Ta jelita mají tu drzost si stěžovat? »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Piloti si stěžují na ohrožení bezpečnosti při restartu, 12 z nich bylo napomenuto + VIDEO
Ve Velké ceně došlo při letmém restartu po zajetí safety-caru do boxů na hlavní rovince k velké havárii čtyř vozů. Piloti si stěžovali na nebezpečné vedení závodu, což jeho ředitel Michael Masi neakceptuje. Podle něj byli na vině jezdci a hned 12 z nich bylo za své počínání napomenuto.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Piloti si stěžují na ohrožení bezpečnosti při restartu, 12 z nich bylo napomenuto + VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
Duncan66
11:01 14.09.2020 86.49.247.XXXJako ano, byla to chyba pilotu, ale kdyz uz jich napomenuli 12 z nich, tak by me fakt zajimalo, cim se provinili vsech tech 12. Za to jako dostal trest napr. Magnusen, ktery jel stejne rychle jako piloti pred nim, kousek za nimi a do nikoho nevrazil, ani nikoho neomezil, protoze jel rovne a ke kolizi prisel jako slepy k houslim?!?!?
Jak je mozne, ze tedy napr. Hamilton nedostal zatim zadny trest ani napomenuti za tu jeho pomalou jizdu, kdyz ma jet podle pravidel minimalne stejne rychle jako SC a dodrzovat maximalni vzdalenost od SC deseti delek?
Misto urazeni a nasledne pomsty by radeji meli ti nekompetentni joudove poradne vysvetlit, nebo upravit pravidlo ohledne SC. Proc trestat 12 pilotu, kdyz ze zaberu jde jasne videt, ze cele to strhnul Latifi a dva piloti za nim zrychlili na zaklade jeho konani. Vsichni ostatni piloti s havarkou nemeli nic spolecneho.-
jumpman
12:04 14.09.2020 178.255.168.XXXtohle je těžký, na většině okruhů je ta safetyline před poslední zatáčkou a tyhle hrátky skončí před nájezdem na cílovou rovinku a tady všichni cítili šanci na posun vpřed, proto bottas taktizoval, až se to za ním semlelo a na konkurenci jsem četl, že se do těch komisařů navezl Hamilton s Bottasem, či-li ti co to máslo na hlavě mají taky. Sice je v pravidlech, že vedoucí závodník určuje tempmo, ale zároveň tam je, že když zrychlí, ikdyž je to před safetyline, tak už nemá brzdit, což bottas udělal několikrát...-
Duncan66
19:32 14.09.2020 86.49.247.XXXPrave proto nechapu, jak je mozne, ze Hamilton a dalsi nedostali v minulosti tresty, kdyz kolikrat jako vedouci pilot skoro zastavili, nebo opakovane zpomalili a zrychlili. Vzdyt to neni tak davno, co na zaklade takoveho chovani Vettel neudrzel nervy a zamerne kolidoval do Hamiltona. Proc nemuzou byt pravidla za SC jako napr. v Indycar? Nepamatuju si, ze by to byly takove sachy a takove kolize kvuli zpomalovani a zrychlovani ostatnich. Zvlast v dnesni digitalni dobe, kdy mas telemetrii kazdeho auta a funguje virtualni safety car by preci nebylo vubec slozite jim ulozit minimalni rychlost a dat do pravidla, ze nesmis zpomalit, kdyz zrychlis, pokud te neceka zatacka s nizsi rychlosti a zadna takove lapalie by v zivote nenastaly.
-
-
Poky
12:50 14.09.2020 46.254.64.XXXJá jsem nepochopil, proč jel Magnusen tak pomalu. Russel před ním uhnul do boku, ale Magnussen jel pořád rovně a pomaluAle při zpětném pohledu defakto spomalil už Richi a zaním se to začlo špuntovat a ti vzadu to nemohli vidět, když už od zatáčky přidávali a mysleli že se začlo závodit.
Nevím na koho ukázat jako na viníka. Pokud chceš mít dobrej restatrt, tak přece nemužeš udržovat nějakou bezpečnou vzdálenost, to je kravina.-
Duncan66
19:36 14.09.2020 86.49.247.XXXZe zaberu, ktere jsem videl ja mi prislo, ze Magnusen jel stejne rychle, jako ti pred nim a nemel mezi jeho a vozem pred sebou zadnou vetsi mezeru. Vzdyt ta havarka se stala jeste pred tim, nez Bottas slapnul na plny plyn, takze tezko mohli jet ti pred Magnusenem nejak rychle. Z toho co jsem videl, tak to strhnul Latifi, ktery si nechal velky prostor mezi sebou a Magnusenem a v urcity moment na to slapnul a cekal, ze uz mu to vyjde. Za nim jedouci Giovinazi a Sainz se nechali strhnout s nim a kdyz Lafiti tesne uhnul pred Magnusenem a navic prudce zabrzdil, tak Giovinazi uz nemel sanci vcas zareagovat a Sainz to same.-
Poky
06:59 15.09.2020 78.80.105.XXXAle Lafiti neudelal taky nic spatne. Rozjel to proto aby mel sanci nekoho predjet a nebyl predjet. Proste kazdej nestandartni restart je ryziko. Vzpomen na Hema jak jednou startoval takhle pomalu a myslim ze Vetlel neudrzel nervy a napral to schvalne do nej.
-
-
-
tom11
18:43 14.09.2020 185.99.177.XXXHambáč trest nedostal, protože první jel v ten moment Bottas a ten určoval tempo. už jsem to psal pod hlavní článek - podle mě ke karambolu svým stylem jízdy přispěl. ano, má právo určovat tempo, ale v tomto případě to provedl v kombinaci s pozicí čáry od které se může závodit dost nebezpečně.ale pravidla neporušil.
co se těch ostatních týká, tak ty tresty mi přijdou jak v běžném provozu - nedodržení bezpečné vzdálenosti..... ale tohle jsou závody a tam je jízda těsně za soupeřem součástí dění. ty tresty mi přijdou v tomto "provedení" zcela nesmyslné.
-
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
