DISKUZE K ČLÁNKU Haas nemůže za meziroční pokles výkonnosti, Magnussen poukazuje na dodavatele motorů

Haas letos společně s Williamsem patří k nejpomalejším týmům Formule 1. Za propad podle Kevina Magnussena nemůže samotná americká stáj - ta podle něj s monopostem neudělala nic špatně. Prstem spíše poukazuje na dodavatele pohonných jednotek - na Ferrari.

Počet komentářů: 75, poslední 17.07.2020 22:56 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» jumpman (Hlasovalo 8 lidí) 16.07.2020 12:52

pokud by jsi sledoval dění, tak by jsi věděl, že… »

» daaviid23 (Hlasovalo 8 lidí) 16.07.2020 08:32

Za to nemůže dodavatel motoru, za to může FIA,… »

» Situs (Hlasovalo 7 lidí) 16.07.2020 12:41

Za to v roce 2018 mělo Ferrari velmi… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - Miroslav D.
        07:52 17.07.2020 194.228.59.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Mike17
  13:14 16.07.2020 185.149.130.XXX
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Miroslav D.
  22:53 17.07.2020 194.228.59.XXX
  Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
HellHogr
11:03 16.07.2020 86.49.253.XXX
Ale ne, podle místního odborníka nikdo nic Ferrari nedokázal, takže nemohli podvádět a ta dohoda byla jen tak pro srandu

+ 7 / − 11

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  11:06 16.07.2020 85.162.8.XXX
  Já v podstatě vůbec nechápu, že něco měnili... Vždyť nic neporušili a nic se nezměnilo ? To musela bejt solidartia s ostatními jako blázen...
  
  + 2 / − 11
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    12:06 16.07.2020 86.49.253.XXX
    Přesně tak, Ferrari si řeklo, že mají až moc dbrý motor, proto ho teď mají nejhorší co se týká výkonnosti
    
    + 5 / − 8
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Situs
      15:48 16.07.2020 88.102.38.XXX
      To udělali jen proto aby si ostatní mysleli že podváděli, tím všecky dostali. A FIA jim na tu hru přistoupila aby byla sranda
      
      + 3 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
  - Miroslav D.
    22:56 17.07.2020 194.228.59.XXX
    Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Mike17
  12:25 16.07.2020 185.149.130.XXX
  Zase jeden vymyšlený názor? Je rozdíl mezi tím, že se podvod nedokázal a tím, že neexistoval. Já tvrdil, že podvod nebyl dokázán. Ale mohl se stát.
  Aneb další příklad toho, jak si musíš upravit moje názory, aby sis z nich mohl utahovat, protože na utahování z mých názorů nemáš.
  A nezapomeň zase brečet, jak tě pořád nenechám být a urážím tě.
  
  + 2 / − 6
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    15:15 16.07.2020 86.49.253.XXX
    Ano psal si, že podvod nebyl dokázán a podle toho tedy neexistoval, tohle si psal furt jasně, teď se zase kroutis jako vždy
    
    + 4 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      15:29 16.07.2020 185.149.130.XXX
      Ano, navážím se do názorů, že Ferrari podvádělo, protože neexistuje žádný důkaz podvodu. Je rozdíl mezi tím podvod zpochybňovat (tedy že není jisté že to podvod byl) a tím tvrdit, že žádný nebyl.
      Tak mne cituj, kde jsem psal, že podvod jistě nebyl.
      Když nechápeš významové rozdíly v psaném textu, logicky z toho děláš kroucení. Nauč se číst pořádně, zjisti si význam slov a pak se do mne navážej za to, co jsem psal. Ne za to, co sis vycucal z prstíku.
      
      + 3 / − 4
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Fanda.LH
10:57 16.07.2020 85.162.8.XXX
FIA prý změnila pravidla, uzavřela šedou díru...

A mohl bych se zeptat co změnila nebo o jakou šedou díru se jednalo ?? Já jen, že vnímám šedou díru jako systém DAS, který bude od příštího roku zakázaný... Tady si to umím představit jasně... O co že jde u Ferrari ?

+ 4 / − 6

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- jumpman
  12:52 16.07.2020 178.255.168.XXX
  pokud by jsi sledoval dění, tak by jsi věděl, že bylo předefinováno vstřikovací potrubí paliva s ohledem na objem a na tvar a přidán ještě jeden senzor průtoku
  
  + 8 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Adi
    13:33 16.07.2020 109.81.177.XXX
    Takže podváděli s průtokem paliva a k diskvalifikaci ze sezóny 2019 a možná i 2018 nedošlo jen kvůli tomu, protože Ferrari. Nebo jak to tvé vyjádření mám chápat? Vzpomínáš si, jak RB v prvním závodě hybrid éry dojel senzačně 2.? A co potom následovalo? A vzpomínáš si, jak moc je poté motorově postihla náprava po prvním závodě? Spadli do Q2? Nic takového se nedělo. Dokonce ten rok vyhráli i další závody...
    
    + 1 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - jumpman
      14:44 16.07.2020 178.255.168.XXX
      pokud tušíš co znamená šedá zóna, tak bys ten příspěvek nemohl nikdy vypustit...
      Nevím proč to srovnáváš s red bullem, který si hrál přímo s čidlama a hlavně v době, kdy to kromě mercedesu neměl nikdo pořádně zmáknutý, tam byly rozdíly mezi motory 70 i víc koní. Ferrari evidentně přišlo hlavně o svůj kvalifikační mód, protože v závodě to zase taková hrůza nebyla... teda aspoň v tom co dojeli...
      
      + 3 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- Situs
  12:52 16.07.2020 88.102.38.XXX
  V tomto případě šedé zóny u Ferrari je pro FIA důležité aby se to v jiných týmech nedozvěděli a je to tajné
  
  + 2 / − 7
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
GRAHAM
09:50 16.07.2020 109.81.213.XXX
Kritika fanoušků do vlastních řad Ferrrari tu ještě nezazněla. Rozpočet intergalaktickej a výsledky špatné i s dlouhodobě cinklým motorem. Už chápu proč tu ... furt mumlali, že kdo na F1 nemá, nemá v ní co dělat. Jediná šánce jak uspět....
Příspěvek byl redakčně upraven.

+ 3 / − 6

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  10:01 16.07.2020 185.149.130.XXX
  Tak to není novinka, že má Ferrari "intergalaktický" rozpočet a výsledky jalový. Řekl bych, že už skoro tak půl století. Jediná vyjímka byly roky 2000-2004 a menší vlny úspěchu měli v letech 1990, 2007, 2008, 2010, 2012. Jestli se jim to vyplácí bych nechal na nich.
  
  + 1 / − 5
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    10:15 16.07.2020 109.81.213.XXX
    Jo nechám....neboj.
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      12:06 16.07.2020 86.49.253.XXX
      2010 a 2012 díky Alonsovi, ne díky monopostu
      
      + 2 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Haas nemůže za meziroční pokles výkonnosti, Magnussen poukazuje na dodavatele motorů

Diskuze: Haas nemůže za meziroční pokles výkonnosti, Magnussen poukazuje na dodavatele motorů

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome