DISKUZE K ČLÁNKU ANALÝZA SEKTORŮ: Verstappen o 39 tisícin před chybujícím Leclercem, jenž dominoval na rovinkách +VIDEO

SAO PAOLO - ANALÝZA SEKTORŮ; Jakých časů a maximálních rychlostí dosahovali piloti v jednotlivých sektorech během kvalifikace na Velkou cenu Brazílie 2019? Jak se chovaly pneumatiky a která strategie je pro závod dle simulací nejlepší?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: ANALÝZA SEKTORŮ: Verstappen o 39 tisícin před chybujícím Leclercem, jenž dominoval na rovinkách +VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 53, poslední 17.11.2019 20:05 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Situs (Hlasovali 4 lidé) 17.11.2019 10:14
Tak Ferrari na rovinkách pomalejší než obvykle v… »
» Petr (Hlasovali 2 lidé) 17.11.2019 14:19
McLaren mění komponenty.. dodatečná penalizace,… »
» Situs (Hlasovali 2 lidé) 17.11.2019 14:49
01 To bude jízda. »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Situs

    Situs

    88.102.38.XXX
    Tak Ferrari na rovinkách pomalejší než obvykle v kvalifikacích ukazovalo. Leclerc se zcela novým motorem prý na rovinkách získal jen desetinu na Red Bull a dvě desetiny na Mercedes. Den předtím se mluvilo o 8 desetinách. Zmenšená výhoda Ferrari na rovinách prý nedala důvod k protestu i když se o něm před kvalifikací hodně mluvilo (RedBull by to nechal na Mercedesu).

    Asi jak se čekalo nelze dělat jednoznačné závěry, celkově pokles výhody na rovinkách přinesl i smazání dominantní výhody v kvalifikačních časech, nad čímž se pozastavil i Allison. Za mě Ferrari nepřesvědčilo že by na ně nové direktivy neměly dopad, no taky je třeba říci že pokles kvalifikační dominance které se Ferrari těšilo po letní přestávce není nějak obrovský a stále o něj bojují. Jestli to na ně dopad mělo by měli potvrdit i ne již extra rychlá kola po startu či SC. Osobně se přikláním k tomu že Ferrari v tomto nemá čisté ruce, a rozhodně je dobře že FIA něco začala na popud týmů dělat.

    + 4 / − 11

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • GRAHAM

      GRAHAM

      77.236.218.XXX
      Zda to na ně mělo dopad nebo ne poznáš první závod příští sezóny.
      A za druhé není náhodou na tomto okruhu řidší vzduch?

      + 1 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Situs

        Situs

        88.102.38.XXX
        Nepoznám to nikdy, vždy to bude jen názor nikoliv fakt, to by musel přijít důkaz. Řidší vzduch tam je, okolnosti se prostě mění, trať se mění, nastavení se mění, vývoj jede, kdyby tomu tak nebylo tak o poklesu formy díky direktivám u Ferrari není pochybnost, protože k poklesu prostě došlo, jenže právě ty okolnosti.

        + 1 / − 2

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Mansell_fan

          Mansell_fan

          37.188.172.XXX
          A o tom to je. Žádný důkaz nemají a proto nebude ani žádný protest. Jak psal daaviid23, ten protest by byl jen o tom "bůů fňuk oni jsou rychlejší než my a my nevíme proč a proti tomu důrazně protestujeme" 13

          + 1 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Situs

            Situs

            88.102.38.XXX
            Jestli to chce Ferrari risknout ať svou špičkovou rychlostní výhodu kterou v kvalifikacích měla po letní přestávce opět ukáže, záhadně po těch direktivách zmizela 14 Nerad používám slova Maxe, ale tohle se stane když přestaneš podvádět [odkaz na stránku] 13

            + 1 / − 2

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • jumpman

              jumpman

              178.255.168.XXX
              hele a neměla náhodou ta direktiva spíš vliv na mercedes?????? 13 13 13 najednou nestačí ani na red bull...
              A když se podíváš na top speed tak první 4 jsou motory ferrari...

              + 1 / − 1

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • Situs

                Situs

                88.102.38.XXX
                První být můžou ale bez té velké převahy jako po letní přestávce. Jinak i Mercedes je Ferrari v kvalifikaci prostě blíže, tam čísla mluví jasně. Mimochodem i v odstupu středu pole je pokles výhody Ferrari velmi patrný.

                + 0 / − 0

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
            • Mansell_fan

              Mansell_fan

              37.188.172.XXX
              Pokud Ferrari podvádí a jejich soupeři mají důkaz že podvádí, ať podají protest. Není na tom nic složitého. V opačném případě je lepší (hlavně v případě Maxe) mlčet.

              + 0 / − 1

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • Situs

                Situs

                88.102.38.XXX
                Co by protestovali když výhoda je pryč. Až se opět objeví uvidíme jestli zareaguje někdo protestem. FIA ale konečně očividně začala jednat a já jsem za to rád, konkrétní kroky se tam dějí a náhodné měření průtoku či vyžádání konkrétní specifikace olejů kvůli referenci již dává alespoň FIA základní půdu pod nohama a případným podvodníkům ubrala trochu větru.

                + 0 / − 0

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
                • Mansell_fan

                  Mansell_fan

                  37.188.172.XXX
                  Nezareaguje. Nikdo neví jak Ferrari svou motorovou výhodu získává. Dokonce mám pocit že ty různé zvěsti jako třeba průsak oleje v intercooleru apod. vypouštělo samotné Ferrari aby vytvořilo jakousi kouřovou clonu a svedlo soupeře na falešnou stopu. Pokud mám výhodu, je nutné si jí chránit jako oko v hlavě. Příští rok může být klíčová 04
                  A třeba se jí i na pár závodů vzdát aby se soupeři uklidnili. Stejně už letos o nic nejde 03

                  + 0 / − 0

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
                  • Situs

                    Situs

                    88.102.38.XXX
                    A nebo se kluci od konkurence trefili do černého a Ferrko má po ptákách 03 Pro fandy je ale lepší věřit a doufat že to příští rok vyjde, to se nezmění u Ferrari ani letos 13

                    + 0 / − 0

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Max Verstappen se svou trofejí

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Valtteri Bottas v F1 se závoděním brzy skončí

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

George Russell sice dostal pokutu, ale výsledku na trati se netýkala

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

Alex Albon a Williams zažili opravdu krutý závodní víkend (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama