DISKUZE K ČLÁNKU Maďarská kvalifikace pro Hamiltona, Red Bull propadl

Maďarská kvalifikace patřila Mercedesům. Druhou řadu obsadí na startu zítřejšího závodu Lance Stroll a Sergio Pérez, tu třetí Sebastian Vettel s Charlesem Leclercem.

Počet komentářů: 110, poslední 19.07.2020 16:54 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

SergioPÉREZ
20:18 18.07.2020 78.108.157.XXX
Williams FW07 to v 80´ dokázali okopírovat legendární Lotus a získali titul, Naopak Collina Chapmana za zakázaný "originál" Lotus 88 chytil šlak! To je v F1 nespravedlnost

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  20:27 18.07.2020 46.47.176.XXX
  Colin byl trnem v oku nejednoho soupeře. Kam se na něj hrabe i nějaké Ferrari.
  Takoví mozci se dnes už bohužel nerodí. A Tetrisy Colinové mozkovně jen tak brzy nedosáhnou.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - SergioPÉREZ
    20:32 18.07.2020 78.108.157.XXX
    Zajimavé, že i když byly super "rychlé" tak i neuvěřitelně "krásné": Lotus 72, Lotus 78, Lotus 88. Dnes z toho "čouhá" samé haraburdí
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- juras
  20:33 18.07.2020 88.103.92.XXX
  V kopírování není problém...problém je v prodeji kompletního technického řešení...FIA povolila prodej částí monopostu, pokud RP nakoupil od Mercedesu povolené části...pak je to jako u Hassu, AT nebo AR. Ale už podle prvního pohledu se začalo mluvit o letošním RP jako kopii loňského Mercedesu...asi ne nadarmo.
  Monopost F1 funguje jako celek...výkonnostní skok RP napovídá o tom že je použitý kompletní koncept Mercedesu...zevrubně řečeno.
  Asi toho bude víc...Renault začal brzdovými kanálky. Takže uvidíme...
  
  Jak už jsem psal...Ferrari mělo problém s legálností motoru, tajná dohoda to "vyřešila"...Mercedes ji akceptoval, takže teď očekávám že Ferrari podrží Mercedes...a smolíka bude mít RP.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    20:41 18.07.2020 46.47.176.XXX
    Jj, Lotusy jsou mojí srdcovkou dodnes.
    Škoda, že tyhle vzpomínky narušili paraziti typu lotus a Caterham.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - SergioPÉREZ
    20:52 18.07.2020 78.108.157.XXX
    Jasně chápu, hlavně doba minulá F1 až dřevní se vůbec nedá srovnávat se současnou situací v F1. Už z mezi řádků lze vyčíst, že v konečném důsledku jde především jen o těžké prachy O sport asi úplně nejde
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - juras
      21:00 18.07.2020 88.103.92.XXX
      Ale jo, trochu sportu tam je...je ale těžce zaplacenej.
      
      Není to zas tak dávno, kdy všechny týmy chránili svoji konstrukci a nepřicházelo v úvahu že by prodali něco konkurenci.
      
      Třeba by bylo řešením že nakupovat by se mohlo cokoliv...ale výrobce by musel být nezávislý...takže brzdové komponenty od Bremba...žádný problém.
      Dokonce si myslím že určitá unifikace by neškodila...je dost dílů které by mohli být stejné, třeba právě brzdy.
      Vždyť máme už teď dost de-fakto unifikovaných dílů...
      
      Ono čím jednodušší jsou pravidla...tím hůř se obchází.
      
      Ale je pravda že F1 se pořád (jako celej svět) vyvíjí...nelze se nějak ohlížet dozadu s tím ať se vrátí staré časy...ty už se nevrátí.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - SergioPÉREZ
        21:11 18.07.2020 78.108.157.XXX
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Norris je rychlejší než Verstappen, domnívá se šéf McLarenu

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP MIAMI: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP MIAMI: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT MIAMI: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Maďarská kvalifikace pro Hamiltona, Red Bull propadl

Diskuze: Maďarská kvalifikace pro Hamiltona, Red Bull propadl

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari