DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari začne od zítřka pracovat na výkonnosti. Co způsobilo selhání Vettelova motoru?

Zítra začíná v Barceloně druhý předsezónní test, týmy budou mít poslední tři dny na vyladění svých monopostů pro první závod Melbourne. Ferrari minulý týden svými výkony zklamalo, nyní se ale začne zaměřovat na výkonnost a stažení náskoku na špičku v podobě Mercedesu.

Počet komentářů: 124, poslední 26.02.2020 10:16 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mike17 (Hlasovalo 9 lidí) 25.02.2020 13:07

No je fajn, že o tom aspoň víš. Tak už s tím něco… »

» Mike17 (Hlasovalo 7 lidí) 25.02.2020 12:52

Ale to víš, že psal: HellHogr 11:51 25.02.2020… »

» HellHogr (Hlasovali 5 lidé) 25.02.2020 20:16

Alonso pojede Indy 500 s McLarenem »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - Petr Hloušek
    14:14 25.02.2020 194.79.55.XXX
    o parník lepší? Co jsem tady poslední dobou četl, tak Renaultí motor na tom je stejně jako Mercedes, Ferrari o chloupek lepší
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      14:19 25.02.2020 109.81.213.XXX
      Ano, jenže to byli PJ verze 2019.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Petr Hloušek
        14:22 25.02.2020 194.79.55.XXX
        Je to tak měsíc nazpět, dle zahraničních zasvěcených zdrojů.
        Dnes víme o motorech to samé jako před měsícem, a soudit z jedněch testů ... to snad ne
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        14:25 25.02.2020 109.81.213.XXX
        To není o testech, je to o tom kolik se cca navyšuje meziročně v průměru. To je pak "odhadnutelné". A Merceds tvrdí( naznačuje) , že navyšovat bude o hodně více, než je roční průměrný přírustek...
        
        Na druhou stranu, kdo ví jak to bude....
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Petr Hloušek
        14:31 25.02.2020 194.79.55.XXX
        nojo, odhady, něco určitě přidá každý, pochybuju že Renault přes zimu na motor nesáhl. Ale na druhou stanu riskovat trochu vyšším výkonem nespolehlivost ... jsem na to zvědavý jako to bude vypadat v Melbourne
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        14:34 25.02.2020 109.81.213.XXX
        Tak oni taky něco výkonově navýší a motor doladí, není vcše jen max výkon.... Asi bych netrojčil..... a kdo ví zda neblufují. Ale fakt nevím....
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Petr Hloušek
        14:45 25.02.2020 194.79.55.XXX
        Ferrari blufuje na 100%, asi se poučili z loňska, mistři světa testů
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- El.Senor
  13:28 25.02.2020 89.111.66.XXX
  Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    14:22 25.02.2020 109.81.213.XXX
    Ani to sčítání ti nejde..... Zase tak hrozné to nebude....vznikne cca jen těch 0,3. Nemel zase nesmysli........
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Adi
    15:07 25.02.2020 81.19.11.XXX
    Jako že PJ Renault bude na Mercedes ztrácet 0,8s? Aha, tak to jo. To sis asi trochu spletl s rokem 2015 ne? Stačí se podívat na Keye, ten došel do McLarenu, poznal realitu a uznale pokýval hlavou nad práci motorového oddělení ve Viry
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Alnety
  15:39 25.02.2020 81.162.199.XXX
  Podle mě Renault vylepšil, aspoň trošičku.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
jon
12:56 25.02.2020 90.176.154.XXX
Problém s mazáním, jo? A já myslel, že už se to snad vyjasnilo a olejem se maže vně válců, ne uvnitř. Se pak Binotto nemůže divit, že nemá olej tam, kde by měl být.

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  12:59 25.02.2020 185.149.130.XXX
  Nemáš zprávy, jakou letos používají příchuť?
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jon
    13:16 25.02.2020 90.176.154.XXX
    Grapefruit se loni provařil, tak letos jedou klasiku, tedy malinovku. Za průtokoměrem mají připojenou hadičku z malého soudku, aby to po závodě nepřebývalo v nádrži a nebylo z toho zase faux pas.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - El.Senor
      13:43 25.02.2020 89.111.66.XXX
      Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - jon
        13:48 25.02.2020 90.176.154.XXX
        Mě vždy učili toto - "Když Ti něco nejde, uč se od těch, kteří umí."
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      14:10 25.02.2020 185.149.130.XXX
      No aby nakonec nepoužili kapku Red Bullu. Začínají je dotahovat, tak je otázka, jestli Honda nemá tajnou příchuť.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - jon
        09:01 26.02.2020 90.176.154.XXX
        To by sice teoreticky šlo, ale V-power má v sobě určitě nějakou kontraindikační látku a jsou z toho pak nespecifikované problémy s mazáním. Malá pojistka Shellu, aby nikdo nepodporoval konkurenci.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
GRAHAM
12:51 25.02.2020 109.81.213.XXX
Jinak součástí jejich práce viz 3 dny testů bylo shromažďování dat pro jejich nový simulátor , výstavba by měla být dokončena co nejdříve. Leclerc také hovořil o nalezení nejlepšího nastavení vozu, což byla jejich slabá stránka v roce 2019. Takže hoši v klidu, není vše tak jak se "povrchně" tváří....

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
GRAHAM
12:04 25.02.2020 109.81.213.XXX
Vettel :
Existuje tolik různých nastavení motoru. Vy neukážete konkurenci, co máte při testování. Nezapneme motor, dokud se nedostaneme do Melbourne, abychom zahájili sezónu!“

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Byl Piquetův titul v roce 1983 opravdu spravedlivý, nebo se dočkal nepovolené pomoci?

Marko o vývoji Red Bullu: "Vylepšení fungují, data jsou slibná. Ferrari i McLaren za sebou udržíme!"

Ocon si stěžuje na těžké auto a kritizuje tým za neférový přístup. Za koho bude závodit příští rok?

FOTO z GP Kanady: Slunce, déšť a pár bouraček

Péreze prodloužení smlouvy s Red Bullem nenakoplo: po mizerném závodě bude ve Španělsku potrestán

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappen slaví 60. triumf

GP KANADY: Kulička rulety s počasím se zastavila na čísle 1 - Verstappen opět vítězí

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Všichni očekávají nepředvídatelný závod

Kvalifikace v Kanadě skončila nerozhodně, Ferrari a Pérez zpytují svědomí

V třetím tréninku Mercedesy jako kdysi, triumf jim "pokazil" Verstappen

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

Příští závod 23.06.2024

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Šampionát 1983 s jedním palivovým škraloupem

Historie GP | 1

Pozře F1 sama sebe? Události v…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari začne od zítřka pracovat na výkonnosti. Co způsobilo selhání Vettelova motoru?

Diskuze: Ferrari začne od zítřka pracovat na výkonnosti. Co způsobilo selhání Vettelova motoru?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 23.06.2024

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km) Circuit de Catalunya

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya