Tak pan Hamilton má jasno. Může za to Ferrari… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Leclerc rozjásal tifosi, na Monze bude startovat z pole-position
ITÁLIE, MONZA - KVALIFIKACE; Samotný závěr kvalifikace tentokrát o jejím vítězi v osobě Charlese Leclerca nerozhodl. Ferrari rozdělili oba piloti Mercedesu v pořadí Lewis Hamilton a Valtteri Bottas. Na Sebastiana Vettela zbylo až čtvrté místo. Co vše se během dnešního kvalifikačního klání v "rudém kotli" odehrálo?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Leclerc rozjásal tifosi, na Monze bude startovat z pole-position
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» spinelesssheep
(Hlasovali 4 lidé)
07.09.2019 18:36
Problém je už v první části Q3. Leclerc pochopil… »
» SergioPÉREZ
(Hlasovali 4 lidé)
07.09.2019 18:37
Místo aby Vettel za zpackanou kvalifikaci držel H… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
jon
15:53 12.09.2019 37.188.250.XXX
Ve Ferrari clienti jsem neviděl nikoho, kdo by se nepodělal při překonání ztráty gripu mezi limitem mechanického gripu a začátkem efektivního aerodynamického gripu. V tom případě je asi ten lehce vyšší odpor na rovině netrápil.
Monza je asi jediná trat´, kde drážkované pneu nesly nějakou výhodu. O tom, že slicky jsou pro piloty i pro pohled diváka lepší, se nepřeme. To je jasné.
Monza je asi jediná trat´, kde drážkované pneu nesly nějakou výhodu. O tom, že slicky jsou pro piloty i pro pohled diváka lepší, se nepřeme. To je jasné.
Mansell_fan
14:16 08.09.2019 37.188.137.XXX
Binotto si hraje na Velkého šéfa 
Doufám že už dlouho nebude. Všechno co Arri a jeho tým během čtyř let budovali tenhle jeliman zlikvidoval za pár měsíců
Doufám že už dlouho nebude. Všechno co Arri a jeho tým během čtyř let budovali tenhle jeliman zlikvidoval za pár měsíců
Situs
14:01 08.09.2019 85.70.164.XXX
Jeho start z PIT lane se vysvětluje tak že dostává motor nové specifikace, jako maj ve Ferrari. Předtím měl staré specifikace.
"For Raikkonen it's going to be a pit lane start because its a different specification of ICE to the one he used in qualifying (he was still on old spec Ferrari PU so suggests taking the latest spec now)"
"For Raikkonen it's going to be a pit lane start because its a different specification of ICE to the one he used in qualifying (he was still on old spec Ferrari PU so suggests taking the latest spec now)"
Pepino60
13:51 08.09.2019 217.197.149.XXX
Řeknu vám teda, že ten závěr kvalifikace byla fraška, kterou jsem ještě snad ve F1 neviděl. A to už na to čučím tak od roku 1972. V těch týmech jsou ti inženýrci asi čím dál tím blbější a o pilotech to platí dvojnásob. Ty tři jezdce, kterým dala FIA pouze napomenutí bych já osobně bez pardónu diskvalifikoval. Nejenže zdržovali, ale jeli takovým způsobem, že nebylo možné se před ně dostat.
Situs
13:11 08.09.2019 85.70.164.XXX
To ale teda znamená že to co jsem četl o těch motorech Ferrari je pravda. Zákazníci Ferrari pro SPA dostali nový motor ale starší specifikace. Upgrade si dalo až teď Ferrari, a dostal ho teda teď i Kimi tak proto má startovat z boxů. Fakt v čudu že dnes máš sice přístup k milionům informacím ale nejsi schopen zjistit či zaručit že tak to skutečně je 
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
