DISKUZE K ČLÁNKU Piloti si stěžují na ohrožení bezpečnosti při restartu, 12 z nich bylo napomenuto + VIDEO

Ve Velké ceně došlo při letmém restartu po zajetí safety-caru do boxů na hlavní rovince k velké havárii čtyř vozů. Piloti si stěžovali na nebezpečné vedení závodu, což jeho ředitel Michael Masi neakceptuje. Podle něj byli na vině jezdci a hned 12 z nich bylo za své počínání napomenuto.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Piloti si stěžují na ohrožení bezpečnosti při restartu, 12 z nich bylo napomenuto + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 29, poslední 15.09.2020 20:13 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Jirka_1 (Hlasovali 2 lidé) 14.09.2020 09:53
Ta jelita mají tu drzost si stěžovat? »
» margee (Hlasoval 1 člověk) 14.09.2020 16:03
Chyba je samozřejmě nakonec na straně těch, co… »
» Fanda.LH (Hlasoval 1 člověk) 14.09.2020 16:04
Já to tak nevidím, sám jsem to zažil při online… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • HellHogr

    HellHogr

    86.49.245.XXX
    Za mě nastal problém při zasnutí světel na SC, přišlo před poslední zastávkou a zmátlo to dle mě jak piloty tak i týmy. Jinak Bottas vážně neudělal nic špatně, to jen pak kluci co se rozjížděli, když se mohlo až od cílovky, doufám, že Mugello nahradí třeba Sochi a tohle uvidíme každý rok, když už Baku přestalo být crash derby okruhem

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • margee

    margee

    109.183.182.XXX
    Chyba je samozřejmě nakonec na straně těch, co bourají, ale pravidla k tomu, k čemu došlo na Toskánsku, notně přispívají, společně se specifikem tohoto okruhu. Aby ten, co má výhodu prvního místa, ji naplno využil, musí začít závodit do zatáčky, kde zpravidla SC najíždí do boxu (což tady není), ne někde na rovině, kde se vlastně ani zezadu nedá odhadnout, kdy už se závodit začalo. A pokud se začne závodit už do zatáčky, je to vlastně obrovská výhoda pro přehlednost, protože závodník i při velkém zahuštění prostoru vidí auta před autem, za kterým jede. Což na rovině, když se seřadí do vláčku, chybí.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • skejpa

    skejpa

    90.182.38.XXX
    Jasná chyba pilotů. Neví, jestli se už jede, jsou nalepení na zadku formule před nimi a nejsou schopni zabrzdit, když se to ještě nerozjelo. Prostě to risknuli, mysleli a doufali, že se už jede a nevyšlo to. Stěžovat si můžou tak leda na sebe.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Fanda.LH

      Fanda.LH

      85.162.8.XXX
      Já to tak nevidím, sám jsem to zažil při online hraní... Když se vpředu vyčkává, tak se to vzadu semele ani nevíš jak.

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • skejpa

        skejpa

        89.177.157.XXX
        Já to chápu, že je to náročný. Ale tak to prostě je. Tak prostě musí mít větší odstupy nebo nejet přímo za ním ale jakoby vedle za ním... jako to dělal Hamilton za Bottasem. Taky mu nejede nalepenej na zadku ale jede víc na straně.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Fanda.LH

          Fanda.LH

          37.188.236.XXX
          To se lehko řekne a těžko udělá... Dělali nějakej výzkum, že chtěli po lidech, aby jeli soustavně cca 50 po závodním okruhu a udržovali mezi sebou rozestupy... Vždy to skončilo kolonou... Lidskej mozek tohle prostě nedává... A to tam nebyl žádnej kompetitivní prvek jak je v F1 => Držte rozestupy, ale jak na to první šlápne, tak jedem...

          Já bych tohle prostě řešil nějakou indikací na volantu(Že je odstartováno)... Byla jen otázka času, kdy se tohle při restartech stane...

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Poky

            Poky

            78.80.105.XXX
            Jakou indikaci na volantu? Odstartovano je v okamziku kdy na to ten prvni slapne. A prvnimu to rika SC od kdy na to muze slapnout.

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • Fanda.LH

              Fanda.LH

              37.188.236.XXX
              SC říká, že může, ale je to na něm kdy to pak udělá... Si představ, že jsi 15 a jsi ve vláčku skupinky pilotů, kteří zahřívají gumy, načež lídr vám poodjel... Tak lídr tvé skupiny na to šlápne, aby skupinu lídra dojel... A malér je na světě, protože ty absolutně nevíš jestli už se jede nebo jen dojíždí...

              + 0 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • skejpa

                skejpa

                90.182.38.XXX
                Tak jestli něco tak bych jim zakázal tohle přidávání a zpomalování :-) Jeďte si konstatní rychlostí +-10kmh a jakmile někdo přidá víc tak je start :)

                + 0 / − 0

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
                • Poky

                  Poky

                  46.254.64.XXX
                  Pak z toho odstraníš možnost někoho předjet. Tím, že je to jak na gumě zkoušejí jezdci získat výhodu nad ostatníma. Tyhle starty tu jsou spousty let a bouračky jako byla tato jsou výjmečné. Je to závodění tak to nesterilizujte.

                  + 0 / − 0

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
  • GRAHAM

    GRAHAM

    109.81.213.XXX
    Tohle za současných pravidel úplně vyřešit nejde..... možná by chtělo, nastavit ty pravidla jinak. Je to ale motosport....nakonec mohou startovat z místa vždycky. 04

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Fanda.LH

      Fanda.LH

      37.188.236.XXX
      Mají volanty s displayem... Umím si představit, že jim tam běží odpočítávání do startu...

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Dokugan

        Dokugan

        146.102.139.XXX
        Tak to sotva, protože předjíždět se může až za startovní/cílovou čárou a do té doby ten první může dělat co chce. Leda že by jim Bottas laskavě odpočítával, kdy zrychlí.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Signifikantní záběr hlavních hrdinů letošního ročníku

Sezóna F1 v číslech, souvislostech i názorech - shrnutí ročníku tentokrát vzácně vyrovnaného

Gilles Villeneuve byl pro Waltera Wolfa ikonou

Walter Wolf po letech prozradil, proč Villeneuve nejezdil za Wolf

Mistr světa Max Verstappen

"Norris opravdu nahnal Verstappenovi strach," říká se Rosberg

Fanoušci týmu Ferrari - Tifosi

Vánoční výzva pro naše čtenáře, debatéry a vůbec všechny, co chodí rádi na www.F1NEWS.cz

Jediné představení „ventilátoru“ na trati - Grand Prix Švédska 1978

Legendární „ventilátor“ Brabhamu většina fanoušků F1 zná. Ale víte o jeho konkurentovi?

Guanyu Zhou je jedním z několika pilotů, které příští rok už ve startovním poli neuvidíme (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě: Gratulace vítězům, odhodlání do roku 2025

Vyhráli sice „jen“ Pohár konstruktérů, ale McLaren a oba jeho piloti patřili k nejvýraznějším v letošním roce (ilustrační foto)

Zázraky se nekonaly, penalizacemi a kolizemi provázený závod vyhrál Norris, slaví i McLaren

Checo Pérez se tentokrát vyvaroval chyb, ale zase doplatil na zmatky kolem traťových limitů (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: je znát, že sezóna se chýlí ke konci

Charles Leclerc si v kvalifikaci musel připadat jako oběť nějakého „spiknut“ (ilustrační foto)í

Kvalifikace přála oranžové barvě, Leclerc odstartuje poslední

Připravil si Piastri výkonem ve třetím tréninku půdu pro své první pole-position v Grand Prix? (ilustrační foto)

Poslední trénink v režii McLarenů, vytáhly se oba Haasy, Leclerc nebyl v dobrém rozpoložení

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama