DISKUZE K ČLÁNKU Jak jsou CAD systémy využívány při navrhování a výrobě vozů F1?

Co znamená zkratka CAD a jak se ve Formuli 1 využívá? Jaké výhody s sebou přinášejí počítače pro designéry ve špičkovém odvětví motosportu, to pro F1 Racing popisuje konzultant Marussie Pat Symonds.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Jak jsou CAD systémy využívány při navrhování a výrobě vozů F1?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 15, poslední 30.06.2012 08:18 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovalo 6 lidí) 28.06.2012 15:20
"Clanek fajn nie tak dobry" - to… »
» uzivatel000324 (Hlasovali 4 lidé) 28.06.2012 13:49
:) Tak tento clanok si necham na dnesny vecer … »
» uzivatel000324 (Hlasovali 3 lidé) 28.06.2012 15:17
Pri modelovani priamo v Catii alebo pri… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Sandman

    15:03 28.06.2012 194.228.7.XXX
    Catia Docela se divím že používají Catii, jejich výpočtáři asi musí občas pěkně skřípat zubama, protože Catie dost ráda vytvoří objemové těleso i z ne zcela dobře na sebe navazujících ploch a to je pak pro tvorbu výpočetního modelu metodou konečných prvků docela průšvih....

    + 3 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • uzivatel000324

      uzivatel000324

      15:17 28.06.2012 80.242.32.XXX
      Pri modelovani priamo v Catii alebo pri exportoch z roznych formatov (stp, igs)??

      dodo

      + 3 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • anonym

        15:19 28.06.2012 194.228.7.XXX
        Ty chyby vznikají při exportu z Catie, čili typicky step nebo iges, ale exportovat se Catie musí, protože nějak se ty data do výpočtových programů dostat musejí a ty chyby tam prostě vzniknou z rozdílné filozofie CADů.

        + 2 / − 2

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • uzivatel000324

          uzivatel000324

          15:31 28.06.2012 80.242.32.XXX
          Tak to potom nie je chyba Catie toto robia hadam vsetky CAD systemy... Pri vymennych formatoch je to uplne logicke/bezne... Takyto isty problem mam napriklad aj v ProEcku. Ak je nieco derve a neda sa to opravit tak sa to "jednoducho" zalepi...

          Ak vsak pracuju (co si myslim ze pracuju) len na urovni Catie a jej dalsich moduloch tak s tymto nemaju problem kedze je to vsetko v jednom systeme. Neviem si ani predstavit nieco modifikovat na "tvrdom" modely....

          dodo

          + 3 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

    • Slimák

      08:18 30.06.2012 188.75.128.XXX
      Já se naopak vůbec nedivím. Catia je jednoznačně nejlepší soft pro práci s plochami.

      + 3 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000324

    uzivatel000324

    13:49 28.06.2012 80.242.32.XXX
    :) Tak tento clanok si necham na dnesny vecer 11

    dodo

    + 4 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      14:11 28.06.2012 109.81.245.XXX
      Proc na vecer? Vzdyt to mas za min prectene 04 Navic nemas nahodou zrovna ty doma Catiu?

      + 1 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • uzivatel000324

        uzivatel000324

        14:57 28.06.2012 80.242.32.XXX
        Lebo som v praci a nechcem moc sefstvu klat oci ale v podstate ani nemam cim kedze su tam fotky z "oboru" 04

        Clanok fajn nie tak dobry ako ten minule (myslim od Williamsu?) ten bol lepsi, tento je taky vseobecnejsi (apson pre mna) 04

        Pouzivam v praci ProE Wildfire. Catiu som skusal len tak sam pre seba. Su to vsetko v principe velmi podobne nastroje a prechod medzi nimi nie je problem. Catia je vsak lepsia v plochach preto sa viac pouziva v automobilovom priemysle...

        dodo

        + 2 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Petr

          Petr

          15:20 28.06.2012 109.81.245.XXX
          "Clanek fajn nie tak dobry" - to celkem chapu. Je jednodussi, nezachazi prilis do tech. detailu, Symonds popisuje obecne o cem CAD vlastne je a jeho vyhody. Ti, kdo delaji v CADu, by ho asi meli preskocit, popr. zde povykladat o sve zajimave praci 03 Ale o CADu jsme tady nikdy nepsali, par lidi mozna i takove "zaklady" oceni.

          + 6 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • uzivatel000324

            uzivatel000324

            15:38 28.06.2012 80.242.32.XXX
            Som rad ze si ma pochopil ze som nehodnotil tvoju pracu ale Simondsov obsah... lebo som to napisal trocha krkolomne 04

            No a pisat nieco o moje praci je nezaujimave kedze nevyrabame nic pre F1. Vyrabali sme vsak nieco pre RedBull ale ci prave pre RB F1 neviem... boli to skrutky o dlzke asi 100mm a boli komplet cele brusene aj zavit.
            Ono niekedy vyrabame zaujimave suciastky ale ak sa k nam dostane len jeden diel z celej zostavy nemas sancu vediet co to je...

            dodo

            + 3 / − 2

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
          • erdedy

            erdedy

            16:32 28.06.2012 195.80.165.XXX
            Ja napriklad! 01 14

            + 2 / − 2

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • Petr

              Petr

              16:36 28.06.2012 78.157.160.XXX
              Díky. Další CADista? 04

              + 3 / − 1

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • erdedy

                erdedy

                16:41 28.06.2012 195.80.165.XXX
                nie, ja som myslel/reagoval na - "...par lidi mozna i takove "zaklady" oceni"...03

                Sice (v nejakom) CADe robi kolega ale ja som ho videl fakt len "z rychlyka"... 04

                + 3 / − 1

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
                • erdedy

                  erdedy

                  16:43 28.06.2012 195.80.165.XXX
                  jeeezis maria... Za posl. mesiac-dva, pisem cim dalej -tym viac hrubiek... "z rychlika"! 19

                  + 2 / − 2

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
        • uzivatel001106

          uzivatel001106

          21:45 28.06.2012 82.114.208.XXX
          Zlatej wilfire, já teď musel přejít na creo a z toho přepínání na výkresech skřípu zuby já 06 PTC se asi za každou cenu snaží o bezvýkresovou dokumentaci.

          + 2 / − 2

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky