DISKUZE K ČLÁNKU GP ITÁLIE: Na Monze vyhrál Safety Car, za nímž dorazil do cíle první Verstappen

Ikonická, oslavovaná, nenáviděná i proklínaná - to je Grand Prix Itálie v královském parku Monza. Tato trať se v kalendáři oficiálního mistrovství vozů F1 objevovala vůbec nejčastěji a v minulosti měla hned několik zvláštností - "pekly" se tu přestupy a rozhodovalo o šampionech.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: GP ITÁLIE: Na Monze vyhrál Safety Car, za nímž dorazil do cíle první Verstappen

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 120, poslední 14.09.2022 13:07 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Mansell_fan (Hlasovalo 9 lidí) 11.09.2022 16:59
Jsem rád že Maxa konečně někdo porazil. Bernde… »
» juras (Hlasovalo 9 lidí) 11.09.2022 18:09
Teď asi rozbouřím zas vášně...ale viděli jste… »
» daaviid23 (Hlasovalo 6 lidí) 11.09.2022 16:56
A podobně trapně by to dopadlo vloni v Abu Dhábí,… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Loqenc

    Loqenc

    10:00 13.09.2022 85.71.3.XXX
    Měli pustit minimálně jezdce o kolo zpět, co byli mezi první trojkou a pak to pustit na poslední kolo. Času bylo až až. Mají to být závody, tak ať závodí.

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • juras

    juras

    21:03 12.09.2022 88.103.92.XXX
    Jinak ještě k závodu...Hamilton tam předvedl parádní předjetí dvou soupeřů jedním vrzem 01

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Mike17

    Mike17

    10:06 12.09.2022 185.149.130.XXX
    Všiml si někdo, že Ferrari mohlo vyhrát? Stačilo nepovolat Charlese do boxů, stejně jako Marcedes Hamiltona a dojel by za SC pro vítězství on.
    Jako tohle Ferrari zrovna vyčítat nechci. Mohlo se to pustit a pak by CHarles mohl ztratit pozic víc. Ale na strategie evidentně talent nemají.
    Jsou to italové. Mohli vědět, že řidič toho bagru někde popíjí kupčínko, při nejhorším mu objednat druhý. 12

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Hwrychlik H.

      Hwrychlik H.

      11:19 12.09.2022 90.183.80.XXX
      Jak by to asi ten LEC dokázal?

      + 1 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Mike17

        Mike17

        11:27 12.09.2022 185.149.130.XXX
        Kdyby zajel Max a on ne, Max by nestihl vyjet před ním. Měl náskok jen kolem 18s. Nebo se pletu?

        + 0 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Hwrychlik H.

          Hwrychlik H.

          12:02 12.09.2022 90.183.80.XXX
          22 sekund

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Mike17

            Mike17

            12:19 12.09.2022 185.149.130.XXX
            Jsi si si jistý? Mám takové tušení, že po vyjetí z boxů ztrácel Leclerc kolem 20s a pak Maxe lehce stahoval. Ještě jsem počítal, že je Max v pohodě, protože to stahování bylo ani ne půl sekundy na kolo. 03

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • daaviid23

              daaviid23

              12:55 12.09.2022 90.182.169.XXX
              Hele taky jsem tam při nájezdu Maxe do boxu viděl 22 sekund. Nevím, asi Max využíval povolenou deltu na maximum nebo se Leclerc někde zdržel.

              Plus počítej, že zastávka pod SC stojí méně času

              + 0 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • Mike17

                Mike17

                13:36 12.09.2022 185.149.130.XXX
                Podle mne to bylo jen o tom, že se vystavil SC. To najednou ty rozestupy vzrostou. Tak jsem si to pustil (48/53). Mechanici RB se připravují na výměnu a u Leclerca svítí 16.999s, pak se to hýbe něco přes 17s, pak je tam 16,940s a následně to roste na 19,284 ve chvíli, kdy zajíždí Russel až na 25,3s.
                Ale koukám, že Max vyjel mezi Mickem a Bottasem a ti jeli tuším těsně před Leclercem. Takže by to asi o fous stihl. Takže beru zpět.
                Jak jsem řekl, tentokrát nic Ferrari nevyčítám. Nemohli si být jistí, že se to pod SC dojede, ikdyž Mercedes na to vsadil body Hamiltona.

                + 0 / − 1

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
                • jumpman

                  jumpman

                  17:43 12.09.2022 178.255.168.XXX
                  hele tam to bylo tak, že leclerk stáhl emila na cca 16s a v okamžiku VSC si emil najel rozestup 23s. To ferrari nestačilo, aby po vyjetí emila z boxu zůstali před ním, tak taky přezuli...

                  + 2 / − 1

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
  • Mike17

    Mike17

    10:02 12.09.2022 185.149.130.XXX
    Masi zpět!!! Ten by se s tím nepáral a na 1 kolo pustil. 12

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      10:18 12.09.2022 109.81.245.XXX
      No, to by pak možná vyhrál Leclerc... a dokážeš si představit ten povyk, co by to v Itálii způsobilo? To by určitě nikdo nechtěl 03

      + 2 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Mike17

        Mike17

        11:10 12.09.2022 185.149.130.XXX
        Fanoušci RB by nemohli nic říct. Byla by to kopie Abu.
        A italští fandové by si moc nestěžovali. 04

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Petr

          Petr

          11:30 12.09.2022 109.81.245.XXX
          Nevěřím, že by si tifosi nestěžovali.
          A nechtěj, abych u svých příspěvků upozorňoval na nadsázku. 03

          + 1 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
        • David.S.

          David.S.

          13:55 12.09.2022 195.5.186.XXX
          škoda, že to nepustili, byl bych zvědav na to, jak to bylo fér z pohledu RB fans. 11

          + 0 / − 2

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Mike17

            Mike17

            14:05 12.09.2022 185.149.130.XXX
            Já bych byl pro. I Horner prohlásil, že to měli pustit. Ale on si je vědom toho, že to říct musí, jinak by mu Abu omlátili o hlavu.
            Stejně jako Wolff si dával dobrý pozor, aby nešel proti svému názoru z Abu a jako jeden z mála byl spokojen s dojetím za SC.
            Ale ona ta siuace je jiná. Max má titul v kapse, není to poslední závod, kdy jde o titul. 03

            + 2 / − 1

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky