DISKUZE K ČLÁNKU Měnit koncept vozu před rokem 2020 není risk, brání se McLaren

McLaren již dříve oznámil, že se před příští sezónou rozhodl změnit koncept vozu. Někteří jej za to odsuzují a předhazují mu nedávný experiment před sezónou 2013, kdy pod vedením Martina Whitmarshe překopal úspěšný monopost. Šéf týmu Andreas Seidl ale současné rozhodnutí obhajuje - podle něj nemají co ztratit.

Počet komentářů: 178, poslední 14.11.2019 03:22 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasovali 4 lidé) 23.10.2019 07:33

Koukam, že se tu zase řeší sezóna 2012, doporučil… »

» Situs (Hlasovali 4 lidé) 23.10.2019 14:53

Miku, nechtěl jsem tu chválu sem dávat tak se… »

» HellHogr (Hlasovali 3 lidé) 24.10.2019 10:03

Fakta jsou taková, že Ferrari nemělo rychlost ani… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - Situs
        10:16 24.10.2019 88.102.38.XXX
        Takže ani jeden? Ty jsi teda dopadl. Ale nezamýšlej se nad tím proč to tak je, to dělají jen rozumní
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:22 24.10.2019 185.149.130.XXX
        
        Jako ty si fakt myslíš, že neexistuje nikdo, kdo má Vettela za lepšího?
        Kdybys byl rozumný, našel bys to. Rozumný by si přečetl text a aspoň by ho zkusil pochopit. A rozumný by se zamyslel, proč jeden vítězí závody v F1 a druhého nikdo nechce a musí jezdit třetí ligu.
        
        + 0 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        10:25 24.10.2019 88.102.38.XXX
        Vždyť se předveď, jakou citaci nám sem chceš hodit aby podpořila tvůj hloupý názor o nejlepším autě Ferrari v roku 2012? Šup, čekám
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:28 24.10.2019 185.149.130.XXX
        Asi jich pár bude:
        [odkaz na stránku]
        
        Kde že byl Alonso?
        
        Tomu se říká stěr.
        
        + 0 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        10:30 24.10.2019 88.102.38.XXX
        Větší důkaz že Ferrari mělo nejlepší auto v roce 2012 jsi dodat nemohl, díky že ukazuješ jak jsi v žumpě a kam až klesneš
        
        Zkus si přečíst třeba tento článek, to je o autě Ferrari zpočátku roku 2012 a proč je tak nekonkurenceschopný
        
        "Analýza: Proč se Ferrari nepodařilo okopírovat výfuky McLarenu a s čím se trápí?" [odkaz na stránku]
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:42 24.10.2019 185.149.130.XXX
        Jak říkám. Vždycky žasnu, jak si dokážeš vyložit věci úplně jinak, než jsou.
        Tady jasně hlasovala spousta lidí a víc lidí ocenilo VETTELOVO jezdecké umění víc než Alonsovo. Tomu se tu anketu vyhrát nepodařilo nikdy. Na rozdíl od MAnsella, Hakkinena, nebo Schumiho. A Vettela.
        A ty z toho uděláš ocenění Ferrari. Tobě to zase uniklo, ale oni nehlasovali pro nejlepší sportovní nářadí!!!
        Chápu, po tolika stupidních narážkách jsem tě totálně utřel hned prvním nalezeným odkazem a nevzmůžeš se na nic rozumného. No nic, to by už stačilo. Víc tě ponižovat nechci.
        
        + 0 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        10:47 24.10.2019 88.102.38.XXX
        Jako myslíš že hlasování v anketě kde je zjevně jen šampion F1 a ostatní úspěšní sportovci z jiných sportů tady k F1 něco změní? Nikdo Vettelovi ten úspěch nebere tak nevím s čím tu bojuješ, tvrdil jsi že auto Ferrari bylo zpočátku roku 2012 nejlepší, to jsem nazval volovinou a rád bych od tebe nějaká fakta. Jestli je toho na tebe moc tak to sorry. Jsi schopen to podložit nějakou analýzou či alespoň názorem někoho erudovaného? Nebo tohle co předvádíš je tvoje maximum!?
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:59 24.10.2019 185.149.130.XXX
        Ale já ti je tu napsal několikrát. Ferrari s Alonsem byli v první polovině suverénně nejrychlejí. Doložil jsem ti to oficiálními čísly. Nechceš číst? Tak si nestěžuj.
        Ale hezký pokus odvést pozornost od toho stěru.
        
        + 0 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        11:12 24.10.2019 88.102.38.XXX
        Hodit stav bodů není žádný důkaz o rychlosti vozu, to je výsledek všeho dohromady. Něco k rychlosti vozu když jsi o tom psal teda nemáš? Analýzu vozu jako jsem ti sem dal nebo alespoň názor někoho znalého kdo potvrdí tvůj názor? Prostě nic? Tak sorry že tomu říkám že si nedoložil vůbec nic a píšeš jen voloviny pro které nemáš oporu.
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:33 24.10.2019 185.149.130.XXX
        Ano, však dohromady. Vždyť ti to píšu pořád, třeba tady včera:
        
        "Mike17 18:52 23.10.2019 185.149.130.XXX
        Nemám proč si zoufat. Co jsem napsal, platí samozřejmě pro vůz+pilot.
        Nelze stanovit jaký podíl na tom má pilot a jaký vůz. Váš názor, že bylo Ferrari horší a vynikal Alonso je pouze váš dojem, na který nemáte jediný důkaz. "
        
        A 100x jsem tě upozornil, že to nečteš a pak si děláš hloupé názory. Tohel je klasický případ.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        11:35 24.10.2019 88.102.38.XXX
        No právě, ale píšeš o nejlepším voze, takže argumenty pro to nemáš?
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:40 24.10.2019 185.149.130.XXX
        A to ti mám v každé zmínce psát vůz+pilot? Já měl za to, že zmínit to několikrát dospělému člověku bohatě stačí.
        Důkaz o kolik byl čistě vůz bez pilota rychlejší než druhý nemá nikdo, což tu máš ode mne také několikrát doslova napsáno. A tvrdím to odjakživa. COž je častým tématem těchto hádek.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        11:44 24.10.2019 88.102.38.XXX
        Takže nevíš či bylo Ferrari zpočátku nejlepším vozem ale přesto jsi to napsal? Tak jsme doma
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:49 24.10.2019 185.149.130.XXX
        
        neuvěřitelný. Po stoprvní:
        vůz+pilot byli v první půlce suverénně nejlepší. Tečka.
        Klidně si tu dělejte dobře, že to bylo výkonem Alonsa.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        11:51 24.10.2019 88.102.38.XXX
        Jo tak to ti vadí, že výborné výkony Alonsa v tom hrají roli No s tím ti nepomůžu
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:53 24.10.2019 185.149.130.XXX
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        10:03 24.10.2019 89.24.35.XXX
        Fakta jsou taková, že Ferrari nemělo rychlost ani v Q ani v závodech, tam to bylo lepší než v Q, ale ne nejrychlejší, s dalším faktem, že Alonso dokázal dělat maximum co šlo, pokud pak máš tendenci tvrdit, jak Ferrari 2012 bylo vlastně nejlepší a loni Ferrari daleko za Mercedesem, tak se tu nemáme o čem bavit, jen ukazujes svojí zaslepenost
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:12 24.10.2019 185.149.130.XXX
        A já si můžu myslet, že Alonso zdelaka nevyužil potenciálu Ferrari, na rozdíl od Vettela u RB. Dokaž opak. Neodkážeš, pouze tu omíláš zmatená data údajně nějak naměřená v kvaldách, která se nějak záhadně neukázala na oficiálních časomírách a která stejně nijak neukazují, co z toho dělal pilot a co vůz. Máš prostě smůlu, je to celé na vodě.
        A že bylo loni Ferrari daleko za Mercedesem jsi vyčetl kde? Zase pomotaný písmenka? Pořád žádný pokrok ve čtení? Jak rosteš, bude to pořád důležitější, na druhým stupni ZŠ to už bude fakt průšvih, neumět číst.
        
        + 0 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        11:11 24.10.2019 89.24.35.XXX
        Říkám u tebe je fakt průšvih tvoje myšlení, paměť a čtení, tohle není an na ZŠ
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:35 24.10.2019 185.149.130.XXX
        No moje myšlení je schopné pochopit, že výkonost samotného vozu nejde stanovit, pokud nemáš stejné podmínky. A dokonce si ani nemusím vymýšlet tvé údajné názory.
        
        + 0 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Měnit koncept vozu před rokem 2020 není risk, brání se McLaren

Diskuze: Měnit koncept vozu před rokem 2020 není risk, brání se McLaren

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome