DISKUZE K ČLÁNKU V čem tkví tajemná zbraň Ferrari? Soupeři netuší

Scuderia může ve zvolených kvalifikačních kolech využít navíc až 40 koní výkonu. Kde je ale háček?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: V čem tkví tajemná zbraň Ferrari? Soupeři netuší

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 48, poslední 24.07.2019 19:40 Vložte komentář

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

  • Situs

    Situs

    10:17 23.07.2019 85.70.164.XXX
    V minulém roce se spekulovalo že těchto 40 koníků mohli využívat i v závodě. Těžko říci jak to přesně je, to vědí jen oni jak to dělají. Faktem je že když vidíte souboje v závodě tak v rychlosti na rovinkách mi nepřijde že by to pro ně byla nějaká hitparáda. Skutečnost že použitelnost je jen v kvalifikaci hodně smrdí, navíc to nejspíše dělá jen tovární tým, což smrdí taky. Myslím že Mercedes si to ohlídá a kdyby bylo Ferrari pro ně bodovou hrozbou tak by na to začal více tlačit, ale když si představím že by to Ferrari ztratilo tak by jsme asi přišli o skvělé souboje s RedBullem na trati. Tak jim to zatím nechte 13

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • HellHogr

      HellHogr

      12:13 23.07.2019 86.49.242.XXX
      No, co jsem četl různé názory odborníků, tak je to hlavně překročení používání ERS v Q, překračují tu hranici možnosti kolik energie použít, v závodě to nedělají, protože by se ta baterie potom dost dlouho dobíjely, v Q mají jeden hot lap a pak sbírání, takže tam to problém není

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Jirka_1

        Jirka_1

        18:57 23.07.2019 217.30.64.XXX
        Možné to je. Na začátku sezóny si všichni mysleli, že má Ferrari výkonnější motor, než Mercedes kvůli maximálce, ale nakonec z toho vychází, že je to jen "špatně" navrženou aerodynamikou základního tvaru, která má sice nižší Cx než ostatní, ale zase jí chybí přítlak.

        Já nevím, ale Ferrari bylo schopné postavit rychlé auto jen v dobách dřevních, kdy jediná elektronika v autě bylo elektronické zapalování. Od té doby to za moc nestálo a jen neustálé testování za Schumiho éry pomohlo postavit auto, které bylo skutečně rychlé - i když jeden čas Schumi tvrdil, že nejsou nejrychlejší, na začátku závodu zabral a získal náskok cca 15 - 16 sekund, s kterým ale dojel do cíle... A od té doby zase kloudně nic... Otázkou je, kdyby měl možnost takto testovat v té době McLaren nebo Williams s BMW, kde by Ferrari nakonec bylo.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Mansell_fan

          Mansell_fan

          19:18 23.07.2019 37.188.152.XXX
          Nikdo oněm týmům tehdy testovat nebránil. Pokud testovaly méně než Ferrari, jejich chyba.

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
        • HellHogr

          HellHogr

          23:02 23.07.2019 86.49.242.XXX
          Tak Ferrari těžilo, že FIA jim záměrně pomáhala a přiznal to Bernie, ono když se podíváš na historii F1 tak upřímně Ferrari na to, že je tam od začátku a dostávalo vždy něco ultra navíc tak to žádná obrovská sláva není, porovnej to s McLarenem, kterej si budoval všechno z ničeho a bez podpory

          + 0 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Jirka_1

            Jirka_1

            07:43 24.07.2019 217.30.64.XXX
            Tehdy bylo testování neomezené, v tomto ohledu pomoc FIA nebo Bernieho nepotřebovali. Osobně si myslím, že peníze za jakýsi pofidérní přínos dostává Ferrari neoprávněně. Na místě Američanů bych to zrušil a zavedl rozdělování peněz rovnoměrně pro všechny týmy bez ohledu na výsledky. V jiných sportech to tak je, třeba v LM nebo EL dostávají všichni peníze podle toho, kam se dostanou a je jedno, o jak slavný tým jde. Vyhraješ - dostaneš určenou částku, nevyhraješ, nedostaneš nic. Tady se zvýhodňují úspěšní na úkor neúspěšných a celý ten systém jen udržuje současné status quo ohledně výkonnosti a výsledků. V NHL má poslední právo prvního draftu atd., aby se soutěž vyrovnala...

            Když říkám, že Taliáni neumí, tak mě tady všichni tepou. Slavní Římani... 13

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Nico Rosberg a Lewis Hamilton těsně za sebou

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Havárie po prvním restartu GP Číny 2024

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

Lewis Hamilton se v letošním ročníku nadále trápí

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Daniel Ricciardo dostal postih pro příští závod (ilustrační foto)

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

Max Verstappen zajistil Red Bullu jubilejní sté pole position (ilustrační foto)

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Max Verstappen a Sergio Pérez v Bahrajnu

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

Fernando Alonso se stal smutným hrdinou sprintu (ilustrační foto)

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

Pohled na startovní rovinku v Číně

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

  • Pátek

    • Trénink ()
    • Kvalifikace ()

  • Sobota

    • Trénink ()
    • Závod ()

  • Neděle

    • Závod (22:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu…

Fernando Alonso se stal smutným hrdinou sprintu (ilustrační foto)

Grand Prix | 6

SPRINT ovládl Verstappen,…

Sebastian Vettel

Novinky | 14

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Juki Cunoda rozjásal davy domácích fanoušků

Grand Prix | 12

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Max Verstappen bez konkurence opanoval kvalifikaci na okruhu Suzuka

Novinky | 5

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull…

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Novinky | 2

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu? - anotační obrázek

TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu?

Rally

Rally Šumava v galerii - anotační obrázek

Rally Šumava v galerii

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin - anotační obrázek

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin

Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí? - anotační obrázek

Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí?

Akční ceny u nového Citroënu Berlingo - je k mání s benzínem, dieselem i elektromotorem - anotační obrázek

Akční ceny u nového Citroënu Berlingo - je k mání s benzínem, dieselem i elektromotorem

TEST Volkswagen Caddy 2.0 TDI Life – rodinný univerzál s kompromisy - anotační obrázek

TEST Volkswagen Caddy 2.0 TDI Life – rodinný univerzál s kompromisy

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu - anotační obrázek

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA - anotační obrázek

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Hustopeče nadále v tradičním formátu - anotační obrázek

Hustopeče nadále v tradičním formátu

Spokojenost i rozpaky u Samohýl Škoda Teamu po Valašce - anotační obrázek

Spokojenost i rozpaky u Samohýl Škoda Teamu po Valašce

Filip Kohn v Maďarsku vítězný, nyní jej čeká Rally Croatia - anotační obrázek

Filip Kohn v Maďarsku vítězný, nyní jej čeká Rally Croatia

Valašská rally - fotogalerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Valašská rally - fotogalerie Kuby Machálka

Valaška láká do ValMezu už na sobotu - anotační obrázek

Valaška láká do ValMezu už na sobotu

Samohýl Škoda Team přezbrojil na Škodu Fabia RS Rally2 - anotační obrázek

Samohýl Škoda Team přezbrojil na Škodu Fabia RS Rally2

reklama

stars24.cz

Na pražském Majálesu zasahovala policie: Lidé se bouřili kvůli zálohám na kelímky - anotační obrázek

Na pražském Majálesu zasahovala policie: Lidé se bouřili kvůli zálohám na kelímky

Shakira je opět zamilovaná! Přátelé se ale bojí nejhoršího! - anotační obrázek

Shakira je opět zamilovaná! Přátelé se ale bojí nejhoršího!

Rihanna na sebe poštvala kritiky i fanoušky! - anotační obrázek

Rihanna na sebe poštvala kritiky i fanoušky!

Kanye West čelí dalšímu šokujícímu obvinění. Žáky ve své škole chtěl uvěznit! - anotační obrázek

Kanye West čelí dalšímu šokujícímu obvinění. Žáky ve své škole chtěl uvěznit!

V rodině Ozzyho Osbournea málem došlo k tragédii! - anotační obrázek

V rodině Ozzyho Osbournea málem došlo k tragédii!

Finále extraligy hokeje 2024: Ukončí Pardubice dlouhé čekání na titul? - anotační obrázek

Finále extraligy hokeje 2024: Ukončí Pardubice dlouhé čekání na titul?

Meghan neměla na růžích ustláno! V královském paláci se s ní nepárali. - anotační obrázek

Meghan neměla na růžích ustláno! V královském paláci se s ní nepárali.

Větší ponížení princ Harry asi zažít nemohl! Kate mu dala jasně najevo, že už není v rodině! - anotační obrázek

Větší ponížení princ Harry asi zažít nemohl! Kate mu dala jasně najevo, že už není v rodině!

Harvey Weinstein skončil po propuštění z vězení v nemocnici! - anotační obrázek

Harvey Weinstein skončil po propuštění z vězení v nemocnici!

Lady Gaga se BUDE VDÁVAT?! Jedna věc tomu jasně nasvědčuje! - anotační obrázek

Lady Gaga se BUDE VDÁVAT?! Jedna věc tomu jasně nasvědčuje!

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky