DISKUZE K ČLÁNKU Model Lotusu 98T je připravený do výroby!

Jardo pekny, hodne uspechu a hodne objednavek :) H.

Oponovat si klidně můžete, neboť s Vámi souhlasím. Spíš jste mě asi moc nepochopil. Samozřejmě, že se to dělalo především na efekt. Ale prostě člověk se vždy i podvědomě nechá ovlivnit estetikou, mnohem více než stroj. To ale neznamená, že by se občas nemohly vyskytnout nevzhledné konstrukce nebo nápady, a taky vše byl vývoj. Bohužel, když předpisy začaly předepisovat každou hovadinu, a navíc když se do toho zapojily počítače, tak šla estetika totálně stranou. A nemyslím, že by estetika byla až tak subjektivní záležitostí, jak se snažíte naznačit. Ale to by bylo na jinou, delší diskuzi. Podstata je ta, že s tím, co jste psal, souhlasím, a podle mého názoru to nijak mé původní myšlence neodporuje. Je to totiž o průměru, ne o extrémech (jako třeba Kauhsen WK1 ). A nevím, jak byste chtěl obhájit tvrzení, že když jste silně omezen tím, co je Vám dovoleno (to nemusí být F1, ale oděvy, obrazy, cokoliv, kde jde mimo jiné i o estetiku), tak můžete dosahovat v průměru vyššího nebo alespoň stejného estetického dojmu než, když Vás neomezuje téměř nic, jenom Vaše představivost. O vlivu strojů na návrh designu ani nemluvě. Opravdu, lidi, zkuste někdy přemýšlet, a bez předsudků

'Pravé' jsem dal přece schválně do závorek, jenom pro zvýraznění, jak ta formulace vyznívá. A jinak se na tom, co jsem k tomu psal naprosto nic nemění. Je opravdu divné napsat 'Formule vypadá jako Formule', což implikuje jako by ty staré ani jako Formule nevypadaly. A hlavně můj komentář k tomuto vůbec neimplikuje, že by se Petříkovi měl Lotus 79 líbit více než loňské modely.

A víte co? Myslím, že už to stačilo, celkem jsme pokecali, nijak jste mě nepřesvědčil, např. o smysluplnosti toho, že jste zde dal pár fotek podle Vás nevzhledných aut ze starší doby, evidentně ve snaze oponovat mému původnímu příspěvku, a přitom jste už vůbec neřešil, že to mým výrokům nijak neodporuje. A vlastně jsem ani neměl důvod Vám osobně nějak odporovat, kromě tedy toho, jak jste občas prapodivně vykládal mé příspěvky, což přizusuji spíše tomu, že rychleji píšete než čtete.

Petřík to jistě nemyslel nijak zle, patrně bude mladý, když starší formule zřejmě nezažil, a tomu patrně odpovídá jeho rozhled a vyjadřování, nicméně divím se, že jste se toho tak chytil a angažoval se. Určitě, kdyby napsal třeba něco ve smyslu: "Já si to nekoupím, neboť mě se líbí formule tak od roku 2000, kdy začaly vypadat víceméně jako dnes...", tak bych si možná pomyslel šťastný to člověk a světlá výjimka, a nejspíš to ani nebude žádný pamětník, ale rozhodně bych tu kvůli tomu nepsal. Že tu pak s Vámi strávím celý den vysvětlováním toho, co kdo pochopil nebo nepochopil, to jsem opravdu nečekal Mějte se hezky a buď si to ještě proberte nebo ne, mě je to celkem fuk, ale nemyslete si, když něco vyvěrá ze subjektivního hodnocení člověka, pak nelze tvořit nějaké objektivnější závěry založené na velkých datech. Vždyť je spousta neexaktních věd a oborů, které dokáží tyto subjektivní jevy v lidském chování popsat a zobecnit natolik, že z nich pak mohou vyvozovat poměrně přesné závěry i predikce. Ano, občas se třeba spletou, ale v naprosté většině případů toto nějak funguje, a snažit se za každou cenu zpochybňovat, že něco je obecně krásné a něco není, opravdu nevidím jako zcela šťastné. A navíc nevím, kam byste v konečném důsledku došel, kdybyste se tímto ve svém běžném životě řídil do všech důsledků. A taky, pokud nechápete, že čím větší omezení, tím negativnější dopad na konečné estetické provedení to může mít, ale nikdy ne naopak, nebo že člověk není stroj, a i když se bude snažit tvořit účelově, tak do konečného díla zahrně chtě nechtě estetiku více než počítač, pak se raději věnujte tomuto .

Dovolím si oponovať, estetika sa efektivite v F1 podriaďovala vždy a nie vždy to práve oku lahodilo:
[odkaz na stránku]
[odkaz na stránku]
Každopádne si myslím, že na zmenu názoru v tak subjektívnej oblasti ako je estetika, či design, postačia nejaké otázky, hoc by boli akokoľvek "hlbokomyseľné" - je to totiž vecou vkusu.

děkuji za názor, přál bych si to samé, a tak začínáme s Lotusem 98T. Pokud nás fanoušci podpoří a budou ho kupovat, rád zvážím vyrobení další formule. Klidně pak můžeme udělat anketu, co by si lidé přáli nejvíce a podle toho to vyrobit.