DISKUZE K ČLÁNKU Sam Michael o převodovce, zavěšení a tuhosti zadní části Williamsu FW33

Sam Michael včera po odhalení nových barev během technické prezentace pohovořil o technice jejich nového vozu: o převodovce, zavěšení, KERSu i o pneumatikách Pirelli.

Počet komentářů: 9, poslední 25.02.2011 13:51 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

schumidva
10:13 25.02.2011 XXX
Opět super článek, už jsem pochopil proč se Williams bavil o agresivním vývoji. Na první pohled to nebylo na autě vidět ale zdá se že William vymyslel převratné řešení. Zřejmně kdyby tohle bylo na Ferrari či RB nebo McLarenu zřejmě by neměli letos konkurenty. Uvidíme zda Williams dosáhne své vytoužené spolehlivosti a snad jim to přinese i víc než jen prvenství v inovativním řešení.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Lojzko
09:25 25.02.2011 XXX
Sam dodnes neobjasnil prečo chcú na budúci rok prejsť s batériového KERSu na zotrvačníkový, lebo sa im batériový prehrieva a môžu ho použiť len pri štarte, lebo dodnes nezverejnili príčinu. Príčina iste nebude v chladení !

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- tom
  12:11 25.02.2011 XXX
  to bude asi v tom, že zotrvačník je ľahší ako batérie, ale problém je kam ho dať lebo zaberá viacej miesta a nedá sa vytvarovať.
  Možno teraz našli miesto kam ho dajú - čo ak by na zotrvačník posadili pilota veď v porsche je myslím na podlahe namiesto spolujazdca.
  /to o možnom umiestnení neberte úplne vážne /
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Lojzko
    13:14 25.02.2011 XXX
    Cceli ho dať Rubensovi na kolená a on bol priti, že v zatačkách by mu Coriolissovo zrýchlenie uhnalo menisky !
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - tom
      13:22 25.02.2011 XXX
      ešte že bol Rubens PRITI
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Petr
        13:29 25.02.2011 XXX
        Elegantne se tim vyhnul cenzure.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        tom
        13:32 25.02.2011 XXX
        myslím že to bol skôr preklep - ale ani vyhýbanie sa cenzúre nieje zlé
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Lojzko
        13:51 25.02.2011 XXX
        Preklepol som sa. Malo to byť tak, že Rubens bol proti, aby mu Coriolissovo zrýchlenie /nakláňa zotrvačník/ neuhnalo menisky.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
taurus
09:07 25.02.2011 XXX
Pekný rozhovor, hlavne vecný

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Odejde Newey k Ferrari? K překvapivému kroku se vyjadřuje jeho kamarád Patrese

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Pátek
- Trénink ()
- Kvalifikace ()
Sobota
- Trénink ()
- Závod ()
Neděle
- Závod (22:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky | 2

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Sam Michael o převodovce, zavěšení a tuhosti zadní části Williamsu FW33

Diskuze: Sam Michael o převodovce, zavěšení a tuhosti zadní části Williamsu FW33

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

schumidva

Lojzko

tom

Lojzko

tom

tom

Lojzko

taurus

Aktuálně

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome