DISKUZE K ČLÁNKU Piloti si stěžují na ohrožení bezpečnosti při restartu, 12 z nich bylo napomenuto + VIDEO

Ve Velké ceně došlo při letmém restartu po zajetí safety-caru do boxů na hlavní rovince k velké havárii čtyř vozů. Piloti si stěžovali na nebezpečné vedení závodu, což jeho ředitel Michael Masi neakceptuje. Podle něj byli na vině jezdci a hned 12 z nich bylo za své počínání napomenuto.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Piloti si stěžují na ohrožení bezpečnosti při restartu, 12 z nich bylo napomenuto + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 29, poslední 15.09.2020 20:13 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Jirka_1 (Hlasovali 2 lidé) 14.09.2020 09:53
Ta jelita mají tu drzost si stěžovat? »
» margee (Hlasoval 1 člověk) 14.09.2020 16:03
Chyba je samozřejmě nakonec na straně těch, co… »
» Fanda.LH (Hlasoval 1 člověk) 14.09.2020 16:04
Já to tak nevidím, sám jsem to zažil při online… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Poky

Poky

46.254.64.XXX
Přesně

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Fanda.LH

Fanda.LH

85.162.8.XXX
Na druhou stranu jako divák z kol za SC jaksi nic nemáš... Chce to nějak vybalancovat... V Mugellu by odjeli za SC snad 2/3 závodu, nebýt červených vlajek...

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Fanda.LH

Fanda.LH

85.162.8.XXX
Píšu někde, že tohle chci zachovat ?? 20 20

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
skejpa

skejpa

90.182.38.XXX
Asi máš pravdu. Prostě si daj příště větší pozor :D

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
HellHogr

HellHogr

86.49.245.XXX
No a? Tohle je prostě novej trend pro show, ale jsou tratě zrovna jako Mugello, kdy pevný restart je nefér vůči vedoucímu víc než sc

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Dokugan

Dokugan

146.102.139.XXX
Tak to sotva, protože předjíždět se může až za startovní/cílovou čárou a do té doby ten první může dělat co chce. Leda že by jim Bottas laskavě odpočítával, kdy zrychlí.

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Dokugan

Dokugan

146.102.139.XXX
Protože za SC by se odjelo asi tak 10 kol, než by se to uklidilo?

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Poky

Poky

46.254.64.XXX
Pak z toho odstraníš možnost někoho předjet. Tím, že je to jak na gumě zkoušejí jezdci získat výhodu nad ostatníma. Tyhle starty tu jsou spousty let a bouračky jako byla tato jsou výjmečné. Je to závodění tak to nesterilizujte.

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
HellHogr

HellHogr

86.49.245.XXX
Zeptej se vedení závodů, já nechápal první red flag upřímně

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Miroslav D.

Miroslav D.

194.228.59.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
skejpa

skejpa

90.182.38.XXX
Tak jestli něco tak bych jim zakázal tohle přidávání a zpomalování :-) Jeďte si konstatní rychlostí +-10kmh a jakmile někdo přidá víc tak je start :)

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Fanda.LH

Fanda.LH

37.188.236.XXX
SC říká, že může, ale je to na něm kdy to pak udělá... Si představ, že jsi 15 a jsi ve vláčku skupinky pilotů, kteří zahřívají gumy, načež lídr vám poodjel... Tak lídr tvé skupiny na to šlápne, aby skupinu lídra dojel... A malér je na světě, protože ty absolutně nevíš jestli už se jede nebo jen dojíždí...

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Poky

Poky

78.80.105.XXX
Jakou indikaci na volantu? Odstartovano je v okamziku kdy na to ten prvni slapne. A prvnimu to rika SC od kdy na to muze slapnout.

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Poky

Poky

78.80.105.XXX
Ale Lafiti neudelal taky nic spatne. Rozjel to proto aby mel sanci nekoho predjet a nebyl predjet. Proste kazdej nestandartni restart je ryziko. Vzpomen na Hema jak jednou startoval takhle pomalu a myslim ze Vetlel neudrzel nervy a napral to schvalne do nej.

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Fanda.LH

Fanda.LH

37.188.236.XXX
Mají volanty s displayem... Umím si představit, že jim tam běží odpočítávání do startu...

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Fanda.LH

Fanda.LH

37.188.236.XXX
To se lehko řekne a těžko udělá... Dělali nějakej výzkum, že chtěli po lidech, aby jeli soustavně cca 50 po závodním okruhu a udržovali mezi sebou rozestupy... Vždy to skončilo kolonou... Lidskej mozek tohle prostě nedává... A to tam nebyl žádnej kompetitivní prvek jak je v F1 => Držte rozestupy, ale jak na to první šlápne, tak jedem...

Já bych tohle prostě řešil nějakou indikací na volantu(Že je odstartováno)... Byla jen otázka času, kdy se tohle při restartech stane...

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
skejpa

skejpa

89.177.157.XXX
Já to chápu, že je to náročný. Ale tak to prostě je. Tak prostě musí mít větší odstupy nebo nejet přímo za ním ale jakoby vedle za ním... jako to dělal Hamilton za Bottasem. Taky mu nejede nalepenej na zadku ale jede víc na straně.

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Duncan66

Duncan66

86.49.247.XXX
Ze zaberu, ktere jsem videl ja mi prislo, ze Magnusen jel stejne rychle, jako ti pred nim a nemel mezi jeho a vozem pred sebou zadnou vetsi mezeru. Vzdyt ta havarka se stala jeste pred tim, nez Bottas slapnul na plny plyn, takze tezko mohli jet ti pred Magnusenem nejak rychle. Z toho co jsem videl, tak to strhnul Latifi, ktery si nechal velky prostor mezi sebou a Magnusenem a v urcity moment na to slapnul a cekal, ze uz mu to vyjde. Za nim jedouci Giovinazi a Sainz se nechali strhnout s nim a kdyz Lafiti tesne uhnul pred Magnusenem a navic prudce zabrzdil, tak Giovinazi uz nemel sanci vcas zareagovat a Sainz to same.

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Duncan66

Duncan66

86.49.247.XXX
Prave proto nechapu, jak je mozne, ze Hamilton a dalsi nedostali v minulosti tresty, kdyz kolikrat jako vedouci pilot skoro zastavili, nebo opakovane zpomalili a zrychlili. Vzdyt to neni tak davno, co na zaklade takoveho chovani Vettel neudrzel nervy a zamerne kolidoval do Hamiltona. Proc nemuzou byt pravidla za SC jako napr. v Indycar? Nepamatuju si, ze by to byly takove sachy a takove kolize kvuli zpomalovani a zrychlovani ostatnich. Zvlast v dnesni digitalni dobe, kdy mas telemetrii kazdeho auta a funguje virtualni safety car by preci nebylo vubec slozite jim ulozit minimalni rychlost a dat do pravidla, ze nesmis zpomalit, kdyz zrychlis, pokud te neceka zatacka s nizsi rychlosti a zadna takove lapalie by v zivote nenastaly.

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
HellHogr

HellHogr

86.49.245.XXX
Za mě nastal problém při zasnutí světel na SC, přišlo před poslední zastávkou a zmátlo to dle mě jak piloty tak i týmy. Jinak Bottas vážně neudělal nic špatně, to jen pak kluci co se rozjížděli, když se mohlo až od cílovky, doufám, že Mugello nahradí třeba Sochi a tohle uvidíme každý rok, když už Baku přestalo být crash derby okruhem

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Proč se Mercedes nemůže dostat do formy? Wolff přiznává vážné problémy s korelací

Carlos Sainz v Austrálii

Šéf Red Bullu potvrzuje, že uvažují o Sainzovi jako o náhradě za Péreze

Pro pilota není nikdy příjemné, když se místo závodu jenom dívá - to platí i pro Logana Sargeanta

Proč Williams neměl v Melbourne rezervní vůz? Zpověď šéfa stáje

Lando Norris s McLarenem MCL38

"Na stříbrného Leclerca jsme měli, blížíme se Ferrari i Red Bullu," těší Norrise

Sargeant závod vůbec nejel a Albon neskrýval rozčarování

PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

Fernando Alonso sice o body nepřišel, ale pohoršil si v pořadí

Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

George Russell skončil závod na první pohled děsivou havárií

GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

Start závodu v Austrálii

GRAFIA: Startovní rošt v Melbourne po penalizaci Péreze - těží z toho oba McLareny

Sergio Pérez a Christian Horner museli zkousnout Mexičanovu penalizaci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

Hamilton prozatím tápe a v Melbourne mu brány Q3 zůstaly zavřené

KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama