DISKUZE K ČLÁNKU Bližší pohled na Lotus E21 + technické specifikace (+ video)

Nabízíme podrobnější pohled na první z představených vozů pro sezónu 2013 - na Lotus E21, který byl včera veřejně prezentován na Internetu. Co se změnilo a jaké jsou jeho technické specifikace?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Bližší pohled na Lotus E21 + technické specifikace (+ video)

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 36, poslední 30.01.2013 22:41 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel000634 (Hlasovalo 8 lidí) 29.01.2013 14:25
Tyhle technické články mám nejradši, takže i… »
» Petr (Hlasovalo 6 lidí) 30.01.2013 07:11
Tak aspoň v diskusi mi to snad odpustíte.. tak… »
» Petr (Hlasovali 5 lidé) 30.01.2013 07:39
Něco pro vás, Lotusisty. Procházka továrnou (ve… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

      • Petr

        Petr

        07:39 30.01.2013 109.81.245.XXX
        Něco pro vás, Lotusisty. Procházka továrnou (ve full HD) [odkaz na stránku]

        + 5 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • erdedy

          erdedy

          10:38 30.01.2013 195.80.165.XXX
          Prada!!!01 01 01 Dik za to video.

          Este by sa hodil komentar napr. Doda_mt.01

          + 1 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • ja

            15:00 30.01.2013 91.127.78.XXX
            Zatiaľ ti budeš musieť vystačiť s mojím!18

            Po zhliadnutí videa mám jesné kontúry o pojme "Tvrdá práce"18 Potom tá moja je hotová otročina!
            03 18
            Keby ešte trošku pridali, alebo pracovali aspoň ako ja, tak titul by získali "ľavou zadnou "14

            + 1 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • Petr

              Petr

              15:26 30.01.2013 109.81.245.XXX
              Z žebříčku ti vypadl "erdedyho cirkus" - jen nevím, ze kterého konce 04

              + 1 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit

              • ja

                15:57 30.01.2013 91.127.78.XXX
                Vieš, že to neviem ani ja!12

                + 1 / − 0

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit

                • Nasir

                  21:13 30.01.2013 188.175.176.XXX
                  Myslím, že to neví ani Erdedy. Ale kdyby měl jeho pracovní cirkus pomoct k titulu, určitě by ho šel provozovat do Enstone. 03

                  + 1 / − 0

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
                  • erdedy

                    erdedy

                    22:35 30.01.2013 178.40.132.XXX
                    Vitaj Nasire, som rad, ze sme ta tu znova zisli! 01

                    Veru veru! Do Enstone by som im siel trochu prilozit... aspon do kotla.04

                    Moj cirkus konci tak cca v polovici februara, potom je uz len taky "standardny chaos cvokhaus" 03, popri ktorom sa uz ale vselico da aj vnimat okolo.11

                    + 1 / − 0

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit
            • erdedy

              erdedy

              22:41 30.01.2013 178.40.132.XXX
              Tak to by sme ich mali ist trochu "priinformovat", ako sa slape na 110%...04
              Ale nie, vyzera na tom videu, ze tiez len nepostavaju.04 01

              + 1 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit

  • patolog

    17:23 29.01.2013 188.121.183.XXX
    MES chyba: elektoniku MES vyraba Mclaren a nie Microsoft ,uz par rokov je standardom pre cele startove pole...03

    + 0 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000634

    uzivatel000634

    14:13 29.01.2013 109.231.140.XXX
    chybička Vpředu zůstalo zavěšení typu pull-rod. Mělo tam být asi push-rod. Ale jinak super doufám, že se dostane na všechny monoposty :)

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      14:22 29.01.2013 109.81.245.XXX
      Díky za upozornění, vpředu samozřejmě zůstal push-rod. Jestli se dostane na všechny - zatím si na sebe nechci plést bič a slibovat. Začne raketovým tempem jedno představení za druhým + předsezónní testování (budu se snažit udělat alespoň top týmy, byť třeba s nějakým časovým odstupem).

      + 3 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • uzivatel000634

        uzivatel000634

        14:25 29.01.2013 109.231.140.XXX
        Tyhle technické články mám nejradši, takže i když nebudou všechny budu moc rád a všechny je přečtu.

        + 8 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

      • Nasir

        22:59 29.01.2013 188.175.176.XXX
        Díky za článek a pěkného černého koně (já vím, že ten "kůň" není tak úplně vaše zásluha 03 ).
        Mám dotaz. Nemáte indicie, že se nějaký další tým přidá k Ferrari a zkusí vpředu pull-rod? Samozřejmě většina týmů dělá evoluci, takže si ponechá stávající zavěšení, ale co třeba Mercedes, který bude auto dost překopávat?

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Petr

          Petr

          07:33 30.01.2013 109.81.245.XXX
          Nějaké indicie mám, proto v článku zmiňuji, že to očekávám. Ale raději nejmenuji, protože mi to oficiálně zatím nechtějí potvrdit (týmy o tech. detailech nových vozů nechtějí hovořit).

          + 1 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky