DISKUZE K ČLÁNKU Kterak se Ferrari zbavilo titulu aneb nejhorší může být jen jeden

Taky by se mi líbil návrat do starých časů v ohledech které popisuješ.
No, těžko se toho dočkáme...ale jistá omezení (např. v komunikaci) by udělat šla.
Upřímně řečeno mě hodně překvapilo jak u Mercedesu je to spíš Russell kdo přichází s vlastním nápadem...zatímco Hamilton ne povedenou strategii jednoduše hodil na lidi na boxové zídce...jistě, oni jsou tam od toho...ale mě to vyznělo tak jako že tým musí šlapat jak hodinky a Hamilton to jen odřidi. Vím, vím že on je tam od řízení...ale jakoby to inklinovalo k tomu že z boxu budou i rozhodovat o tom kdy pilot bude předjíždět a kdy ne.
Mě tohle nepřijde normální...pilot by měl mít možnost...a měl by mít i motivaci k tomu aby se zapojil do strategii a rozhodování.

Pokud bys měl cedule, tak budeš komunikovat skrz ně. Ale umím si představit, že dnes by nebyl problém komunikovat přímo s vozem nebo čímkoli o velikosti větší mince... Prostě je to utopie... Pak budeš řešit, že jezdci vibruje náramek...

Každopádně jezdec nemůže přesně vědět, kde se nachází a jak jsou na tom ti jezdci za ním / před ním, tudíž nemůže udělat kvalifikované rozhodnutí... A stávala by se z toho haluz viz strategie Ferrari... Leclerc zůstal na trati jakoby mu nefungovala vysílačka... Aby to za mě mělo smysl, tak by musel mít jezdec dokonalé info a následně by mohl udělat rozhodnutí o tom zda zajede nebo ne, ale to zase vede k multitaskingu... Kdy jezdci řídí po slepu a soustředí se na x věcí okolo... Což mi přijde na palici...