Ten ufnukanec LeClerk se pořád snaží o to,… »- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari zajistí, aby týmová režie byla respektována, říká Leclerc po Rusku, kde ji Vettel ignoroval
Charles Leclerc nepochybuje o tom, že Ferrari zajistí, aby se oba piloti řídili týmovou režií poté, co Sebastian Vettel ve Velké ceně Ruska pokynům z boxové zídky nenaslouchal.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Ferrari zajistí, aby týmová režie byla respektována, říká Leclerc po Rusku, kde ji Vettel ignoroval
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
Ferda
21:47 10.10.2019 46.47.176.XXXPrávě v tom Rusku se názorně ukázalo jak Ferrai hloupě rozhoduje. Vettel tam byl v závodě neskutečně rychlý a nezasloužil si dělat Leclercovi dvojku. Nemohl jsem uvěřit, že pod nim podřezali větev.
Jen nevíme jestli Vettel nejel v nepovoleném výkonnostním režimu motoru. Pokud ano a porucha vznikla jeho vinou, tak se to oficiálně nedozvíme, ale možná vytušíme podle toho jak se tým bude k Vettelovi chovat.-
Icewoman
21:54 10.10.2019 178.255.168.XXXNapsals to sám - Vettel rychlý byl, ale my se stejně nikdy nedozvíme, jestli třeba neměl k dispozici větší výkon - a stačilo posunout zastávku, a rychlost mu najednou byla platná jak hadovi noha... A to dožadování Leclerca o vrácení pozice hned po pár kolech, to mě docela znechutilo. Ráda bych se dívala na závody, ne na předem zrežírované divadlo
.
-
-
Situs
22:23 10.10.2019 88.102.38.XXXNo nenechte se mýlit, ona ta režie smysl měla a byla dohodnutá ještě před závodem. Problém je že do toho vůbec jdou. Chce to pravidla stejný pro oba a jezdci ukažte se. Pokud připustíte že to co udělali pro "tým" v Singapuru je košér tak těžko můžete zpochybňovat tento krok. Buď chcete vidět jezdce závodit (alespoň do té doby dokud mají oba šanci na titul), nebo je to závodnická šaráda kterou režíruje tým. Ten kdo fandí opravdu jen Ferrari a jde mu jen o tým tak jim musí za Singáč i Rusko tleskat, to že jim to nevyšlo v tom Rusku bylo jen díky selhání techniky.-
-
Situs
22:39 10.10.2019 88.102.38.XXXOni tu týmovku neřešili už ve třetím kole, oni ji řešili už před závodem, kdy Leclerc byl 1 a Vettel 3. Šlo jim o 1 a 2 a to by měli, kdyby jim neselhala technika. Já je nehájím, tohle by takhle dělat neměli, ale když to tak bylo naplánováno tak konstatuji že z pohledu týmu to smysl mělo a byl to opravdu nejlepší způsob jak mít po prvním kole 1 a 2. Ovšem za cenu šarády pro diváky.-
-
-
-
Situs
23:08 10.10.2019 88.102.38.XXXTak to toho dost nevíš tak se nedivím že ti to nedávalo smysl. Oni měli dopředu dohodnuté i to nebránění a následné prohození. Přečti si slova Binotta.
"Jako tým jsme samozřejmě mysleli v první řadě na vítězství, takže jsme za prioritu určili mít první a druhé místo na konci prvního kola, abychom mohli kontrolovat závod a udávat tempo. Tak se také stalo. Z prvních dvou pozic jsme kontrolovali závod a nebýt selhání techniky, jistě bychom si pozice udrželi i po tom, co by všichni absolvovali zastávku v boxech.
Takže cílem bylo první a druhé místo po startu. Jak to udělat, když máte vozy na prvním a třetím místě? Samozřejmě je třeba udržet první místo a pomoci dalšímu vozu dostat se vpřed. Dohodli jsme se, že nechceme dát aerodynamickou výhodu Hamiltonovi. Druhořadé pak bylo poskytnout aerodynamický stín Sebovi. Tak jsme se dohodli. Seb dostane stín a další výhodou bude, že proti němu (Leclerc) nebude bojovat. Pak si vozy vymění pozice. Tak to mělo být."-
-
Situs
23:26 10.10.2019 88.102.38.XXX
A ty mluvíš o jaké jiné verzi že víš že ta je ta skutečná a tahle jen šarádová?
Tady je tomu stejně:
"Probrali jsme to a souhlasili s tím - poskytnout aerodynamický stín Sebovi a nebránit svou pozici, to Sebovi dalo výhodu, kterou měl později v závodu [Leclercovi] vrátit tím, že pozice aut prohodíme. Tak zněla dohoda.
Zdroj: [odkaz na stránku]-
-
-
Ferda
23:41 10.10.2019 46.47.176.XXXProhození pozic se vůbec neplánovalo, protože nikdo nepředpokládal že Vettel dokáže předjet i Leclerca, ale to už jsem psal.
Když Vettel Leclerca předjel, tak se Kája ohradil, že Vettelovi pomáhal a že chce vrátit pozici zpátky. .......a šaráda nastala.-
Situs
23:47 10.10.2019 88.102.38.XXXA proč teda v týmovém rádiu o dohodnutém prohození pozic teda mluvili a očividně všechny zúčastněné strany věděli oč jde? Ty jsi hroznej kecal. Máš teda nějaké prohlášení kde je jasné co tvrdíš? Že by se přece Leclerc jinak nebránil nedává smysl!-
-
Situs
00:00 11.10.2019 88.102.38.XXXA ono je nějaké jiné? Kdyby nebyli domluveni tak by se Vettel o tom vůbec nebavil, ptal by se a proč ho mám pouštět a tyhle věci. A jak říkáš mrkni se na pozávodní rozhovory, i tam Binotto hned říká že Leclerc měl pomoci a pak se měli prohazovat. Koukám že nic nemáš a vaříš z vody. Vlastně nechápu oč ti jde, dozvědět se víc asi nechceš, vše jsou špatné zdroje, sám ale nic nedodáš, nijak diskusi o nějaká fakta neobohatíš, jen plkáš. Ty jsi hrozný případ.-
-
Situs
00:18 11.10.2019 88.102.38.XXXRádiová komunikace není problém, ale to ti články odsud a odjinud nevyvrátí. Od kud máš pravou verzi že o těch ostatních píšeš že to jsou šarády? Všude se píše to co jsem sem dal já, přečti si třeba analýzu Palmera, ten taky píše jasně: „Predstava Ferrari bola taká, že Leclerc sa nebude brániť Vettelovi pri vjazde do druhej zákruty, dá mu tak absolútne najlepšiu šancu dostať sa pred Lewisa Hamiltona, ktorý štartoval z druhého miesta, a následne sa za pomoc odvďačí tým, že svojho tímového kolegu pustí pred seba,“ píše bývalý jazdec F1. Fungovalo to až do momentu, kedy mal Nemec ustúpiť.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
- Závod (7:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
