DISKUZE K ČLÁNKU Renault svůj letošní cíl nesplní, za souboj s McLarenem se ale nestydí

Šéf Renaultu Cyril Abiteboul se nestydí za to, že jeho tým letos bojuje pouze s McLarenem o čtvrté místo v šampionátu. Uznává, že nenašli odpověď na kvalifikační rychlost svého soupeře.

Počet komentářů: 125, poslední 11.11.2019 17:12 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» daaviid23 (Hlasovali 5 lidé) 08.11.2019 11:29

A jéjé, velký mezinárodně uznávaný kritik… »

» HellHogr (Hlasovali 4 lidé) 08.11.2019 09:55

Jaký to rozdíl ve vztahu McLaren Renault oproti… »

» Mike17 (Hlasovali 4 lidé) 08.11.2019 10:17

Jako myslíš, že dávat jim téměř kolo je málo a… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - Mike17
        15:34 11.11.2019 185.149.130.XXX
        Není to reprezentativní, ale relevantní údaj. Protože každému vozu sedí něco jiného. Není náhoda, že v dobách dominance Mercedesu to RB jezdilo na vodě skvěle a měli za mokra nejlepší výsledky. Máme ignorovat jejich výsledky na mokru a dělat, že to jejich vozu nesedělo?
        Ale netvrdím, že mokro výkonnost vozu ukazuje nejlépe, jak jsi mi lživě podunul.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        15:54 11.11.2019 217.31.62.XXX
        No vida, tak až budeš taky dávat přednost těm reprezentativním údajům tak ti to možná dojde. Nazdar
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        17:12 11.11.2019 217.31.62.XXX
        Dávám přednost všem údajům, ne jen těm, které reprezentují to co chci.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Mansell_fan
20:22 08.11.2019 37.188.239.XXX
Aby to nedopadlo tak že z Renaultu bude příští rok Mazepin Racing

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- El.Senor
  20:31 08.11.2019 207.244.66.XXX
  Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
  
  + 0 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    21:25 08.11.2019 89.24.35.XXX
    Proboha El senore, neplacej takové kraviny ano? Továrny chodí do F1 pro know how na hybridy, aby je mohli stavět do svých produktů normálně, proto se i vrátila Honda, ty jsi fakt naivní, jestli sis myslel, že se vrátili za čistým závoděním, to samé Mercedes a Renault
    
    + 2 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - El.Senor
      22:08 08.11.2019 207.244.66.XXX
      Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - El.Senor
      22:46 08.11.2019 207.244.66.XXX
      Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mansell_fan
        08:07 09.11.2019 37.188.144.XXX
        Od příštího roku začnou autimobilky platit za nadlimitní emise a pro některé to může být pořádná darda. K tomu náklady na vývoj elektromobilů, nízké marže… Podle mě jeden z důvodů proč nakonec i velké týmy jako Ferrari a Mercedes kývly na rozpočtový strop. Doba je nejistá a bude ještě víc. Honda s Renaultem to klidně mohou nakonec odpískat.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        El.Senor
        11:41 09.11.2019 207.244.66.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        14:11 10.11.2019 77.236.218.XXX
        Nejde o nižší prodeje ale HLAVNĚ o platby za emise a investice do elektra. Všechno nejde promítnout do ceny, prostě jim zbyde méně....
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        El.Senor
        16:12 10.11.2019 207.244.66.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        18:33 10.11.2019 46.47.176.XXX
        Kolik platí za emise třeba Černobyl, nebo Dětmarovice kde spalují bordel z olejových lagun po Ostramu?
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Adi
    10:29 11.11.2019 81.19.11.XXX
    Renault Neskončil ve Formuli E, tým předal aliančnímu partnerovi - Nissanu, aby se mohl plně soustředit na F1. Já vím, že by sis přál, aby to Renault vzdal, ale teď mi odpověz. Co místo něj? Nějaký nový Haas? Čemu to prospěje? F1 rozhodně ne. Je to jeden z nejslavnějších týmu v současné F1 s potenciálem být na špičce. Odchod Renaultu by byla velká prohra pro F1!
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
HellHogr
16:33 08.11.2019 89.24.35.XXX
Mike17
Mike17 13:27 08.11.2019 185.149.130.XXX
Otázka: A Ferrari mělo jakou ztrátu na čelo v Austinu?
Odpověď: O 38,5s menší, než Mclaren.

Co na tom nechápeš? Potřebuješ to spočítat? A jo, promiň. To je na tebe moc. Dvojciferná čísla a ještě s desetinným místem. Tak jo: 90,7-38,5=52,2s.

To je kouzelný Miku, jak sám sebe dokážeš ponížit a myslíš si, jak děláš trotla z někoho jinýho, sám sis naběhl zase na vidle a neb: jaká byla ztráta Ferrari na čelo v Asutinu .. tvoje odpověď o 38.5s menší .. realná správná odpověď 52.2s a děláš trotla z někoho, že neumí číst a normálně odpovídat ... tak to zkus třeba u psychiatra, něco ti na to dá

+ 3 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr Hloušek
  17:19 08.11.2019 194.79.55.XXX
  A ono 90,7-38,5 není 52,2 ?
  To že správná odpověď přišla přes číslo jiného týmu je věc jiná, navíc tobě by to vůbec vadit nemělo, ty takhle argumentuješ velmi často, viz tvé hodnocení RB v Mexiku. Sice zajel Max v kvaldě lepší čas než loni Ricci (1.), ale podle tebe se RB (kvůli Hondě) zhoršil, protože Max startoval až 4. - s tebou je opravdu těžké rozumně diskutovat , proto zřejmě Mike přešel na tvůj styl agrumentace
  
  + 3 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    17:27 08.11.2019 89.24.35.XXX
    Ano RB si rychlostně nepolepšil a to je co říct, rok vyvoje PJ by měl vypadat jinak, než dvě ušmudlané vítězství a jinak raději napadání soupeřů z podvádění, hlavně, že RB odjel Monako 2010 s nelegální podlahou, ale FIA jim to na ten jeden závod dovolila poté ji nesměli používat
    
    + 3 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Petr Hloušek
      19:21 08.11.2019 194.79.55.XXX
      jo a v Americe zase bijou černochy...
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        19:27 08.11.2019 89.24.35.XXX
        Toho sis všiml brzo
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Mike17
  09:27 11.11.2019 185.149.130.XXX
  A jéje. Ty sis zase řekl o plácnutí novinama přes čumák?
  Řeč byla o Mclarenu. Ne? Proto jsem ti to srovnal s Mclerenem.
  Že ty si nedokážeš odečíst ztrátu, abys dostal požadované číslo od špice, není můj problém.
  Psychiatr není potřeba. Stačí, když se vrátíš do první třídy základky, naučíš se písmenka a odečítat dvoumístná čísla. Případně kalkulačka by mohla pomoci. Jestli na ni nemáš, napiš adresu, kam ti ji mám poslat. Těch pár drobných do tebe klidně investuji. Do vzdělání se vyplatí investovat.
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Renault svůj letošní cíl nesplní, za souboj s McLarenem se ale nestydí

Diskuze: Renault svůj letošní cíl nesplní, za souboj s McLarenem se ale nestydí

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome