DISKUZE K ČLÁNKU GP EMILIA ROMAGNA: Rekordy jen prší, Mercedes slaví titul + VIDEO

Od roku 2006 zela trať v Imole - tedy ze strany F1 - prázdnotou. Letos díky komplikovaným podmínkám a výjimečné situaci přišla opět ke slovu a dostála své pověsti. Závod byl patřičně dramatický, provázený smůlou i štěstím zúčastněných.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: GP EMILIA ROMAGNA: Rekordy jen prší, Mercedes slaví titul + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 94, poslední 02.11.2020 09:40 Vložte komentář

Nejlepší názory

» SergioPÉREZ (Hlasovalo 6 lidí) 01.11.2020 16:54
Akorát zabírá místo schopnějším, třeba Kvyatovi … »
» jumpman (Hlasovali 4 lidé) 01.11.2020 16:23
tak dneska ty výjezdy mimo dost dával pro změnu… »
» Neurotic (Hlasovali 3 lidé) 01.11.2020 15:41
Hamilton nepřekvapivě vyhrál, Bottas utrpěl 2.… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • GRAHAM

    GRAHAM

    09:24 02.11.2020 109.81.213.XXX
    Jinak včera udělal Mclaren chybu, měl minimalně Norrise nechat na starých gumách. Jsou moc opatrní....ale třeba to bude mít úspěch,

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Chinadragon

    Chinadragon

    23:57 01.11.2020 176.118.169.XXX
    Absolutní dominance Mercedesu.....nemá konkurenci....
    všichni ostatní se jen vezou.....

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • GRAHAM

    GRAHAM

    23:40 01.11.2020 109.81.213.XXX
    Bottas ztratil 50 bodů přítlaku a to je prý hodně.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Lobo

    Lobo

    21:27 01.11.2020 89.102.79.XXX
    Mercedes po Imole slaví už sedmý triumf v Poháru konstruktérů v řadě, tím překonal stáj Ferrari, které se šest vítěství zdařilo v letech 1999-2006.
    Nemá to být 1999-2004 ??? 07

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Ferda

      Ferda

      21:35 01.11.2020 46.47.176.XXX
      A to se říkalo, že se výkony vozů budou postupem času srovnávat a zatím je to tak, že už teď druhý tým na Mercedes ztrácí více než polovinu bodů.

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Mansell_fan

        Mansell_fan

        22:10 01.11.2020 37.188.164.XXX
        Jo to říkal Wolff tuším někdy 2017. Nechte pravidla stejná, nakonec nás všichni doženou. Vtipálek 18

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • GRAHAM

          GRAHAM

          22:28 01.11.2020 109.81.213.XXX
          Oni se ale pravidla mění a to dost často. Každý rok něco....letos třeba zmizel kvalifikační mód, který konkrétně nejvíce ublížil Renaultu. Pomohl Ferrari a kapku i Hondě a Mercedes z výkonu neztratil skoro nic. Wolff ve finále z logiky věci pravdu má....

          + 1 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Fanda.LH

            Fanda.LH

            22:38 01.11.2020 83.240.60.XXX
            Vůbec se to nedá soudit jestli to něco změnilo, zatím jsme žádnou změnu nezaznamenali...

            + 1 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
          • daaviid23

            daaviid23

            22:45 01.11.2020 91.245.26.XXX
            Mikro změna řekl bych

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • GRAHAM

              GRAHAM

              23:26 01.11.2020 109.81.213.XXX
              Já si pamatuji velké změny. Mam na mysli éra nových motorů a dominance Mercedesu.Prej male změny. 18

              + 0 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • daaviid23

                daaviid23

                07:06 02.11.2020 90.182.169.XXX
                Pěkně jsi to otočil aby ti to vycházelo 13 Však píšeš o každoročních změnách a vypichuješ letošní zákaz módu motorů.

                + 0 / − 0

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
                • GRAHAM

                  GRAHAM

                  07:22 02.11.2020 109.81.213.XXX
                  Tak se podívej kolik těch změn bylo od roku 20w4 ...a já ti pak vysvětlím dlovo mikro. 13 13 13

                  + 0 / − 0

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
                  • daaviid23

                    daaviid23

                    09:40 02.11.2020 90.182.169.XXX
                    Dílčí změny ano ale zásadní změny proběhly akorát v pravidlech na sezonu 2017, kdy si poměrně výrazně měnilo aero. Což se odrazilo i v tom, že Mercedes rázem nebyl super dominantní jako roky před tím.
                    Jinak si na výraznější změny měnící rozložení sil nevzpomínám.

                    Maximálně tak dovysvětlování pravidel ohledně PJ kdy (ma)FIA zarážela Ferrari vychytávky na motorech 13

                    + 0 / − 0

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit
      • Fanda.LH

        Fanda.LH

        22:30 01.11.2020 83.240.60.XXX
        Tak 2017, 2018 se bojovalo o tituly s Ferrari... Kdyby to Ferrari nepodělalo strategicky, tak Mercedes mohl reálně ostrouhat...

        + 1 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • Poky

    Poky

    20:49 01.11.2020 109.80.3.XXX
    Dnesni zavod docela nuda. Kdyby slo predjizdet, tak by to asi bylo super, ale takhle nuda.
    Borec dne dle me Sainz za manevr po restartu.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Ferda

      Ferda

      20:54 01.11.2020 46.47.176.XXX
      Na úzkou Imolu to byl dnes docela vzrušující závod. Kromě vypadnutí Gaslyho jsem náramně spokojený. 04

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • SergioPÉREZ

    SergioPÉREZ

    20:37 01.11.2020 78.108.157.XXX
    Letos na mne Racing Point působí nejpodivnějším Týmem. Místo aby sbírali body do PK (boj o miliony dol), tak dali přednost ješitnosti, a preferují mladého Strolla, viz. Silverstone a zaříznutí Hulka, tak, aby nebyl lepší, než Stroll. Nové díly vozu, na úkor bodů PK , Checa netřeba zmiňovat, ale dnes někdo neměl zájem o Checovou bednu, proto zaříznutí Péreze RP jako na Hulka, přece jenom by to byl už velký kontrast v neprospěch mladého a starého Strolla

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Ferda

      Ferda

      20:52 01.11.2020 46.47.176.XXX
      Máš recht. V dobrých rukou by měl Copy Point bojovat o druhou pozici mezi týmy a zatím bojují o střed tabulky. Dokonce s výraznou pomocí náhradního jezdce.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky