To je fakt. Než začal dělat chyby, měl jedno… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Helmut Marko zná lék na Vettelovy problémy
Získali spolu čtyři mistrovské tituly. Helmut Marko zná Sebastiana Vettela tak jako málokdo. Co mu radí?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Helmut Marko zná lék na Vettelovy problémy
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mike17
16:49 21.07.2019 185.149.130.XXXJak píše Icewoman, je to o úhlu pohledu. Záleží, jak si ty parametry kvality nastavíš.
Je sice hezké, že tu házíte vítězství Alonsa z 11-té pozice, ale když ti odpadnou 4 soupeři a vyjde strategie, tak na tom nevidím nic lepšího, než dojet z posledního fleku za bednou.
-
Jindrich K.
16:57 21.07.2019 89.103.12.XXXFakt je, že parametry se dají nastavit různě, třeba tak, že se dá říct, že Vettel je kvalifikační démon a proto vyhrává jen zpředu. problém je, že kvalifikační démon byl jen tehdy když bylo extra top auto. Jak je to jen o trošku horší tak tápe. Když ho pratlačovali vedle Webbera vypadal stejně dobře jako vedle už demotivovaného Raikkonena, ale jak není vedle vyložené dvojky, tak se psychicky sype a kupí chyby. Já mám vlastně Vettela docela rád, ale chyby vidím.-
Mike17
17:09 21.07.2019 185.149.130.XXXJo, to je hezké. Ale ony ty chyby se dají vidět na všech a hlavně, pokud je chceš najít.
Vettel neumí předjíždět, ale v Abu Dhabi dojel ze startu z boxů na bedně. Alonso nebyl za celý závod schopný předjet Petrova. Mohl bych tu dělat stupidní závěry, že na rozdíl od Vettela předjíždět neumí. Ale ono to není tak jednoduché, že?
Já si třeba všiml, že v letech 2008-2010 jednička týmu moc nebyl. Řekl bych, že na jeho výkony to vliv nemělo. V roce 2014 těch chyb moc nedělal, přestože jasnou jedničkou také nebyl. Zatímco letos je dělá, ikdyž byl jako jednička stanoven. Loňskou sezonu jezdil se stejným Kimim jako roky 2015 a 2016, přesto dělal mnohem více chyb. Nějak to prostě nesedí.
Mimochodem, jak se chová Alonso, když není jednička? Já si ho už ani nepamatuju, kdy jednička nebyl.
-
Jindrich K.
19:46 21.07.2019 89.103.12.XXXA kdy že Alonso nebyl jednička týmu ? Jestli narážíš na sezonu s Hamiltonem, tak to už je provařená věc, bylo o tom napsáno mnoho. Včetně kvalifikace v GP Maďarska.
A jestli mi chceš říct, že u RB nebyl jednička týmu tak nevím nevím 
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Pinďa
16:30 21.07.2019 77.111.247.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze. -
-
Petr Hloušek
09:22 26.07.2019 89.203.220.XXXtop pilot se dokáže hlavně kvalifikovat do závodu v jakékoliv sérii
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ferda
14:48 20.07.2019 46.47.176.XXXFerrari by mohlo pokračovat ve své taktice kde přesunuli Kimiho do Alfy. Teď se přímo nabízí, aby Vettela poslali do Haasu místo Grosjeana na převýchovu. Tam by měl proti Ferrari nejenom lázně, ale taky bezmeznou podporu týmu jako jasná jednička. -
Situs
13:40 20.07.2019 85.70.164.XXXAle on maximální podporu týmu má, nikdo jiný nemá naservírován status jedničky ještě před sezonou a veřejně. S Kimim jí měl taky. Ale já Markovi řeknu kde je rozdíl a proč v RedBullu cítil větší sebevědomí. Rozdíl je v tom že teď nemá dominantní auto jako tomu bylo v RedBullu. Dominantní auto a starty z PP mu totiž tehdy umožnily 2 věci, jedna je mít méně soubojů o pozice kde Vettel prostě nevyniká, a ta druhá je ta že víte že s tímhle autem jste king, to pak máte sebevědomí na rozdávání. Navíc změna týmu není možná, v jednom je Hamilton a v druhém Verstappen
-
Mike17
14:24 20.07.2019 185.149.130.XXXTo je fakt. Než začal dělat chyby, měl jedno dominantní auto za druhým. BMW 2007, STR 2007, RB 2008-2010, 2012, 2014, Ferrari 2015 a 2016...
V podstatě samá Pole position. Tedy ono jich bylo z více než 230 závodů jen 55, ale rozhodně to bylo tím.
-
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
