DISKUZE K ČLÁNKU Vrátí se do Red Bullu? Ricciardo možnost svého comebacku nevylučuje

Angažmá Daniela Ricciarda u Renaultu zatím příliš nevychází. Australský závodník tak začíná pokukovat po jiných možnostech. Jednou z nich je i návrat k Red Bullu.

Počet komentářů: 12, poslední 21.04.2020 10:13 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» daaviid23 (Hlasovali 4 lidé) 19.04.2020 20:10

Tak to je hodně velké sci-fi. I když ono dost… »

» Mike17 (Hlasovali 4 lidé) 20.04.2020 11:48

Mercedes se neměl z čeho stahovat. Stáj koupil od… »

» HellHogr (Hlasovali 2 lidé) 20.04.2020 20:46

Jistě Miku a Mercedes ani Renault v té dobře… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Vieux-Fours
20:14 20.04.2020 193.85.73.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Ferda
17:25 20.04.2020 46.47.176.XXX
Stát se to sice může, ale Ricciho zájem se obrací směrem k Ferrari nebo Mercedesu.
Ferrari vidím jako reálnější možnost.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Jindrich K.
16:43 20.04.2020 91.229.253.XXX
V podstatě je to hodně velký sci-fi. Upřímně nevím s čím teď Ricimu dochází trpělivost, protože loni to sice bylo špatný, ale letos v závodním režimu nikdo neodjel ani metr. Nicméně tak či onak nevím zda by šel zpět když je tam Verstappen. Možná kdyby šel pryč, tak by to mohla být logická volba jak pro Riciho tak RB. Ale takhle dost pochybuju.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Zix.
20:22 19.04.2020 78.102.247.XXX
Spíš je otázka jestli by ho Red Bull vzal zpátky. S hrdým Markem v čele mám docela pochyby. Red Bull je totiž ten, kdo si bude vybírat a v případě volnýho fleku by se zájemci určitě jen hrnuli.

Jinak je spíš otázka jestli Renault bude dál investovat a snažit se nebo to naopak zabalí.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
daaviid23
20:10 19.04.2020 91.245.26.XXX
Tak to je hodně velké sci-fi.
I když ono dost možná nás čeká ostrá krize a v krizi automobilky odchází, zvláště pak ty momentálně neúspěšné. A pak bude ještě zlej RB s arci padouchem Helmutem pro Riciarda dobrej

+ 4 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  21:16 19.04.2020 31.30.171.XXX
  Prosím tě, měl si pocit, že v době krize 08 se autmobilky typu Renault a Mercedes stáhli z F1? Toyota byl neúspěšných projekt jako BMW a Honda (zase), kde byly obrovské peníze, ale nulové výsledky. Raději bych viděl Ricciho v Mercedesu či McLarene, Alonso na dva roky do Ferrari a Vettel konec
  
  + 1 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    11:48 20.04.2020 185.149.130.XXX
    Mercedes se neměl z čeho stahovat. Stáj koupil od Brawna až v roce 2009. BMW, Toyota a Honda odešli, Renault v roce 2011 taky.
    Není vůbec vyloučeno, že se to bude opakovat, jak píše Daviid a neúspěšné projekty zmizí. A to co předvádí Renault se za úspěch dá považovat hodně těžko.
    
    + 4 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      20:46 20.04.2020 31.30.171.XXX
      Jistě Miku a Mercedes ani Renault v té dobře nedodávali motory do F1
      
      + 2 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        08:06 21.04.2020 90.182.169.XXX
        Dodávali motory v době zmražených V8 s minimálními náklady oproti nynějšímu stavu.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        09:26 21.04.2020 185.149.130.XXX
        Aha, těmi obrovskými penězi jsi myslel investice do motorů, které v té době zůstavaly zmražené a měnily se víceméně jen mapy.
        Hmm, tak to jo.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        09:53 21.04.2020 31.30.171.XXX
        Máš pocit, že výroba motorů a jejich intergrace do šasi plus logistika nestojí nic? Hoši vy si to fakt preddtavujete jak Hurvínek válku
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:13 21.04.2020 185.149.130.XXX
        No vzhledem k tomu, že se tu bavíme o koncernech, které ty motory pouze dodávali, tak jejich výroba a logistika jistě stála méně, než dostali za jejich prodej. To je tak nějak princip obchodu.
        Ale možná si Hurvínek myslí, že týmy motorářům platí jen pár dolarů za spotřebovaný materiál a zbytek motoráři zatáhli ze svého z lásky k motorsportu.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Vrátí se do Red Bullu? Ricciardo možnost svého comebacku nevylučuje

Diskuze: Vrátí se do Red Bullu? Ricciardo možnost svého comebacku nevylučuje

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome