Upřímně McLaren a Renault mě včera hodně zklamaly… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Nejlepší sektory a maximální rychlosti: Mercedes o sekundu před Ferrari, na rovinkách zářil Renault
BARCELONA - NEJRYCHLEJŠÍ SEKTORY A MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTI ZÁVODU; Nejrychlejší časy dosahoval dominantní Mercedes, jenž nejvíce získával v prostřední a zejména v poslední části katalánského okruhu. Na rovinkách dosahovali nejvyšších rychlostí vozy poháněné motory Renault.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Nejlepší sektory a maximální rychlosti: Mercedes o sekundu před Ferrari, na rovinkách zářil Renault
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» airwar1939
(Hlasovali 2 lidé)
13.05.2019 17:52
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Miroslav D.
16:50 15.05.2019 194.228.59.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
airwar1939
22:16 13.05.2019 176.74.141.XXX
Ano krok vpřed to je, ale bude to letos a pravděpodobně i příští rok jen na boj o čtvrté místo v týmech. A je otázka, jak moc má smysl řešit vůz na sezónu 2020, pokud na rok 2021 dojde k radikální změně vozů.
airwar1939
22:12 13.05.2019 176.74.141.XXX
Mám za to, že po změně pravidel jsou všechny vozy nové a jezdci i týmy se učí. První dvě třetiny závodu jel Rici na úrovni Carlose.
Petr
21:48 13.05.2019 78.157.160.XXX
Na Mercedes mít letos určitě nebudou. Ale to žel ani Red Bull a asi ani Ferrari. McLaren i Renault ale rozhodně mají na čem pracovat, to je fakt. Ve Wokingu ví, že aerodynamika je slabá, ale nový balík v Barceloně celkem fungoval, tak třeba se jim povede v dalším vývoji. Ale vzhledem k té ztrátě a zdrojům týmů před nimi bych nečekal, že budou atakovat pódia. Možná pro fanoušky McLarenu zklamání, ale proti loňsku rozhodně krok vpřed.
airwar1939
21:36 13.05.2019 176.74.141.XXX
Koukám, že minimálně tři diskutéři byly včera s výkony Renaultu a McLarenu spokojeni. 
airwar1939
21:34 13.05.2019 176.74.141.XXX
McLarenu ve středu pole působí troufám si říct zatím nejlépe, ale být nejlepší ve středu pole, se ztrátou kolo na vítěze asi není to, co by si vedení týmu a fanoušci přáli.
Pokud je pravda, že Barcelona je komplexní okruh který ukáže na slabiny vozu, tak mají jak McLarenu tak i Renault vážný problém.
Pokud je pravda, že Barcelona je komplexní okruh který ukáže na slabiny vozu, tak mají jak McLarenu tak i Renault vážný problém.
Petr
21:27 13.05.2019 78.157.160.XXX
Ono to podle mě bylo spíše tím, jak silný byl Mercedes. Jeho závodní tempo bylo ještě lepší než kvalifikační, všichni oproti sobotě na něj ztráceli ještě více (tedy krom Williamsu, který je ale pořád dost mimo).
[odkaz na stránku]
Jinak McLaren ve Španělsku snížil svou ztrátu, tedy možná ne na Mercedes, ale na čelo středu pole.
[odkaz na stránku]
Jinak McLaren ve Španělsku snížil svou ztrátu, tedy možná ne na Mercedes, ale na čelo středu pole.
Miroslav D.
19:01 13.05.2019 194.228.59.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
airwar1939
18:53 13.05.2019 176.74.141.XXX
Tak na začátku jim Mercedes dával 2,5 sekundy na kolo, a určitě vím že v cca. 40 kole byly už oba Renaulty a McLareny o kolo...ale zamotali se do toho i pitstopy, takže to možná bylo i dříve. Každopádně zvláště pro Renault je to hodně špatná vizitka.
Miroslav D.
18:35 13.05.2019 194.228.59.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
airwar1939
17:52 13.05.2019 176.74.141.XXX
Upřímně McLaren a Renault mě včera hodně zklamaly, dostat kolo ztráty už ve 40 kole? Zvláště u McLaren u jsem očekával lepší závodní tempo než v kvalifikaci.
Po včerejšku může čtvrtý až desátý tým začít řešit, zda se soustředit na sezónu 2020 nebo rovnou na 2021.
Po včerejšku může čtvrtý až desátý tým začít řešit, zda se soustředit na sezónu 2020 nebo rovnou na 2021.
Miroslav D.
17:19 13.05.2019 194.228.59.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
Aktuálně
Nadcházející závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
- Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:30 - 23:14)
-
Sobota
- Závod (18:00 - 19:00)
- Kvalifikace (22:00 - 23:00)
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
