DISKUZE K ČLÁNKU Renault o potížích se svými pohonnými jednotkami a o pokroku v Bahrajnu

No právě proto,že má Wilík nejvyšší topspeed,tak časy nic moc.Navíc maximálkou se závod nevyhrává.Závodní tempo je věcí spíš rychlostí v zatáčkách.

Mám pocit,že na to jak jim šlape agregát už zkoušeli rychlost na kolo i stint a čas nic moc.Ale samozřejmě je to jen můj dojem.Podobný dojem mám i u FI.

Naproti tomu MCL bude letos rychlé auto-to je po testech jasný.O Mercedesu nemluvě.Otázky pro mně zůstávají dvě.
Co předvede Renault až pořádně roztočí mixér a zafouká.Zatím jezdí na hodně omezené otáčky a jestli Mercedesy vydrží jezdit takovou střelbu s množstvím benálu na závod.

V posledních testech by měl mít Lotus i Caterham maximální výkon-tak jsem zvědavej.U RB asi něco vážně posr..,tak to zřejmě přenesou do sezony.je to ale tak silný tým,že ztrátu jistě doženou.

Ještě jsem jako Fanoušek "powered by Renault" v klidu,ale bijem na poplach.Medvěd dělá velký ramena a jde z nich respekt.

Na druhou stranu jsem zažil zrod prvního turba Gordini EF1 a to byl masakr.Každý závod se kouřilo z motoru.Soupeři si dělali legraci a říkali Renaultům "žluté hrníčky na čaj".Ne ale dlouho a pak jim koukali při startu na zadek.
Tak snad to vyjde i po druhý a hlavně at je sezona vyrovnaná a bojuje se o každý flek.Nadvláda je pro nás fanoušky únavná at vyhrává kdokoliv.

Mohl by se taky už vzbudit Schumi.Za chvíli to začne na ostro, tak to snad neprospí-když Mercedes tak šlape.