DISKUZE K ČLÁNKU U Racing Pointu věří, že chybu udělaly ostatní týmy

Šéf týmu Racing Point, Otmar Szafnauer, uvedl, že okopírování designu nejlepšího týmu bylo správné řešení a ostatní udělali chybu, když je nenásledovali.

Počet komentářů: 18, poslední 24.07.2020 09:06 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» airwar1939 (Hlasovali 3 lidé) 22.07.2020 22:11

S F1 je to nahnuté protože je drahá. Přitom tohle… »

» Limbi (Hlasovali 3 lidé) 23.07.2020 12:06

Tady jde o celkem zásadní rozhodnutí ze strany… »

» Ferda (Hlasovali 2 lidé) 22.07.2020 18:49

Jediné řešení je vyškrtnutí těchto týmů z Poháru… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Limbi
12:06 23.07.2020 147.228.70.XXX
Tady jde o celkem zásadní rozhodnutí ze strany FIA. Pokud tohle dovolí a zavládne kopírování ve velkém, tak Týmy jako McLaren, Williams, nebo Renault můžou odejít. RB bude dávat auta AT, Ferrari Hassu a Mercedes RP. Co se stane? RP, Hass a AT nikdy už nebudou mít ani mizivou šanci, že mohou vyhrát za normálních okolností. Pro McLaren, Williams, nebo Renault by to znamenalo, že pokud se jim na daný rok auto nepovede, tak se počet stájí, který skončí před nimi automaticky zdvojnásobí což znamená velký problém i v rámci financí. Tohle prostě není fair play a není to sportovní duch. Pohár konstruktérů je soutěž, kde se má soutěžit v konstrukci vozu připravené pro daný rok dle daných regulí a vlastním postupem a filozofií. Dřív se napadaly týmy pro kopírování dvojitých difuzorů, nebo jiných dílčích částí a bylo kolem toho mnohem větší halo, než nyní. Prostě to nechápu. RP se zachoval minimálně nesportovně.

+ 3 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
SergioPÉREZ
01:09 23.07.2020 78.108.157.XXX
Tak zkušený Fanda a "blázen" do "F1- jedniček" jako jsem já se málo kdy vidí. Na další oslavu "vítěze" GP F1 mého dalšího "oblíbence" v řadě už čekám neuvěřitelných 23 let!!! (naposledy v 97´Jacques Villeneuve). Pokud Pérez odejde z F1, Tak po šíleně dlouhé době odcházím i Já! Všechno se neuvěřitelně změnilo Po Ayrtonu Sennovi nastal zásadní zlom. Od doby Schumachera ve FERRARI už to přestalo být ono, přes RB Vettela až do současného vyústění Mercedes - Hamilton) Jasně se utvrzuji v tom, že názory J.Stewarta, M. Andrettiho Bernie Ecclestoneho mají ještě do dnešních dnů k problematice Formule 1 velkou váhu. oproti současnému pojetí F1. Hallo system mne nebere a k vůli zavedení 18ˇkol už vůbec ne. Přece nebudu blázen v tom nadále pokračovat...(Checo))

+ 1 / − 11

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- SergioPÉREZ
  17:07 23.07.2020 78.108.157.XXX
  Hmm tohle nemůže být náhoda!
  Můj oblíbenec Andrea de CESARIS ve velice mladém věku podporován velkými penězi nastoupil do TOP týmu Mclaren, ale raketovým způsobem se pod ním zlomila jeho další kariera v F1. Se štěstím za pomocí sponzora přešel do Alfy Romeo. Ale pořád smůla když odjel přes 200 Grand Prix a ani jedno vítězství! Pokud by byl ve FERRARI, klidně se mohl stát Mistrem světa F1
  Můj oblíbenec Sergio PÉREZ ve velmi mladém věku podporován velkými penězi nastoupil do Top týmu Mclaren, ale raketovým způsobem se pod ním zlomila jeho další kariéra v F1. Se štěstím za pomocí sponzora přešel do F.I. a teď zřejmě do Alfy Romeo. Ale velká smůla, když teď odjede přes 200 Grand Prix a ani jedno vítězství! Pokud by byl ve FERRARI, klidně se mohl stát Mistrem světa F1.
  Twl. ta podobnost je velká záhada
  Už se nemohu dočkat GP Silverstone, 3.porce bude paráda!!! Kde budeme řádit a největší naše nepřítele nekompromisně drtit a bez pardónu zadupávat do země. Už toho bylo dost!! GO!!!
  (Checo))
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Miroslav D.
    05:44 24.07.2020 194.228.59.XXX
    Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - SergioPÉREZ
      09:06 24.07.2020 78.108.157.XXX
      Český jazyk je snad největší květomluvou na světě
      ale zpět k problematice F1. Trochu je mi záhadou Vettel. To FERRARI je na něj asi hodně nabroušené, přece kdyby pro ně něco znamenal, tak aby načerpal nové síly tak ho nechají na rok spočinout v "B" Alfy Romeo a v případě , že by nebyli spokojeni s Leklérkem nebo Sainzem, tak ho s někým prohodí ( běžně u RB) tak ale z FERRARI odpadá úplně, a nově něco v jeho věku u RP je naivní, mladý nadějný syn majitele je pro něj velká překážka k případnému zisku Titulu Aston Martin, to u starého Lawance Strolla nemá šanci. Paradoxně Péreze chtějí v Alfě Romeo, a to už je malý krůček do FERRARI, zvláště, když Leklerk nebo Sainz zklame. Hmm
      (Checo))
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Ferda
18:49 22.07.2020 46.47.176.XXX
Jediné řešení je vyškrtnutí těchto týmů z Poháru konstrukterů. Všech co pouze kopírují.

RB už pohrozil, že jestli tohle RP projde, tak taky dají v příštím roce Alphě Tauri letošní vůz a ještě na tom hodně ušetří.

+ 2 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Lahva
  19:51 22.07.2020 178.255.168.XXX
  Já s tím asi opravdu nemám problém. Budou tu prostě velcí konstruktéři a pak tihle, kteří tak jako tak budou jezdit druhé housle.. a pak Renault
  
  + 2 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    20:08 22.07.2020 46.47.176.XXX
    Já samozřejmě chápu, že všichni vyhrát nemůžou, ale při pohledu jak kyselinová éra ničí všechny kategorie kde se vyskytne trpím.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Neurotic
  20:36 22.07.2020 85.163.32.XXX
  Ať jim to klidně dá. Na RP to stejně stačit nebude no a když to udělá Ferrari tak by Williams aspoň třeba nemusel být poslední
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    20:41 22.07.2020 46.47.176.XXX
    Ono se ani tak nejedná o to co kdo komu dá, ale co to udělá s F1. Už teď je to s F1 hodně nahnuté.
    
    + 2 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - airwar1939
      22:11 22.07.2020 89.24.41.XXX
      S F1 je to nahnuté protože je drahá. Přitom tohle je legitimní cesta jak efektivně snížit náklady.
      
      + 3 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        22:44 22.07.2020 46.47.176.XXX
        Dokud se budou do F1 protlačovat kyseliny, tak bude drahá vždy.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        airwar1939
        07:54 23.07.2020 176.74.150.XXX
        Kyseliny je co? Jestli myslíte současné PU, tak ty stojí kolem 15-18 milionů na rok a týmy je mohou kupovat včetně převodovky, chlazení a zadního zavěšení, takže paradoxně dnes výjdou tým levněji, než když si před rokem 2014 za 12 milionů koupili atmosferický motor a chlazení, převodovku a zavěšení si vyvíjeli a vyráběli sami.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Lahva
  22:06 22.07.2020 178.255.168.XXX
  No a teď je otázka. Podívejme jak nakládá všem Max. Jestli on není jako Alonso a s průměrným vozem zajíždí nadprůměrné výsledky.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    22:37 22.07.2020 46.47.176.XXX
    Myslím, že tam své dílo provádí Helmut. Teď mu tam Thajci protlačili Albona se kterým toho moc nezvládne ani RB. Je to takový Stroll č.2.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- airwar1939
  22:10 22.07.2020 89.24.41.XXX
  A on to snad RB u AT (dříve TR) už několik let nedělá? Nebyl to snad RB který s touto filozofii před lety přišel?
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    22:38 22.07.2020 46.47.176.XXX
    Ano je. Jenže tehdy takové kopírování RB zatrhli a teď se pravidla zase uvolnila.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - airwar1939
      07:57 23.07.2020 176.74.150.XXX
      RB má dodnes na vývoj vozu jeden inženýrský tým, jak pro RB tak i pro AT(TR), takže k vývoji vozů dvou týmů využívají totéž know-how.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

Ani závod se neobešel bez červené, hrdinský výkon Alpine zastínil Verstappen

Alibismus FIA nebo snaha něco zakrýt? Vysvětlení podivného jednání kolem kvalifikační nehody Strolla

„Červená“ kvalifikace pohromou pro Hamiltona a Red Bull, za Norrisem se prosadili méně obvyklí piloti

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla čtyřikrát časově posunuta, nakonec je odložena na neděli. Posune se i čas závodu

Napětí houstne, dochází na protesty. Jednají některé stáje ohledně pneumatik v rozporu s pravidly?

Ve sprintu si „vybrečel“ výhru Norris, McLarenu hrálo do karet i štěstí, Verstappen klesl v pořadí

Poslední závod 3.11.2024

GP Brazílie71 kol (305.879km)
Autodromo Carlos Pace

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 24.11.2024

GP Las Vegas 50 kol (309.958 km)
Las Vegas

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 54

F1 se rozloučila s nejrychlejším…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU U Racing Pointu věří, že chybu udělaly ostatní týmy

Diskuze: U Racing Pointu věří, že chybu udělaly ostatní týmy

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 3.11.2024

GP Brazílie71 kol (305.879km) Autodromo Carlos Pace

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 24.11.2024

GP Las Vegas 50 kol (309.958 km) Las Vegas

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Brazílie71 kol (305.879km)
Autodromo Carlos Pace

GP Las Vegas 50 kol (309.958 km)
Las Vegas