DISKUZE K ČLÁNKU FIA od roku 2012 zcela znemožní využívání výfuků pro vytváření přítlaku

FIA ústy svého delegáta Charlieho Whitinga včera dala týmům jasně najevo, že nehodlá upustit od svého rozhodnutí omezit využívání výfuků pro vytváření přítlaků. Ke změně dojde již od Velké ceny Británie, týmy se proto již nyní mohou soustředit na úpravu svých systémů.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: FIA od roku 2012 zcela znemožní využívání výfuků pro vytváření přítlaku

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 18, poslední 12.10.2011 10:30 Vložte komentář

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • kogo

    10:30 12.10.2011 XXX
    redbull prohraje s mercedesem b roce 2014

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Lojzko

    12:23 13.06.2011 XXX
    Ja si myslím, že pre popredné tými to nebude žiaden problém, dokonca nájdu riešenie, ktoré bude lepšie ako tie súčastné. Myslím si to preto, lebo v tímoch pracujú špičky svetového technického pokroku a žiadny omezenci ! 18 11 18

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • wrt

    07:39 13.06.2011 XXX
    v podstate dobré rozhodnutie. Okrem zlepšenia ekológie butú tímy menej plytvať peniazmi na nepodstatné veci. Mám pocit, že aj výfuk umiestený podľa nového predpisu môže vysávať vzduch spod auta (princíp ejektora, fixírky).

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • viking

      14:54 13.06.2011 XXX
      mozna trochu ano, ale bude to pro vsecky uplne stejne dane + to zakazane mapovani pri neseslapnutem plynu, takze to nebude plnit ten stejny efekt jako dnes... ja jsem pro to omezit... tohle se mi od zacatku nelibilo a jsem rad, ze se to zakaze...

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • tom11

    tom11

    16:45 12.06.2011 XXX
    už jsem to tu psal dříve. FIA by měla vydat jednoduchá pravidla zakožená na jasných měřitelných fyzikálních jednotkách a jak se kdo vejde do daných mantinelů je jen na jeho schopnosech a invenci. když se zadané veličiny nebudou měnit, nebude se měnit a draze platit něco, co se za jednu sezonu zakáže02!

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • kakaa

    kakaa

    15:43 12.06.2011 XXX
    nevim proč nedovolej všechno

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • BLK

    14:21 12.06.2011 XXX
    A v čom má asi byť F1 výnimočná keď nie v aerodynamike ? Keď to takto pojde ďalej, tak to už aj v Octavia Cupe bude viac inovácii ako v F1...

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • jiras

    jiras

    17:03 12.06.2011 XXX
    Po kolika letech se využívání výfuků zakáže? Mám pocit že po 14, první bylo myslim Ferrari, které to začalo 98. posílat na zadní křídlo.

    Tohle muselo nastat, vše co začalo auta moc zrychlovat se po čase zakázalo (tubra, V12, V10, přísavná podlaha, patrové difuzory, za chvíli V8...). Nebál bych se, bude zase něco jiného. Hned mě napadá, že výfuky mohou mít libovolný tvar, takže co když nechají výfukové plyny aby ohřívaly podstatnou část difuzoru na principu vedení tepla? Nebo udělat částečně dutou bočnici, kde by vzduch proudil skrz, přes výfuky se ohřál a letěl dát na difuzor.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • popik

    13:19 12.06.2011 XXX
    FIA je nejaka mimo,driv byly pravidla nejaky leta stejny ted neni sezona aby neco nemenili .. prestava se mi to libit,neco se vymysli a oni to zakazou.F1 ma byt o nejlepsi technice,o vymysleni neceho noveho a oni to takhle kurvy a zakazujou ... cim vic budou zakazovat a vymyslet hovadinny,tim vic ubide fanousku,lidi se prestanou divat na F1 .. zm e strany se mi to uz hnusy tymum nakonec zbide udelat si svuj vlastni sampionat.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Mike17

      Mike17

      13:30 12.06.2011 XXX
      Můžeš mi připomenout ty roky, kdy byly předpisy léta stejný??? Sleduju F1 hodně dlouho, ale nějak si na to nemůžu vzpomenout. Předem díky za informaci.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • Liborrr

      14:11 12.06.2011 XXX
      Tolika hrubek v jednom komentáři... však to bije do očí!

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • feese

    12:48 12.06.2011 XXX
    No to by tak hrálo. Když jim tohle zakážou, tak teď budou muset jíst před závodem kýbl fazolí a samozřejmě vývod z kokpitu bude na difuzory 03

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000587

    uzivatel000587

    12:46 12.06.2011 XXX
    podla mna je to dobry k tomu aby znova rozhodovala mechanicka stranka auta ako v ostatnych sutaziach a nie aerodynamika

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Cikki

    12:43 12.06.2011 XXX
    Podle mě na tom nejvíce ztratí RedBull, protože hodně využívají ty výfukové plyny (opožděný zážeh atd.) a to jim dávalo větší přítlak v zatáčkách...

    pak na tom budou taky ztrátní Ferrari, McLaren a Mercedes... tak teda uvidíme...

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Mike17

    Mike17

    12:30 12.06.2011 XXX
    Myslím si, že je to dobré řešení. Nebude se už řešit co je legální, co je na hraně a co už za ní. A ničemu to neublíží. Srovnávat to se spodním prádlem je hodně mimo.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Petřík

    12:07 12.06.2011 XXX
    Na jednu stranu nesouhlasím s tím, aby určovala týmům kde mají přesně ukončit výfuk, alej e pravda, že nebýt tohoto řešení, tak se týmy budou imrvére snažit nějak spalování mimo sešlápnutý pedál obejít, čemuž chce FIA evidentně předejít hlavně.

    Jen aby to nedopadlo tak, že budou diktovat i jaké nosit spodní prádlo a co jíst.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Nico Rosberg a Lewis Hamilton těsně za sebou

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Havárie po prvním restartu GP Číny 2024

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

Lewis Hamilton se v letošním ročníku nadále trápí

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Daniel Ricciardo dostal postih pro příští závod (ilustrační foto)

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

Max Verstappen zajistil Red Bullu jubilejní sté pole position (ilustrační foto)

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Max Verstappen a Sergio Pérez v Bahrajnu

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

Fernando Alonso se stal smutným hrdinou sprintu (ilustrační foto)

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

Pohled na startovní rovinku v Číně

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu…

Fernando Alonso se stal smutným hrdinou sprintu (ilustrační foto)

Grand Prix | 6

SPRINT ovládl Verstappen,…

Sebastian Vettel

Novinky | 14

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Juki Cunoda rozjásal davy domácích fanoušků

Grand Prix | 12

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Max Verstappen bez konkurence opanoval kvalifikaci na okruhu Suzuka

Novinky | 5

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull…

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Novinky | 2

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu? - anotační obrázek

TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu?

Rally

Hustopeče nadále v tradičním formátu - anotační obrázek

Hustopeče nadále v tradičním formátu

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin - anotační obrázek

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin

Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí? - anotační obrázek

Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí?

Akční ceny u nového Citroënu Berlingo - je k mání s benzínem, dieselem i elektromotorem - anotační obrázek

Akční ceny u nového Citroënu Berlingo - je k mání s benzínem, dieselem i elektromotorem

TEST Volkswagen Caddy 2.0 TDI Life – rodinný univerzál s kompromisy - anotační obrázek

TEST Volkswagen Caddy 2.0 TDI Life – rodinný univerzál s kompromisy

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu - anotační obrázek

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA - anotační obrázek

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Spokojenost i rozpaky u Samohýl Škoda Teamu po Valašce - anotační obrázek

Spokojenost i rozpaky u Samohýl Škoda Teamu po Valašce

Filip Kohn v Maďarsku vítězný, nyní jej čeká Rally Croatia - anotační obrázek

Filip Kohn v Maďarsku vítězný, nyní jej čeká Rally Croatia

Valašská rally - fotogalerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Valašská rally - fotogalerie Kuby Machálka

Valaška láká do ValMezu už na sobotu - anotační obrázek

Valaška láká do ValMezu už na sobotu

Samohýl Škoda Team přezbrojil na Škodu Fabia RS Rally2 - anotační obrázek

Samohýl Škoda Team přezbrojil na Škodu Fabia RS Rally2

Rallysprint Halenkovice - anotační obrázek

Rallysprint Halenkovice

reklama

stars24.cz

Školačky v Kutné Hoře začaly kolabovat. Psycholožka s nimi řešila špatné vztahy ve třídě - anotační obrázek

Školačky v Kutné Hoře začaly kolabovat. Psycholožka s nimi řešila špatné vztahy ve třídě

Školačky v Kutné Hoře začaly kolabovat. Psycholožka s nimi řešila špatné vztahy ve třídě - anotační obrázek

Školačky v Kutné Hoře začaly kolabovat. Psycholožka s nimi řešila špatné vztahy ve třídě

Štěpán Kozub oslnil zase novým způsobem! Zazpíval Hapkovu nesmrtelnou píseň - anotační obrázek

Štěpán Kozub oslnil zase novým způsobem! Zazpíval Hapkovu nesmrtelnou píseň

Teplé počasí je zpět. O víkendu teploty výrazně porostou - anotační obrázek

Teplé počasí je zpět. O víkendu teploty výrazně porostou

Nejvyšší soud zrušil odsuzující verdikt vůči Weinsteinovi! - anotační obrázek

Nejvyšší soud zrušil odsuzující verdikt vůči Weinsteinovi!

Jiří Krampol v nemocnici: Na co se těší? - anotační obrázek

Jiří Krampol v nemocnici: Na co se těší?

Poslední kapka! Po rozhodnutí Karla III. skončil Harry v slzách! - anotační obrázek

Poslední kapka! Po rozhodnutí Karla III. skončil Harry v slzách!

Natáčení málem dopadlo tragicky! Vážná nehoda na place! - anotační obrázek

Natáčení málem dopadlo tragicky! Vážná nehoda na place!

Natáčení málem dopadlo tragicky! Vážná nehoda na place! - anotační obrázek

Natáčení málem dopadlo tragicky! Vážná nehoda na place!

Co dokáží hvězdy? Taylor Swift se postarala o pořádný boom! - anotační obrázek

Co dokáží hvězdy? Taylor Swift se postarala o pořádný boom!

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky