DISKUZE K ČLÁNKU GP ITÁLIE: Na Monze vyhrál Safety Car, za nímž dorazil do cíle první Verstappen

Ikonická, oslavovaná, nenáviděná i proklínaná - to je Grand Prix Itálie v královském parku Monza. Tato trať se v kalendáři oficiálního mistrovství vozů F1 objevovala vůbec nejčastěji a v minulosti měla hned několik zvláštností - "pekly" se tu přestupy a rozhodovalo o šampionech.

Počet komentářů: 120, poslední 14.09.2022 13:07 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mansell_fan (Hlasovalo 9 lidí) 11.09.2022 16:59

Jsem rád že Maxa konečně někdo porazil. Bernde… »

» juras (Hlasovalo 9 lidí) 11.09.2022 18:09

Teď asi rozbouřím zas vášně...ale viděli jste… »

» daaviid23 (Hlasovalo 6 lidí) 11.09.2022 16:56

A podobně trapně by to dopadlo vloni v Abu Dhábí,… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Mansell_fan
16:59 11.09.2022 86.49.227.XXX
Jsem rád že Maxa konečně někdo porazil. Bernde Mayländere, díky

+ 9 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- juras
  17:06 11.09.2022 88.103.92.XXX
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- tom11
  20:21 11.09.2022 194.212.104.XXX
  A v anketě o pilota dne ho porazil De Vries
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - juras
    20:58 11.09.2022 88.103.92.XXX
    Ale Bernd vyhrál...
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
daaviid23
16:56 11.09.2022 91.245.26.XXX
A podobně trapně by to dopadlo vloni v Abu Dhábí, vlastně by to mnohem víc trapné, protože tehdá na rozdíl ode dneška o něco šlo. Třeba to některé trkne proč byl Masi pod takovým tlakem

Jinak k samotné GP, rozložení sil je nekompromisně dané nicméně dneska mě to docela bavilo, bylo to fajn. Nicméně ve zbytku roku asi na všechny závody koukat nebudu, protože je to skoro už podobná hrůza jak za dominance Mercedesu

+ 6 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mansell_fan
  17:01 11.09.2022 86.49.227.XXX
  No ona je to vpodstatě ještě větší dominance. Já myslím že Max už do konce roku na první místo nikoho nepustí
  
  + 2 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jumpman
    17:07 11.09.2022 178.255.168.XXX
    otázkou je, jestli by ferrari mělo na vítězství, kdyby to zase strategicky nenechali na pilotovi. Emil byl rychlejší, ale je otázkou, jestli by měl na předjetí, kdyby jeli podobnou startegii...
    
    + 6 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Poky
    19:47 11.09.2022 109.80.56.XXX
    Pokud to pujde tak budou chtit Pera na druhemiste. Takze je mozne, ze ho Max treba i pusti.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Jan.
  22:03 11.09.2022 188.244.60.XXX
  Přesně, alespoň někdo to vidí
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
airwar1939
16:55 11.09.2022 176.74.150.XXX
Titulek je naprosto výstižný, FIA se z frašky na konci loňské sezóny vubec nepoučila, a pokračuje v nastoupeném trendu.

+ 1 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  16:57 11.09.2022 91.245.26.XXX
  
  Restartuje se....je problém
  nerestartuje se...je zase problém
  
  + 3 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jumpman
    17:01 11.09.2022 178.255.168.XXX
    tady byl spíš problém v naprosto nekompetentním řízení závodu. Aby 3 kola maršálové hleděli na odstavené auto a volali do kavárny řidiči jeřábu, že by bylo dobrý aby přišel odtáhnout nesmyslně odstavené auto a potom 2 kola SC není schopný chytit prvního jezdce, za to by měl ředitel závodu letět jako namydlenej blesk...
    
    + 3 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      17:08 11.09.2022 91.245.26.XXX
      To na analýzu asi je, ale kdyby se reálně ušetřily třeba ty 2 kola, tak by se stejně korektně restartovat nestihlo, protože by pak následovala nesmyslně dlouhá procedůra pouštění jezdců o kolo zpět
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - RoBertino
      17:32 11.09.2022 185.63.97.XXX
      Je právě otázka, co se stalo. Pilot má povinnost nasadit po opuštění vozu volant a zařadit neutrál, aby auto mohlo být odtlačeno. Podle FIA zastavil Ricciardo kvůli tlaku oleje, těžko říci, jestli to mohlo vést k tomu, že by se auto nehnulo. Každopádně maršálové s tím moc víc neudělají. Pokud to nešlo, mohla se skutečně dát ve 49. kole červená vlajka, pak už opravdu jen velmi těžko. Na druhou stranu zkrácený sprint na 4 - 5 kol by k zahození nebyl. Ovšem srovnávat to s Masim????
      
      + 2 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - juras
        18:05 11.09.2022 88.103.92.XXX
        SC v závěru závodu je na prd...jediný co dává smysl je zastavit závod a dát ten několikakolovej sprint. Já bych ale zakázal vyměnit gumy...ať každý startuje na tom na čem byl ve chvíli zastavení závodu.
        
        + 6 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Poky
        19:51 11.09.2022 109.80.56.XXX
        S tim bych souhlasil. Pokud vymena gum, tak bohuzel posun dozadu.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Qasen
16:39 11.09.2022 109.81.214.XXX
Ten konec fakt nechápu... Minimálně jedno kolo by stihnuli (když pominu možnost Red Flagu)

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr Hloušek
  16:44 11.09.2022 194.79.55.XXX
  Některý auta o kolo zpět pustili, jiný ne, taky nechápu, a už vůbec mi neni jasný, proč to Ricciho auto taliáni tak dlouho odklízeli, zřejmě si museli nejdřív dopít capuccinko. Tohle vedení závodu a jeřábníci nezvládli, to jedno kolo mohlo být zajímavý, i když si myslim, že by Charles šanci stejně neměl, Max měl na rozdíl od něho čerstvé a bez DRS ...
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Qasen
    16:52 11.09.2022 109.81.214.XXX
    Když to třeba porovnám s Monakem, kde auto zmizí do minuty, tak to je jak nebe a dudy
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Hwrychlik H.
    16:53 11.09.2022 90.183.80.XXX
    Ono to není tak jednoduché, o vyjetí jeřábu rozhoduje předpokládám vedení závodu.A to je pomalé jak šnek. Nejprve dlouhou dobu žluté vlajky a až následně SC. Přitom to bylo jasné ihned po shlédnutí kde to auto stojí.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

Ani závod se neobešel bez červené, hrdinský výkon Alpine zastínil Verstappen

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU GP ITÁLIE: Na Monze vyhrál Safety Car, za nímž dorazil do cíle první Verstappen

Diskuze: GP ITÁLIE: Na Monze vyhrál Safety Car, za nímž dorazil do cíle první Verstappen

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas