DISKUZE K ČLÁNKU GP EMILIA ROMAGNA: Rekordy jen prší, Mercedes slaví titul + VIDEO

Od roku 2006 zela trať v Imole - tedy ze strany F1 - prázdnotou. Letos díky komplikovaným podmínkám a výjimečné situaci přišla opět ke slovu a dostála své pověsti. Závod byl patřičně dramatický, provázený smůlou i štěstím zúčastněných.

Počet komentářů: 94, poslední 02.11.2020 09:40 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» SergioPÉREZ (Hlasovalo 6 lidí) 01.11.2020 16:54

Akorát zabírá místo schopnějším, třeba Kvyatovi … »

» jumpman (Hlasovali 4 lidé) 01.11.2020 16:23

tak dneska ty výjezdy mimo dost dával pro změnu… »

» Neurotic (Hlasovali 3 lidé) 01.11.2020 15:41

Hamilton nepřekvapivě vyhrál, Bottas utrpěl 2.… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

GRAHAM
09:24 02.11.2020 109.81.213.XXX
Jinak včera udělal Mclaren chybu, měl minimalně Norrise nechat na starých gumách. Jsou moc opatrní....ale třeba to bude mít úspěch,

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Chinadragon
23:57 01.11.2020 176.118.169.XXX
Absolutní dominance Mercedesu.....nemá konkurenci....
všichni ostatní se jen vezou.....

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
GRAHAM
23:40 01.11.2020 109.81.213.XXX
Bottas ztratil 50 bodů přítlaku a to je prý hodně.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Miroslav D.
  00:20 02.11.2020 194.228.59.XXX
  Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - tom11
    08:03 02.11.2020 77.48.94.XXX
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Lobo
21:27 01.11.2020 89.102.79.XXX
Mercedes po Imole slaví už sedmý triumf v Poháru konstruktérů v řadě, tím překonal stáj Ferrari, které se šest vítěství zdařilo v letech 1999-2006.
Nemá to být 1999-2004 ???

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  21:35 01.11.2020 46.47.176.XXX
  A to se říkalo, že se výkony vozů budou postupem času srovnávat a zatím je to tak, že už teď druhý tým na Mercedes ztrácí více než polovinu bodů.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mansell_fan
    22:10 01.11.2020 37.188.164.XXX
    Jo to říkal Wolff tuším někdy 2017. Nechte pravidla stejná, nakonec nás všichni doženou. Vtipálek
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      22:28 01.11.2020 109.81.213.XXX
      Oni se ale pravidla mění a to dost často. Každý rok něco....letos třeba zmizel kvalifikační mód, který konkrétně nejvíce ublížil Renaultu. Pomohl Ferrari a kapku i Hondě a Mercedes z výkonu neztratil skoro nic. Wolff ve finále z logiky věci pravdu má....
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Fanda.LH
        22:38 01.11.2020 83.240.60.XXX
        Vůbec se to nedá soudit jestli to něco změnilo, zatím jsme žádnou změnu nezaznamenali...
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        22:45 01.11.2020 91.245.26.XXX
        Mikro změna řekl bych
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        23:26 01.11.2020 109.81.213.XXX
        Já si pamatuji velké změny. Mam na mysli éra nových motorů a dominance Mercedesu.Prej male změny.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        07:06 02.11.2020 90.182.169.XXX
        Pěkně jsi to otočil aby ti to vycházelo Však píšeš o každoročních změnách a vypichuješ letošní zákaz módu motorů.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        07:22 02.11.2020 109.81.213.XXX
        Tak se podívej kolik těch změn bylo od roku 20w4 ...a já ti pak vysvětlím dlovo mikro.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        09:40 02.11.2020 90.182.169.XXX
        Dílčí změny ano ale zásadní změny proběhly akorát v pravidlech na sezonu 2017, kdy si poměrně výrazně měnilo aero. Což se odrazilo i v tom, že Mercedes rázem nebyl super dominantní jako roky před tím.
        Jinak si na výraznější změny měnící rozložení sil nevzpomínám.
        
        Maximálně tak dovysvětlování pravidel ohledně PJ kdy (ma)FIA zarážela Ferrari vychytávky na motorech
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Fanda.LH
    22:30 01.11.2020 83.240.60.XXX
    Tak 2017, 2018 se bojovalo o tituly s Ferrari... Kdyby to Ferrari nepodělalo strategicky, tak Mercedes mohl reálně ostrouhat...
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Poky
20:49 01.11.2020 109.80.3.XXX
Dnesni zavod docela nuda. Kdyby slo predjizdet, tak by to asi bylo super, ale takhle nuda.
Borec dne dle me Sainz za manevr po restartu.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  20:54 01.11.2020 46.47.176.XXX
  Na úzkou Imolu to byl dnes docela vzrušující závod. Kromě vypadnutí Gaslyho jsem náramně spokojený.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
SergioPÉREZ
20:37 01.11.2020 78.108.157.XXX
Letos na mne Racing Point působí nejpodivnějším Týmem. Místo aby sbírali body do PK (boj o miliony dol), tak dali přednost ješitnosti, a preferují mladého Strolla, viz. Silverstone a zaříznutí Hulka, tak, aby nebyl lepší, než Stroll. Nové díly vozu, na úkor bodů PK , Checa netřeba zmiňovat, ale dnes někdo neměl zájem o Checovou bednu, proto zaříznutí Péreze RP jako na Hulka, přece jenom by to byl už velký kontrast v neprospěch mladého a starého Strolla

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  20:52 01.11.2020 46.47.176.XXX
  Máš recht. V dobrých rukou by měl Copy Point bojovat o druhou pozici mezi týmy a zatím bojují o střed tabulky. Dokonce s výraznou pomocí náhradního jezdce.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

1
2
3
4
5
Další

Aktuálně

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

GP MONAKA: PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

KVALIFIKACE GP MONAKA: Leclerc má třetí domácí pole-position, Verstappen skončil mimo TOP5

GP MONAKA: V třetím tréninku se Leclerc ještě zlepšil, ostatní mu zatím nestačí

GP Monaka: v druhém tréninku se nejlépe dařilo Leclercovi, Russell měl potíže, Red Bull nepřesvědčil

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

Příští závod 09.06.2024

GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Předloni pole-position Leclercovi štěstí nepřinesla - bude se letos moci radovat s monackým princem z lepšího výsledku?

Grand Prix

Norris je rychlejší než Verstappen…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU GP EMILIA ROMAGNA: Rekordy jen prší, Mercedes slaví titul + VIDEO

Diskuze: GP EMILIA ROMAGNA: Rekordy jen prší, Mercedes slaví titul + VIDEO

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km) Circuit de Monaco

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 09.06.2024

GP Kanady 70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit