu třeba při pěti G taky asi nebude žádná sranda. Ale máš pravdu, jde i o tu mentální sílu.
-
-
-
-
-
-
-
-
rock
15:12 08.10.2014 37.188.130.XXXJen velmi hrubě a orientačně:
1974: 31.0 let
1984: 30.2 let
1994: 29.2 let
2004: 28.2 let
2014: 27.3 let
Vše hodně zaokrouhlováno a bráno k dnešnímu datu. Byl jsem línej vše dopočítávat na první závod sezóny a ještě línější přepočítávat měsíce a dny
Ale chyba by měla být všude stejně velká, tak na porovnání to stačí.
-
-
rock
09:55 08.10.2014 37.188.130.XXX"V minulosti ... bylo vetsine novacku bylo kolem 28 a dost casto i vice. Dneska je novackum minimalne o 5-6 let mene a ty zkusenosti napr. z jizdy v hustem desti jim chybi."
Tahle minulost se odehrávala tak v 70. letech. Naprostá většina šampiónů, kteří do F1 přišli v 80. letech a později, odjela svůj první závod před svým 25. rokem a někteří mnohem dřív. Damon Hill a Nigel Mansell jsou čestné výjimky. Dneska jsme o 40 let dál.
Ani mně se nelíbí 17letý kluk v F1, ale třeba Laudovi bylo v r. 1971 nějakých 22 let. Alonso, Raikkonen nebo Button (tři šampióni z pěti aktivních) měli ve formulích (jakýchkoliv) odjeto velký houby - a i Hamilton s Vettelem (kteří si tu cestičku prošli poctivěji) měli při vstupu do F1 míň zkušeností než Bianchi - a všech pět bylo při vstupu do F1 mladší.
Bianchi je v F1 druhým rokem, před vstupem do F1 měl odjeto víc než stovku formulových závodů a v srpnu mu bylo 25 let. Ve formulích závodí osmým rokem. Tady se už o nezkušenosti nedá mluvit. Důvody chyby mohly být všelijaké ale na nezkušenost se u něj vymlouvat nedá.
-
Aktuálně
Nadcházející závod 1.12.2024
GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit
-
Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
-
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
-
Neděle
- 2. Závod (18:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
