DISKUZE K ČLÁNKU Překvapení na obzoru. FIA chce zakázat kvalifikační režimy motorů

Už od Velké ceny Belgie by měly začít platit nové technické směrnice,které zakážou využívání kvalifikačních motorových režimů. Informují o tom zahraniční novináři.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Překvapení na obzoru. FIA chce zakázat kvalifikační režimy motorů

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 49, poslední 18.08.2020 19:15 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Petr Hloušek (Hlasovali 4 lidé) 14.08.2020 09:36
kdybych byl fanoušek Merecedesu tak o… »
» daaviid23 (Hlasovali 2 lidé) 14.08.2020 07:58
První zásah proti dominanci Mercedesu? Oh ano … »
» HellHogr (Hlasovali 2 lidé) 14.08.2020 20:12
Zakažte ihned i DAS a aktivní zadní zavěšení… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Mansell_fan

    Mansell_fan

    19:15 18.08.2020 213.220.223.XXX
    Podle AMuSu musí týmy do 21.8. podat mailem FIA veškeré technické info ohledně svých ERSů. Existuje podezření že VŠICHNI v této oblasti podvádějí. Zákaz motorových módů je tak jen začátek, FIA zvažuje co s tím dál 18

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Ferda

    Ferda

    11:37 15.08.2020 46.47.176.XXX
    FIA chce omezit i přítlak a to je moc dobře. Čím více bude přítlak omezený, tím více budou jezdci dělat chyby a bude více zábavy. Snad, protože ti magoři co o pravidlech rozhodují můžou zároveň omezit množství paliva a zase všechno dobré zničí.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • HellHogr

    HellHogr

    20:12 14.08.2020 86.49.253.XXX
    Zakažte ihned i DAS a aktivní zadní zavěšení Mercedesu a bude to ok

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Jirka_1

    Jirka_1

    19:59 14.08.2020 217.30.64.XXX
    Podle mě zákaz nic neřeší, protože se zakáže všem a ne jen Mercedesu. Možná se pak Ferrari kapku přiblíží, ale to je tak asi vše. Ano, zákaz při kvaldě změní jen to, že místo sekundy dostane zbytek pole půl sekundy. ale na pořadí se nic nezmění.

    Občas si říkám co to tam ve vedení FIA sedí za elementy, ale bohužel s tím nic neudělám.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Mansell_fan

    Mansell_fan

    19:23 14.08.2020 37.188.134.XXX
    Pokud Ricci získá pro Rencek letos podium, nechá se Cyril potetovat. Kde tetování bude vybere Cyrda, ale design zvolí Ricci. Vsadili se takhle před sezónou. Tak o důvod víc Danielovi tu bednu přát. Ať má na něj Abiteboul pěknou vzpomínku 12

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • HellHogr

      HellHogr

      20:12 14.08.2020 86.49.253.XXX
      CA se klidní, vedení Renaultu s ním není spokojeno a on musí být prostě úplně jiný jestli chce zůstat

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • tom11

    tom11

    13:47 14.08.2020 77.48.94.XXX
    no, pokud si ty módy volí piloti na volantu těma čudlíkama, tak tomu asi velmi těžko zabrání. to by jim všechny ty hejblátka museli zablokovat v poloze, ve které dojedou kvaldu a to včetně rozložení brzdného účiklu a pod. ano, zásah motoráře bude vyloučen, ale to je snad i dneska díky parcfermé. takže reálně moc nevidím, že by se mělo něco nějak drastcky změnit...

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Fanda.LH

      Fanda.LH

      14:50 14.08.2020 46.39.172.XXX
      FIA má přístupy k GPS datům, k telemetrii apod... Bez problémů je schopna tohle zajistit...

      Já osobně bych byl rád, kdyby byl jeden motorový režim a hotovo... Pokud chce někdo šetřit palivo, tak ať na to méně šlape...

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Situs

        Situs

        14:53 14.08.2020 88.102.38.XXX
        FIA zatím dokázala jen to že nedokázala nikomu nic.

        + 1 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Miroslav D.

          Miroslav D.

          14:58 14.08.2020 194.228.59.XXX
          Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

          + 1 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Ferda

            Ferda

            15:51 14.08.2020 46.47.176.XXX
            FIA si trapně myslí, že svými direktívy něco vyřeší. Dopadne to jako s gumami. U těch si taky FIA myslela, že když se bude jezdit na maglajzech, tak se bude častěji přezouvat. Houby. Všichni prostě zvolní a stejně pojedeou na jednu zastávku.
            Prostě likvidace závodění.

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
        • tom11

          tom11

          19:15 14.08.2020 185.99.177.XXX
          Přesně tak. Přístup mají, ale Ferku nebyli schopni vloni nic dokázat. To jako zakážou pilotovi ovládat motor? Tak to aby jim zakázali štelovat i všechno ostatní a budou "jen" točit volantem a šlapat na plyn. Mě by se to i líbilo, ale nevěřím tomu.

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
      • Jindrich K.

        Jindrich K.

        16:45 14.08.2020 89.103.12.XXX
        Už teď na to málo šlapou kvůli pneumatikám 01

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • Lahva

    Lahva

    12:51 14.08.2020 37.188.144.XXX
    Nejvíc by na tom za současný konstalace byl bitej RP.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Neurotic

    Neurotic

    10:52 14.08.2020 45.159.116.XXX
    Takže i v závodě pojedou na jeden režim? Jinak by to postrádalo smysl, protože by stačilo upravit výkonný závodní režim na kvalifikační. Takže jsem zvědav, kdy někomu dojde palivo, protože nemohl použít úsporný režim 11

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • jumpman

      jumpman

      11:00 14.08.2020 178.255.168.XXX
      tak o tom to je, hlavně ty motory asi nebudou schopny pracovat v kvalifikačním modu celý závod s uspokojivou spolehlivostí a další věcí je to, jakej "podvůdek" má ten kterej tým k tomu, aby na to jedno kolo ten výkon navýšil...

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky