DISKUZE K ČLÁNKU Kvalifikace v režii Hamiltona

Kvalifikaci na GP Španělska ovládl Lewis Hamilton. Druhý skončil Valtteri Bottas a třetí Max Verstappen.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Kvalifikace v režii Hamiltona

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 66, poslední 17.08.2020 05:13 Vložte komentář

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasovalo 10 lidí) 15.08.2020 16:45
Jinak německé média píší, že jestli Vettel tento… »
» HellHogr (Hlasovalo 8 lidí) 15.08.2020 16:35
Nevíte někdo co se stalo s live timingem? ten mi… »
» HellHogr (Hlasovalo 8 lidí) 15.08.2020 16:58
Renault včera předložil FIA dokument, který i… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • daaviid23

    daaviid23

    10:24 16.08.2020 91.245.26.XXX
    Hogře, k souboji Kvjat Gasly bych argumentoval body (letos zatím 12:2, vloni po GP Belgie 32:10), ale vy byste mi zase vysvětlili jak body nejsou určující když se vám to hodí, takže jaksi jsem se už ani nenamáhal argumentovat 12

    + 3 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Ferda

    Ferda

    08:04 16.08.2020 46.47.176.XXX
    Honda v INDY válí. V první dvanáctce pouze jeden Chevrolet.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • HellHogr

      HellHogr

      08:16 16.08.2020 86.49.253.XXX
      A co je jim to platné, když v Indy 500 je hlavní závod 18

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Ferda

        Ferda

        08:36 16.08.2020 46.47.176.XXX
        Skutečnou výkonnost opravdu uvidíme až v závodě, ale už teď je jasné, že Honda zabrala nejen v F1, ale taky v sérii INDY. Přitom v obou sériích začínala Honda jako propadák.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • HellHogr

          HellHogr

          09:41 16.08.2020 86.49.253.XXX
          Tak Chev je nastavený hlavně na závod a to říkali všechny jeho týmy, uvidíme, ale v Indy ta Q je fakt je jen formalita

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Jaro J.

            Jaro J.

            09:43 16.08.2020 78.98.247.XXX
            asi tak... ak sa dobre pamatam, tak napr Monty vyhral svoju poslednu Indy500 z 30miesta na starte...

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
          • Ferda

            Ferda

            09:46 16.08.2020 46.47.176.XXX
            Ano, kvalda v INDY je spíše zábavou pro diváky a trenál pro závodníky.
            Ale ten počet stejných motorů na čele bych už tak moc nepodceňoval.

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
  • HellHogr

    HellHogr

    21:48 15.08.2020 86.49.253.XXX
    Vettel zahodil titul, v Monaku 2016 vynadal týmu během Q, že mu nepřiprevili dobře pneu a tým je totálně v rozkladu .. nikdo nic ... Alonso táhl tým i když byl na odchodu, kritizoval tým za špatné přípravy v Q .. aLoNsO rOzLoŽil FeRrAri 18

    + 8 / − 13

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Miroslav D.

      Miroslav D.

      23:41 15.08.2020 194.228.59.XXX
      Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

      + 3 / − 5

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Mike17

        Mike17

        09:58 16.08.2020 185.149.130.XXX
        Slabý výraz. 12

        + 0 / − 3

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • HellHogr

          HellHogr

          10:13 16.08.2020 86.49.253.XXX
          No jo panáček zase nepřizná barvu 14

          + 1 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Mike17

            Mike17

            11:19 16.08.2020 185.149.130.XXX
            Nevím, co přesně mám přiznávat. Myslím, že tyto věci jsme probírali mnohokrát a nemám k tomu co dodat.
            Jednu věc by sis nově mohl povšimnout. Podívej se na rozdíl ve výkonnosti MercedesxRB v kvalifikaci a závodech. Podle tvé teorie mají jezdci Mercedesu jasně o 1s na kolo rychlejší auto, tak jediné vysvětlení toho, proč tomu tak v závodech není může být to, že je MAx o třídu lepší pilot, než Hamilton. 12
            Já osobně si to nemyslím. Podle mne je evidentní, že kvalifikační rychlost Mercedesu (nebo spíš RB) je jinde než ta závodní. Ale podle vašcih hodnocení sezon 2010-2013 to není možné. Takže Max je Bůh. 12

            + 2 / − 4

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • HellHogr

              HellHogr

              11:50 16.08.2020 86.49.253.XXX
              Všiml sis, že 2014 přešlo na jiný typ motorů? Asi ne 18

              + 3 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • HellHogr

                HellHogr

                11:58 16.08.2020 86.49.253.XXX
                Aby si nemusel dlouho přemýšlet, ano měnili a k tomu přišli tzv party módy, takže Q je teď o něčem jiným, další věc je, jestli sis nevšiml, tak se jelo více závodů než jen minulý, kde Mercedes doplatil na teplo a pneu, takže tvoje teorie má další trhliny

                + 5 / − 0

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
                • Mike17

                  Mike17

                  12:10 16.08.2020 185.149.130.XXX
                  Kdyby jsi sledoval co o těch závodech říkají lidé z F1, tak je to více o gumách, než o párty módech, takže přesně o tom samém, o čem to bylo tehdy. Když už pominu fakt, že různé motorové mapy pro kvalifikace byly už tehdy a že RB měl vychytávky, které jim pomáhali právě v kvalifikacích a prvních kolech závodů.
                  Ale rozebírat to s někým, kdo chce jen nadávat na Vettela a RB a bude ignorovat všechno, co se mu nehodí, nemá smysl. Aneb "foukání se zakázalo v Silverstone a předpisy RB nijak nepostihly". To vystihuje vše.
                  Až budeš mít něco nového, jako důkaz toho jak bylo Ferrari pomalejší v závodech, nezaložený na rochlosti Vettela v kvalifikaci, ozvi se.

                  + 1 / − 4

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
                  • HellHogr

                    HellHogr

                    12:24 16.08.2020 86.49.253.XXX
                    Miku ale ty prostě zase mluvíš schválně mimo téma, mluvil jsem o výkonech Vettela ve Ferrari a Alonsovi ve Ferrari, zase to převracíš na něco jinýho a ještě to je stejně s trhlinama, tak proč se tak stíráš?

                    + 4 / − 0

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 9

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Rally Fulnek - foto Jana Duška - anotační obrázek

Rally Fulnek - foto Jana Duška

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“ - anotační obrázek

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky