DISKUZE K ČLÁNKU Netrestat Verstappena je podle Ferrari špatné, odvolávat se ale nebude. Proč komisařům rozhodnutí tak trvalo? +VIDEO

No ano, přesně jak píšu. Přece žijeme v reálném světě kde nerozhodují jenom pravidla a nic jiného. F1 je z velké části politika a byznys. Já neříkám že je to tak úplně správně, ale FIA z toho vychází zatím docela dobře.

Max vs Charles bylo velmi tvrdé závodění, které se dá posoudit jako porušení pravidel nebo i jako závodní incident, zatímco věci co udělal Seb a Ricci byly jasné porušení pravidel. Ono se dalo dát Maxovi trest, ale to by bylo už pro F1 nyní neúnosné. Je to prostě napůl politické rozhodnutí, ikdyž bohužel to odskakuje poslední dobou ferrari. Je jiný případ kdy pilotovi dali trest uprostřed závodu, a on to mohl v další půlce napravit (nebo i ztratit), a kdy by opravdu rozhodli až po závodě a všem "ceremoniích". Taky něco jiného je penalizovat po závodě souboje někde uprostřed pole, než o první místo. Žijeme prostě v realitě ... už když jsem souboj viděl, tak jsem si říkal, že by za to měli dát 5s penalty, ale že to vzhledem k výsledku a situaci v F1 poslední dobou neudělají.

Nepůjde

Uvidíme, každý závod je jiný, je to vždy o tom komu jak co sedne. Jak může, bude provozovat motory. Ferrari na tom nebude imho vůbec špatně.

Asi jsme všichni věděli jak o dopadne, ale podle mě je to špatně a není to ve prospěch F1 jak všichni říkají. Pro Ferka obrovskej . popasovali se s tím se ctí, ale to, že by se takto mělo závodit se mě fanouškovi nelíbí vůbec. Byl to jasnej faul, navíc jasně popsanej v pravidlech a neudělit trest byl špatně a podle mě i pro F1.
Oba zúčastnění dobře věděli co se stane. CHL věděl, že bude mít opět lepší výjezd ze zatáčky a že se na první místo vrátí. Stejně tak to věděl MV a proto ho prostě zfauloval a to je prostě trest. Dobře věděl, že v této zatáčce to nevyhraje a udělal co udělal. Místo, aby jako skutečný závodník prodal právě tuhle zatáčku, udržel se za CHL, využil další DRS a v další zatáčce ho předjel čistě rozhodl se faulovat a to prostě není sport, a to ani motorsport. Opět v mých očích klesl a jsem zvědavej co se bude dít příště, když mu včera odsouhlasili a posvětili jasnej faul.

A v kombinaci s Maxem....sakra, chci ho do Ferrari hned

"...kdyby měl nakonec Max náskok před Charlesem více jak 5s, tak by se trestalo, a bylo by to dle pravidel správně. Ale přímo toto rozhodnutí bylo učiněno pro dobro sportu."

Tedy tvrdíš, že i když podle pravidel se VER provinil, je nějaké vyšší dobro, které umožní překročit daná pravidla? Nebo že je správné soudit vlastní míru překročení pravidel až podle toho, jaký to má důsledek? Nejsou to náhodou dvě rozdílné věci?
Tedy, např. kdyby VER jel co to dá a ujel >5s, dostane pentli, ale kdyby jel jen tak, aby si udržoval třeba 2-3s, tak vyvázne bez trestu? To mi přijde jako dost zvrácené a hlavně nebezpečné právě pro budoucnost sportu.
Vždyť takhle teď pořádně nikdo neví kdy a za co penalizaci může čekat; někdy je to za prkotinu a jindy zjevná věc projde. Očividně si nejsou jisti ani piloti, jak z toho pak nemají být zmatení diváci a fanoušci?
Nebo šlo jen o promyšlený tah z obchodních důvodů? ;)

Však v SIlverstone počítám že Mercedes bude zpět. Možná v boji s Verstappenem.

To jo, obzvláště když výkon v kvalifikaci nemají tak silný tak to slibuje v závodě pěknou podívanou

Ukáží další závody. Mercedes ztracel díky utlumení motoru 0,7 vteřiny na kolo.

V závodě Max těžce dominoval.Určitě to vytočili když viděli velkou šanci. Na druhou stranu ale nevěřím, že to vytočili nějak extrémně. Ono to ale každopádně uvidíme na životnosti.

… a fanouškům, kteří chtějí vidět závodění na trati radost

Já ti nevím, RedBull s Verstappenem v tom Rakousku hodně zvedli laťku v závodě. Na tvrdých gumách dávali Ferrari půl sekundu na kolo a Mercedesu i víc. Je otázkou jak moc to u Verstappena vytočili, ale taky Adrian přiznal nové díly u Verstappena. Možná je to pokrok RedBullu který udělá Ferrari silné vrásky na čele.

Rozhodnutí veskrze správné, ale kdyby se souboj odehrál ve středu pole, a nebo kdyby měl nakonec Max náskok před Charlesem více jak 5s, tak by se trestalo, a bylo by to dle pravidel správně! Ale přímo toto rozhodnutí bylo učiněno pro dobro sportu. Dle mého názoru bylo posledních několik rozhodnutí správných. Navíc tato situace je odlišná od Kanady tím, že rozhodnutí bylo v Kanadě učiněno už během závodu, takže to mohl Seb napravit jednoduše tím, že by ujel o těch 5s.

Tím přístupem Ferrari získalo.....ač body jsou fuč. Ale to přijde...

Není, máš pravdu, ale je motosport. Já si taky myslím že pravidla byla překročena, ale penalizace by nebyla dobrá pro sport, tohle nechali správně..... Přiště to bude zase obráceně a "vyhozen" bude třeba Max či někdo jiný.
Docela by mne zájímalo, co by se stalo kdyby měl Leclerc poškozenej monopost, nebo po srážce zůstal stát. Vše by bylo jinak....

Jestli se nepletu, tak přesně to stejné předvedl Rosberg na Hamiltona a ten penalizaci dostal. Takže jak že se to vlastně v té F1 závodí ? Vystrkat někoho z trati není fér závodění.

Podporuji rozhodnutí komisařů!

Zároveň vyzdvihuji přístup Ferrari, kdy to už nechtějí rozpitvávat v rámci dobra sportu i když by na to měli právo.

Píši to již dlouho, když jste na vnitřku zatáčky a ten na vnějšku není před vámi tak na výjezdu mu tam nechá místo jen hlupák nebo ten co nechce vyhrát. Tento trend platí už nějakou dobu.