DISKUZE K ČLÁNKU "Já ho nezdržuju!" bránil se Gasly. Proč mu Horner nařídil, aby Verstappena pustil před sebe?

Šéf Christian Horner po Velké ceně Británie prozradil, že sám musel Pierrovi Gaslymu nařídit, aby před sebe pustil Maxe Verstappena poté, co neodpovídal na sérii pokynů, aby tak učinil.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: "Já ho nezdržuju!" bránil se Gasly. Proč mu Horner nařídil, aby Verstappena pustil před sebe?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 65, poslední 20.07.2019 10:37 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mike17 (Hlasovali 5 lidé) 15.07.2019 14:13

No proč? Jeden má "šanci" na titul,… »

» GRAHAM (Hlasovali 5 lidé) 15.07.2019 14:54

Myslím, že nechtěl být ve stínu Maxe, který by… »

» odin (Hlasovali 3 lidé) 16.07.2019 20:14

Nico měl jediné štěstí, že jezdil v Mercedesu,… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Mike17

10:37 20.07.2019 185.149.130.XXX

Nějk jsem v roce 2010 žádný pitstop navíc neviděl.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

To není tak docela pravda. Protože, kdyby Nico bojoval o titul u RBR, tak poslední závod dostane Pitstop navíc, nebo ho pošlou kamsi do druhé poloviny startovního pole. Tak , jak se to dělo Webberovi.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

10:01 20.07.2019 185.149.130.XXX

Ty říkáš, že Mercedes Nicovi umožnil titul. Já říkám, že RB umožnil Webberovi titul. V obou případech byly jedničky jasně danné, v obou případech mohli dvojky jedničky porážet. Rozdíl nevidím.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

odin

19:46 19.07.2019 77.240.103.XXX

Jenže Miku, ty neuvádíš příklady na moji otázku. Jenom opět bagatelizuješ . Já vidím rozdíl v tom, co dělal a dělá Mercedes, jak přistupuje k oběma pilotům a v tom co dělali a dělají RedBull s Ferrari. To není primárně o pilotech, ale o přístupu týmů.Tak to nepřekrucuj.

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

19:34 19.07.2019 185.149.130.XXX

Ano o Korei. Tým ho tak drtil, že kdyby to do té zdi nenapral, měl titul.

V posledním závodě to předně podělal opět sám, když se kvalifikoval někde vzádu na 5-tém fleku. Opět mohl mít titul, stačilo porazit v kvaldě Vettela. Vlastně ani nemusel, stačilo na něj ztratit jen 0,4s a být před Alonsem. Nebylo by opět co řešit a nemusel by si "stěžovat" na logickou zastávku v boxech.

A jo, to křídlo ti beru. Jen s tím starým vyhrál. Chudák poškozený.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

odin

18:39 19.07.2019 77.240.103.XXX

Tak to pardon. Já mluvím o Abu Dhabí, když bylo tebou zmíněno. Zatímco ty o Korei. V Korei to Webber do zdi napral o tom žádná. Ale pořád měl v posledním závodě titul ve svých a především v týmových rukou. Pro koho se tým rozhodl je snad jasné i tomu největšímu ignorantovi. A pokud mluvíme o protěžování, tak by bylo vhodné ještě zmínit, že Webberovi v tomto roce odstrojili auto a věnovali součástky Vettelovi, když si ty své rozbil..

+ 2 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

14:09 19.07.2019 185.149.130.XXX

Jo, v Korei lízl zeď až lítaly trosky všude kolem a odstoupil z prvního místa jen proto, že už ho jezdit první nebavilo.
Fakta.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

odin

18:32 18.07.2019 77.240.103.XXX

Nenaboural. Jen lízl zeď, na prvním místě zůstal bez poškození auta. Toliko fakta.
Pak byl předhozen jako návnada pro Alonsa a povolán příliš brzy k Pitstopu, který ho odsunul do středu pole za pomalé piloty, které nebyl schopen předjet, stejně jako Alonso. A Vettel si dokroužil pro titul.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

09:25 18.07.2019 185.149.130.XXX

Webber naboural z prvního místa zeď a sám se tím připravil o jistý titul. Mohl si v Abu Dhabí popíjet v restauraci kafíčko a sledovat nějakého náhradníka, jak jezdí za něj, už mistra světa. Až tak ho RB drtil.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Miroslav D.

01:43 18.07.2019 37.188.252.XXX

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

odin

19:59 17.07.2019 77.240.103.XXX

To je blbost, kterou jsme tu už mnohokrát probrali.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

19:20 17.07.2019 185.149.130.XXX

U Red Bullu v roce 2010 a doslova to nechali na "dvojce" aby titul odmítla.
Pokud jde o Ferrari, vybírají si prostě jen jednoho kvalitního pilota.

+ 0 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

odin

19:14 17.07.2019 77.240.103.XXX

JO? Tak přeháněj, kdy u RedBullů a Ferrari nechali jejich dvojky závodit o titul až do posledního závodu a jedničce nepomohli.

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

18:49 17.07.2019 185.149.130.XXX

Takových režií, jaké ty vidíš u RB a Ferrari jsem viděl spoustu i u Mercedesu. Mohl bych říct, že Nico mohl titulů získat víc.

+ 0 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

odin

20:14 16.07.2019 77.240.103.XXX

Nico měl jediné štěstí, že jezdil v Mercedesu, kde mu tým umožnil titul získat. Kdyby jezdil u Ferrrari, nebo RedBullu, tak nikdy mistrem světa není.
Respektive, Kdyby se u Mercedesu chovali jako u Ferrari a RedBullů, tak by titul získal Hamilton a ne Rosberg.

+ 3 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

achmed-cz

15:25 16.07.2019 88.146.233.XXX

pokud se předjížděný nebrání, a předjíždějící je opravdu rychlejší, tak by měl dokázat předjet na jakékoliv trati. V případě defenzivy je to něco úplně jiného.

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

20:33 15.07.2019 46.47.176.XXX

Gaslymu se nedivím, že se šprajcoval, když mu tým pohnojil strategii příliš brzkou zastávkou v boxech. Navíc jsem neviděl od Maxe, že by se mu nějak výrazně tlačil na záda a nějaký náznak předjetí už vůbec né.
Na druhou stranu požadavek týmu naprosto chápu a potěšilo mě, že stejný příkaz nedali Gaslymu, když jel za ním Max s poškozeným vozem.

+ 2 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

20:02 15.07.2019 185.149.130.XXX

OK, chápu. Jasný. On každý chce mít nejlepší balíček. A Max má na to, aby ho mohl získat. Je jasný, že mu ho RB musí nabídnout, jinak uteče.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

spinelesssheep

19:19 15.07.2019 85.70.184.XXX

... [odkaz na stránku]
Tohle byla od Ricciarda podpásovka teda, ještě že se tak zákeřně nezachoval i v neděli na trati a Sainz si dojel pro 6. místo.

+ 2 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

18:56 15.07.2019 77.236.218.XXX

Tobě už jsem několikrát psal, aby jsi na mne neragoval. Pro mne jsi diskůzní póvl. Tak bych tě poprosil, aby jsi se toho držel. Děkuji za pochopení.

PS : Můžeš si chatovat Elsenorem.

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

1
2
3
4
Další

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "Já ho nezdržuju!" bránil se Gasly. Proč mu Horner nařídil, aby Verstappena pustil před sebe?

Diskuze: "Já ho nezdržuju!" bránil se Gasly. Proč mu Horner nařídil, aby Verstappena pustil před sebe?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome