DISKUZE K ČLÁNKU Další tři závody mají stopku. Kam letos šampionát nezamíří?

Tak já jsem začal F1 sledovat začátkem 70-tých let a tudíž pro mne představuje tradici tato doba. Okolo poloviny sedmdesátek také Bernie Ecclestone počal vlastnicky opanovávat celou F1. Čili i z tohoto pohledu lze pohlížet na tradici.
Když se vrátím ke svému prvnímu komentu, tak se mi hrubě nelíbily Bernieho vyděračské praktiky, kdy "vyháněl" evropské okruhy z F1 stylem, "zaplať, nebo půjdu se svojí F1 do Asie, či jinam". V sedmdesátkách bývalo 11-16 závodů z nichž většina se jela v Evropě. Mimo Evropu se jezdilo v JAR, USA, Argentině, Brazílii, Kanadě a později v Japonsku. (V šedesátkách bývalo ještě Mexiko). V polovině osmdesátek přibyla Austrálie s Maďarskem. Kteréžto destinace též mohu zahrnout mezi tradiční.

Ty tu rozebíráš konkrétní příklady, já se snažím (a původně jsem se snažil) na celou věc pohlížet trošku obecněji. Týmy, ač startují pod různými vlajkami, mají svá sídla a továrny stejně v Evropě. Tudíž je pro ně nejjednodužší závodit v Evropě. A také v první sezóně se vše odehrávalo v Evropě s jedním závodem v USA. Za ta léta má F1 diváckou základnu hlavně v Evropě. Nemám nic proti rozšiřování F1 po celém světě. Jen to nesmí být násilné a na úkor někoho, či něčeho.
Já jsem tehdá zde viděl a vyjádřil paralelu s koncepcí a fungováním tohoto webu. Kdy nás redakce každou hodinu zahlcovala třemi články "o ničem", respektive "o tom samém". Kvalitu kvantitou nahradit nelze. Platí to v novinařině, stejně jako v F1. Zdejší redaktoři naštěstí brzy dostali rozum a vrátili vše do starých dobrých a vyjetých kolejí. A kvalita se také okamžitě vrátila.
Tak doufejme, že i koronavirus pomůže F1 s nutnými změnami a nastartuje se nová éra, kde kvalita bude převyšovat kvantitu. A nebo, což by bylo ještě lepší, kvalita půjde ruku v ruce s kvantitou.