DISKUZE K ČLÁNKU MINARDI TEAM SpA

Někteří lidé se k určité činnosti dostanou shodou okolností a další spousta náhod jim umožní nečekaně nabyté možnosti zúročit. Pak jsou ale takoví, jímž je příslušnost určitému oboru dána doslova od kolébky či dětských kroků. Mezi ně se rozhodně řadí Giancarlo Minardi.

Počet komentářů: 13, poslední 11.04.2014 18:42 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel001465 (Hlasovalo 18 lidí) 11.04.2014 13:09

Minardi Díky za super článek! Minardi mi bylo… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

anonym
18:42 11.04.2014 178.23.219.XXX
Supr Dík za článek.
Dodnes mi tam chybí, sice outsider, ale snaha se cení.

A s odstupem času člověk vidí, kolik kvalitních lidí týmem prošlo.
Většinou se tam učili.
Alonso už tehdy ukázal svůj potenciál a bůh ví zda by se bez tohoto týmu do F1 dostal??
Takoví nadšenci dělali F1, dnes je to hlavně o penězích

+ 17 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
anonym
15:05 11.04.2014 165.72.200.XXX
kik Je jenon skoda ze takove tymy uz dneska vlastne nemaji sanci na existenci. V 70. letech stacilo do zacatku nekolik motoru Cosworth, sasi od Marche nebo Surteese a slo se zavodit. Po roce nebo dvou se eventuelne vyvinulo vlastni sasi zase s Cosworthem. Tenhle tym vlastne zacinal hodne podobne, ale v nizsich kategoriich. Byli to nadsenci kteri by mozna s lepsimi motory dosahli podstatne vetsich uspechu.

+ 15 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel001465
13:09 11.04.2014 62.168.11.XXX
Minardi Díky za super článek!

Minardi mi bylo vždy sympatický a koukám, že nejsem jedinej :-). Pokaždý si taky vzpomenu na chudáka Lucu a Velkou cenu Evropy 1999. Slzy jako hrachy...

Jinak je vtipný s ohledem na článek hned vedle, že se Minardi nebálo zaměstnat Justina Wilsona, kterej měl tuším přes 190 cm :-).

+ 18 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Jenik
09:53 11.04.2014 194.213.48.XXX
Hodně se mluvilo o tom 5.místu Webbera z Austrálie 2002, ale mě vždycky, když si vzpomenu na minardi, vytane na mysli Evropa 1999 a hlavně Rakousko 2000, kde Gené v autě se starým těžkým motorem dlouho statečně bojoval o body s jaguary, saubery a wiliamsy a nakonec dojel osmý. To pro mě tak nějak symbolizuje minardi v F1. Chudá, sympatická stáj nadšenců, často s velmi solidním šasi, ale většinou také s beznadějně zastaralými motory. Stoddart jim dal naději a Alonso byl v roce 2001 výborný, ale to byl poslední rok, kdy bylo minardi jen trochu konkurenceschopné.

+ 16 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- RoBertino
  10:09 11.04.2014 83.208.82.XXX
  Takový malý zázrak Vystihl jste to přesně - sympatií od ostatních týmů si Italové vždycky užili, navíc jim kde kdo záviděl atmosféru, kterou bychom mohli nazvat rodinnou, ale bez patosu, který toto slovo často provází. A ještě jedna věc Minardi provázela a kvůli ní byla recepce stáje častým centrem návštěv, schůzek nejen VIP hostů, ale i ostatních členů týmů - skvělá italská kuchyně. Mohl za ní mistr Giovanni Cenni a hodně těch, kteří Minardi ještě pamatují, jen slastně při té vzpomínce přivírají oči...
  
  + 14 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - rock
    10:16 11.04.2014 37.188.234.XXX
    Tak. Mám v paměti tak nějak zaháknuto, že mívali nejlepší espresso ze všech :-)
    
    + 13 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Kapor
09:40 11.04.2014 194.160.178.XXX
Zhodou okolností boli v F1 vtedy,... ...keď to bolo presadiť sa veľmi ťažké a hoci nič veľké nezískali, zúčastnili sa a zhlboka vdychovali vzduch okolo cirkusu F1, čo im určite zvyšovalo hladinu adrenalínu a tešilo ich, že sú jeho súčasťou.

+ 19 / − 8

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Jenik
  09:44 11.04.2014 194.213.48.XXX
  Řekl bych, že v dnešní f1 měli ještě těžší.
  
  + 12 / − 5
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Kapor
    15:02 11.04.2014 194.160.178.XXX
    Práve, že teraz by mali väčšiu šancu,.. ...lebo odborníkov na nové technológie je dostatok, vtedy dominovali tímy ako Ferrari, čo mali vlastnú testovaciu dráhu a iné, ktoré si ju mohli prenajať a testovať do roztrhnutia tela skúšobných pilotov aj jazdcov a Michael by vedel o tom podrobne hovoriť. Od toho sa totiž odvíjali úspechy aj na závodnej dráhe. Kto na testovanie nemal peniaze, nemal šancu na úspech. Dnes dominuje na špici Force India z polovičným rozpočtom a ľuďmi v tíme, ako najbohatšie tímy, ako Red Bull, Ferrari a McLaren, ktoré sú za ňou. To by v tej dobe nebolo možné, Jeníku.
    
    + 15 / − 6
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - rock
      15:22 11.04.2014 37.188.234.XXX
      Těžko sumarizovat po třetím závodě 19 dílné série. Kdo ví, jak Force India dopadne. Naposled skončil v první pětce PK malej tým někdy v r. 2002 (Sauber) a to byla ještě éra Minardi...
      A že by malinkatej soukromej tým v první sezóně vyjezdil 5.místo celkově (Jordan 1991), o tom si dneska garážníci mohou nechat jenom zdát.
      
      + 12 / − 7
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
HONZA
09:29 11.04.2014 81.30.254.XXX
f Díky za super počtení! Tenhle web je bezva, nejlepší v ČR!

+ 18 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
rock
08:50 11.04.2014 37.188.234.XXX
Díky za článek o jedné z legend F1. 21 sezón je 21 sezón, to už jim nikdo nevezme. A jenom 7 týmů se v historii F1 zúčastnilo více závodů než Minardi.

Akorát mi trošku nesedí motory, lépe řečeno verze Cosworthů. Podle různých zdrojů mělo Minardi v r.
1985 DFV
1988 DFZ
1989 DFR
1990 DFR

+ 12 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- rock
  08:54 11.04.2014 37.188.234.XXX
  ... mimochodem, ten sponzor Lost Boys - těžko mohli najít něco výstižnějšího
  
  + 14 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

Ani závod se neobešel bez červené, hrdinský výkon Alpine zastínil Verstappen

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU MINARDI TEAM SpA

Diskuze: MINARDI TEAM SpA

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

anonym

anonym

Jenik

RoBertino

rock

Kapor

Jenik

Kapor

rock

HONZA

rock

rock

Aktuálně

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas