DISKUZE K ČLÁNKU GP ÁZERBAJDŽÁNU: Red Bull v laufu, Ferrari totálně na dně

Závod jsem viděl jen po kouskách...zkouknu ho ze záznamu, ale o nic jsem asi nepřišel.

Pro šampionát špatný...Ferrari se pokládá dřív než se očekávalo ze strany pesimistů.

Redbull zdá se nyní plně těží z geniality Neweyho. Perez letos jede životní sezónu...Verstappen si letos asi pro ten titul dojede mnohem dřív než by kdokoliv tipoval.

Výkonem mimo kralujích Redbullů zaujal jako tradičně Russell, Gasly, Hamilton a Vettel.

Je po třetině sezony, tak jsem se kouknul na souboje v jednotlivých týmech. Čerpal jsem z konečných tabulek závodů a kvalifikací a pokud někdo nedojel nebo nejel kvaldu, nepočítal jsem nic:

Williams AAxNL: V dojetí v závodech 6:1, v kvalifikacích 7:0, body 3:0. Alex jasně lepší, asi by si zasloužil lepší flek. Pro Latifiho může být konec.
Haas KMxMS: Závody 3:2, kvaldy 5:2, body 15:0. Tam asi není co řešit. Sice se Mick pomaličku lepší, ale těch rozbitých aut..... nedávám mu moc šancí na pokračování v F1.
Aston SVxLS: Závody 4:0, kvaldy 4:1, body 13:2. Po tom, co Hulk Strolla porazil, objevily se tradiční řeči o kroužiči Vettelovi. Ale letos Strolla celkem drtí. Víc než loni.
AT PGxYC: závody 3:3, kvaldy 4:3, body 16:11. Pierre vypadá líp, ale už to není takoý masakr kolegy, jako loni.
AR VBxGZ: závody 5:0, kvaldy 6:1, body 40:1. Tady to vypadá drtivě, ale zase je to mazák proti nováčkovi. Uvidíme, jak moc se zvedne.
Alpina EOxFA: závody 4:2, kvaldy 3:4, body 31:16. Zdálnivě lepší Ocon, ale Alík měl víc problémů v kvaldách i závodech. Mají zajímavou taktiku, když nastavují auto na vyšší rychlosti na rovinkách.
Mclaren LNxDR: závody 5:2, kvaldy 7:1, body 50:15. Tady není o čem. Ricci s takovou končí kariéru.
Mercedes: GRxLH: závody 7:1, kvaldy 5:3, body 99:62. Za mne dost vyrovnaný. Opět má Lewis spoustu problémů. Ovšem často vychízí z horších kvalifikací a následných promlémů v provozu.
Ferrari ChLxCS: závody 3:1, kvaldy 8:0, body 116:83. Ikdyž to v závodech a bodech moc nevypadá, Charles Carlose zajíždí pravidelně závod co závod, kvaldu za kvaldou. Začíná mi to připomínat sezonu Ferrari 2020. Jenže tam byl jeden pilot už na odchodu.
RB MVxSP: závody 5:1, kvaldy 5:3, body 150:129. Čekal se větší rozdíl. Rozhodně nejlepší kolega Maxe od Ricciho a otázka je, ne-li lepší. Jsem zvědav na jejich další souboje. Jestli RB bude referovat Maxe, nebo Pérovi umožní vyhrávat jako v Monaku.

Nejsem dokonalý, může tam být chyba. Jen jsem dělal čárky na kousku papíru, takže na to krk nedávám. Ale snažil jsem se vše počítat dobře a stejně všem. Tak prosím nekamenujte. Pokud se to nelíbí, nemusíte to brát vážně.

Takže sezóna je rozhodnuta. "No fighting" a tragická spolehlivost u Ferrari. Podle rychlosti Sainze je jasné, že Leclerc jezdí spíše za hranou a to není dobré. Jako ještě doufám že vystrčí růžky a urve nějaká vítězství, ale pak ho vrátí zpět na dno opět nějaká strategie nebo porucha. A nebo ta jízda za hranou.
A čím dál tím víc jsem přesvědčen že Mercedes nezvládl přechod ohledně paliva, rychlost všech co používají jejich motory byla tragická.
A dále čím dál tím více věřím tomu, že Mercedes hlavně nezvládl zákaz sofistikovaných systémů odpružení a tlumení. A o tom je hlavně to jeho poskakování.