DISKUZE K ČLÁNKU "Já ho nezdržuju!" bránil se Gasly. Proč mu Horner nařídil, aby Verstappena pustil před sebe?

Šéf Christian Horner po Velké ceně Británie prozradil, že sám musel Pierrovi Gaslymu nařídit, aby před sebe pustil Maxe Verstappena poté, co neodpovídal na sérii pokynů, aby tak učinil.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: "Já ho nezdržuju!" bránil se Gasly. Proč mu Horner nařídil, aby Verstappena pustil před sebe?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 65, poslední 20.07.2019 10:37 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mike17 (Hlasovali 5 lidé) 15.07.2019 14:13

No proč? Jeden má "šanci" na titul,… »

» GRAHAM (Hlasovali 5 lidé) 15.07.2019 14:54

Myslím, že nechtěl být ve stínu Maxe, který by… »

» odin (Hlasovali 3 lidé) 16.07.2019 20:14

Nico měl jediné štěstí, že jezdil v Mercedesu,… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - Mike17
        16:58 15.07.2019 185.149.130.XXX
        Tak pokud to znamená, že bude mít titul ve vlastních rukou, jako měl v roce 2010 Webber, pak mi to jako špatná volba nepřipadá.
        A jo, stát se může. Asi by Renaultu pomohlo udělat úplně nový pravidla pro motory, aby mohli udělat něco tak o třídu lepšího, než zbytek světa. Ale u nich asi nejlépe v oblasti šasi. Ale příští rok myslím moc změn v pravidlech nebude. Tak kde vezmou tu vteřinu na kolo, moc nechápu.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Poky
        17:04 15.07.2019 37.48.0.XXX
        Treba Rici a Rencek neco vedi. ale loni mu uz jasne ukazali ze Max je pro ne jedicka.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        17:10 15.07.2019 185.149.130.XXX
        Jo, to je fakt. Ale Rosbergovi také jasně ukázali, kdo je jednička a je z něj mistr světa. Uvidíme. Ale boj o titul s Renaultem je pro příští rok utopií. Po změnách uvidíme, ale to už smlouvu nemá.
        Každopádně měl ukázat, že je dvojkou neprávem. Bohužel dostával od Maxe celkem slušnou nakládačku a to fakt nepočítám jeho poruchy.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Poky
        17:39 15.07.2019 37.48.0.XXX
        Rosberg titul ma, ale s velkym ALE
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        18:12 15.07.2019 185.149.130.XXX
        Ale co? Že měl Hamilton jednu poruchu v závodě a pak si už jen titul hlídal? Zase měl víc poruch v sezonách předtím. ;)
        
        + 0 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        20:14 16.07.2019 77.240.103.XXX
        Nico měl jediné štěstí, že jezdil v Mercedesu, kde mu tým umožnil titul získat. Kdyby jezdil u Ferrrari, nebo RedBullu, tak nikdy mistrem světa není.
        Respektive, Kdyby se u Mercedesu chovali jako u Ferrari a RedBullů, tak by titul získal Hamilton a ne Rosberg.
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        18:49 17.07.2019 185.149.130.XXX
        Takových režií, jaké ty vidíš u RB a Ferrari jsem viděl spoustu i u Mercedesu. Mohl bych říct, že Nico mohl titulů získat víc.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        19:14 17.07.2019 77.240.103.XXX
        JO? Tak přeháněj, kdy u RedBullů a Ferrari nechali jejich dvojky závodit o titul až do posledního závodu a jedničce nepomohli.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        19:20 17.07.2019 185.149.130.XXX
        U Red Bullu v roce 2010 a doslova to nechali na "dvojce" aby titul odmítla.
        Pokud jde o Ferrari, vybírají si prostě jen jednoho kvalitního pilota.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        19:59 17.07.2019 77.240.103.XXX
        To je blbost, kterou jsme tu už mnohokrát probrali.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        09:25 18.07.2019 185.149.130.XXX
        Webber naboural z prvního místa zeď a sám se tím připravil o jistý titul. Mohl si v Abu Dhabí popíjet v restauraci kafíčko a sledovat nějakého náhradníka, jak jezdí za něj, už mistra světa. Až tak ho RB drtil.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        18:32 18.07.2019 77.240.103.XXX
        Nenaboural. Jen lízl zeď, na prvním místě zůstal bez poškození auta. Toliko fakta.
        Pak byl předhozen jako návnada pro Alonsa a povolán příliš brzy k Pitstopu, který ho odsunul do středu pole za pomalé piloty, které nebyl schopen předjet, stejně jako Alonso. A Vettel si dokroužil pro titul.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        14:09 19.07.2019 185.149.130.XXX
        Jo, v Korei lízl zeď až lítaly trosky všude kolem a odstoupil z prvního místa jen proto, že už ho jezdit první nebavilo.
        Fakta.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        18:39 19.07.2019 77.240.103.XXX
        Tak to pardon. Já mluvím o Abu Dhabí, když bylo tebou zmíněno. Zatímco ty o Korei. V Korei to Webber do zdi napral o tom žádná. Ale pořád měl v posledním závodě titul ve svých a především v týmových rukou. Pro koho se tým rozhodl je snad jasné i tomu největšímu ignorantovi. A pokud mluvíme o protěžování, tak by bylo vhodné ještě zmínit, že Webberovi v tomto roce odstrojili auto a věnovali součástky Vettelovi, když si ty své rozbil..
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        19:34 19.07.2019 185.149.130.XXX
        Ano o Korei. Tým ho tak drtil, že kdyby to do té zdi nenapral, měl titul.
        V posledním závodě to předně podělal opět sám, když se kvalifikoval někde vzádu na 5-tém fleku. Opět mohl mít titul, stačilo porazit v kvaldě Vettela. Vlastně ani nemusel, stačilo na něj ztratit jen 0,4s a být před Alonsem. Nebylo by opět co řešit a nemusel by si "stěžovat" na logickou zastávku v boxech.
        A jo, to křídlo ti beru. Jen s tím starým vyhrál. Chudák poškozený.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        19:46 19.07.2019 77.240.103.XXX
        Jenže Miku, ty neuvádíš příklady na moji otázku. Jenom opět bagatelizuješ . Já vidím rozdíl v tom, co dělal a dělá Mercedes, jak přistupuje k oběma pilotům a v tom co dělali a dělají RedBull s Ferrari. To není primárně o pilotech, ale o přístupu týmů.Tak to nepřekrucuj.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:01 20.07.2019 185.149.130.XXX
        Ty říkáš, že Mercedes Nicovi umožnil titul. Já říkám, že RB umožnil Webberovi titul. V obou případech byly jedničky jasně danné, v obou případech mohli dvojky jedničky porážet. Rozdíl nevidím.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        10:17 20.07.2019 77.240.103.XXX
        To není tak docela pravda. Protože, kdyby Nico bojoval o titul u RBR, tak poslední závod dostane Pitstop navíc, nebo ho pošlou kamsi do druhé poloviny startovního pole. Tak , jak se to dělo Webberovi.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:37 20.07.2019 185.149.130.XXX
        Nějk jsem v roce 2010 žádný pitstop navíc neviděl.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    14:29 15.07.2019 185.149.130.XXX
    No jo, Oba jsou chudáci. Nechají je dojíždět před jedničkami. Fuj, fuj, fuj.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
  Lewis HAMILTON
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
  Lewis HAMILTON
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
  George RUSSELL
- Kvalifikace (9:00)
  George RUSSELL
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 12

„Červená“ kvalifikace pohromou pro…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "Já ho nezdržuju!" bránil se Gasly. Proč mu Horner nařídil, aby Verstappena pustil před sebe?

Diskuze: "Já ho nezdržuju!" bránil se Gasly. Proč mu Horner nařídil, aby Verstappena pustil před sebe?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas