DISKUZE K ČLÁNKU McLaren se po Monze musí dát dohromady. Jak hodnotí poslední verzi motoru Renault?

McLaren v posledních dvou závodech kvůli technickým problémům zbytečně zahodil spoustu bodů, jeho náskok v šampionátu poklesl. Jeho šéf Andreas Seidl hovoří o nutnosti dát se dohromady, zároveň hodnotí poslední (C) specifikaci pohonné jednotky Renaultu.

Počet komentářů: 38, poslední 13.09.2019 22:50 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» daaviid23 (Hlasovali 3 lidé) 12.09.2019 11:52

Samozřejmě je to podvod! Jak jinak by bylo možné,… »

» HellHogr (Hlasovali 2 lidé) 12.09.2019 10:55

Ale projekt na 2021 začne běžet ještě letos, když… »

» Mansell_fan (Hlasovali 2 lidé) 12.09.2019 13:21

Přesně, Lojzek je starý lišák který ví jak… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

daaviid23
12:53 12.09.2019 90.182.169.XXX
Když jsme u těch off topiců.
Jolyon Palmer, místními oblíbený expert, řekl, že Leclerc měl dostat trest. Vytlačování během brzdění je nebezpečné a hlavně zakázané! Za identický manévr dostal vloni Max pentli. Leclerca netrestali jen protože to je jezdec Ferrari a vedl GP Itálie.

Co vy na tato zajímavá slova?

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mansell_fan
  13:09 12.09.2019 37.188.237.XXX
  Jolyon se kasá, ale chtěl bych ho vidět jako komisaře na Monze jak dává trest vedoucímu závodníkovi ve Ferrari
  Některé věci je lepší prostě nedělat
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Miroslav D.
  13:19 12.09.2019 194.228.59.XXX
  Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
  
  + 2 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mansell_fan
    13:21 12.09.2019 37.188.237.XXX
    Přesně, Lojzek je starý lišák který ví jak nafilmovat penaltu
    
    + 2 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    13:27 12.09.2019 90.182.169.XXX
    Leclerc ale taky nenechal místo na celou formuli. A to že Bottas zatočil do Maxe snad ani nebudu komentovat
    To, že je Lewis frajer, to musí být při 5 titulech asi zřejmé, ne?
    
    + 1 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      15:46 12.09.2019 86.49.242.XXX
      Bottas zatočil loni do Maxe? V jaké dimenzi?
      
      + 2 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- Kaša
  14:33 12.09.2019 82.142.123.XXX
  Já s tím teoreticky souhlasím, ale ten posuzovací metr se posunul - viz Rakousko, Anglie, atd. takže dle nově nastavených parametrů byla čeno-bíla vlajka naprosto vpořádku.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Situs
  14:36 12.09.2019 88.102.38.XXX
  Palmer prokazuje svou objektivitu, třída.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mansell_fan
    16:10 12.09.2019 37.188.239.XXX
    On nemůže jinak, po Kanadě ho všichni poplácali po zádech jaký že je to nesmlouvavý expert, tak teď už musí držet laťku Ale znovu opakuju, chtěl bych ho vidět v kukani komisařů na Monze jak stejně nesmlouvavě v reálném čase dává pencli vedoucímu Leclercovi
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Ferda
  17:51 12.09.2019 46.47.176.XXX
  Podle pravidel bylo vytlačení Hamíka Leclercem na jasnou pentli, ale pro diváky bylo dobré, že se nepentlilo a závod nedoznal újmu na napětí až do cíle.
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    18:03 12.09.2019 91.245.26.XXX
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Adi
  22:50 13.09.2019 95.82.135.XXX
  Něco na tom určitě bude a podle me to bylo na hraně. Každopádně pro F1 je dobre, ze se netrestalo a ze Ferrari zase začalo vyhrávat.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
daaviid23
11:40 12.09.2019 90.182.169.XXX
Něco pro Situse:
Rosberk říká, že RB a Mercedes říkají, že velký výkon motoru Ferrari není v pořádku a stojí za ním nekalé triky.
Co ty na to jako odborník na Ferrari říkáš?

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  11:48 12.09.2019 88.102.38.XXX
  Doporučuji si přečíst co o tom píše Schmidt u AMuSu, jsou prý jen 2 možnosti jak to dělají, a obě jsou podvod. Buď Ferrari dokáže získat zpět více než povolených 120 kw z baterie, nebo v pomalých zatáčkách dokáže shromažďovat palivo za průtokoměr a po té ho využívat na rovince. Nejsou prý žádné jiné možnosti.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    11:52 12.09.2019 90.182.169.XXX
    Samozřejmě je to podvod! Jak jinak by bylo možné, že je někdo lepší jak Mercedes, že?
    
    + 3 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Situs
      11:54 12.09.2019 88.102.38.XXX
      V tabulce není, myslím že kdyby bylo Ferrari pro Mercedes hrozbou viděli by jsme jiný příběh o tom jak by po tom Mercedes šel. Něco jako bylo loni. Za mě to smrdí hlavně z toho důvodu že jejich zákazníci Ferrari to nemají.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        11:57 12.09.2019 90.182.169.XXX
        Myslíš to, jak se veřejně ztrapnili, protože řvali jako blázen ale nic se nenašlo?
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        12:00 12.09.2019 88.102.38.XXX
        Myslím to jak zvyšovali tlak až to někdo neustál
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        12:24 12.09.2019 90.182.169.XXX
        Souhlasím, Binnoto to podělal
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        14:34 12.09.2019 88.102.38.XXX
        Já ve zdi viděl někoho jiného
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Oficiální oznámení nového působiště Adriana Neweye je podle médií otázkou dní

"Newey by nám pomohl se z toho dostat," lituje Marko. Ale už nepomůže, z auta je monstrum

PROHLÁŠENÍ po závodě - Radost Leclerca zastínila všechny ostatní

Magnussena v Baku neuvidíme, vybodoval se. Sám tvrdí, že svůj trest nechápe

GP ITÁLIE: Monza tone v nadšení, Leclerc převezl soupeře dobrou strategií a vítězí

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci - Red Bull nechce podléhat panice, ale situaci musí řešit

V kvalifikaci McLaren ovládl v Itálii první řadu, Norris po sedmi dnech zajel další pole-position

Red Bull dál tápe, poslední trénink ovládl Mercedes

Druhý trénink opět provázela červená vlajka, nejvýš vyskočil Hamilton + VIDEO

První trénink pro Verstappena. Antonelli tvrdě boural + VIDEO

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 1.9.2024

GP Itálie53 kol (306.720 km)
Autodromo Nazionale di Monza

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 15.09.2024

GP Ázerbájdžánu 51kol (306.049 km)
Baku City Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Hrdina dne - Charles Leclerc. Dokázal převézt největší soupeře

Grand Prix | 134

Proč nikdo v F1 nechce mladého…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU McLaren se po Monze musí dát dohromady. Jak hodnotí poslední verzi motoru Renault?

Diskuze: McLaren se po Monze musí dát dohromady. Jak hodnotí poslední verzi motoru Renault?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 1.9.2024

GP Itálie53 kol (306.720 km) Autodromo Nazionale di Monza

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 15.09.2024

GP Ázerbájdžánu 51kol (306.049 km) Baku City Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Itálie53 kol (306.720 km)
Autodromo Nazionale di Monza

GP Ázerbájdžánu 51kol (306.049 km)
Baku City Circuit