DISKUZE K ČLÁNKU Nejlepší sektory a maximální rychlosti: Mercedes o sekundu před Ferrari, na rovinkách zářil Renault

BARCELONA - NEJRYCHLEJŠÍ SEKTORY A MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTI ZÁVODU; Nejrychlejší časy dosahoval dominantní Mercedes, jenž nejvíce získával v prostřední a zejména v poslední části katalánského okruhu. Na rovinkách dosahovali nejvyšších rychlostí vozy poháněné motory Renault.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Nejlepší sektory a maximální rychlosti: Mercedes o sekundu před Ferrari, na rovinkách zářil Renault

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 17, poslední 15.05.2019 16:50 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» airwar1939 (Hlasovali 2 lidé) 13.05.2019 17:52

Upřímně McLaren a Renault mě včera hodně zklamaly… »

» Petr (Hlasoval 1 člověk) 13.05.2019 21:31

Norrise bral Hamilton o kolo v 37. kole závodu,… »

» airwar1939 (Hlasoval 1 člověk) 13.05.2019 21:34

McLarenu ve středu pole působí troufám si říct… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

tom11
12:03 13.05.2019 77.48.94.XXX
podle té tabulky nejrychlejších kol koukám, že již nyní sledujeme závody bezpilotních formulí - no driver

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Miroslav D.
  17:19 13.05.2019 194.228.59.XXX
  Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
  
  + 1 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - airwar1939
    17:52 13.05.2019 176.74.141.XXX
    Upřímně McLaren a Renault mě včera hodně zklamaly, dostat kolo ztráty už ve 40 kole? Zvláště u McLaren u jsem očekával lepší závodní tempo než v kvalifikaci.
    
    Po včerejšku může čtvrtý až desátý tým začít řešit, zda se soustředit na sezónu 2020 nebo rovnou na 2021.
    
    + 2 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Miroslav D.
      18:35 13.05.2019 194.228.59.XXX
      Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - airwar1939
        18:53 13.05.2019 176.74.141.XXX
        Tak na začátku jim Mercedes dával 2,5 sekundy na kolo, a určitě vím že v cca. 40 kole byly už oba Renaulty a McLareny o kolo...ale zamotali se do toho i pitstopy, takže to možná bylo i dříve. Každopádně zvláště pro Renault je to hodně špatná vizitka.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Miroslav D.
        19:01 13.05.2019 194.228.59.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        airwar1939
        22:12 13.05.2019 176.74.141.XXX
        Mám za to, že po změně pravidel jsou všechny vozy nové a jezdci i týmy se učí. První dvě třetiny závodu jel Rici na úrovni Carlose.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Petr
        21:31 13.05.2019 78.157.160.XXX
        Norrise bral Hamilton o kolo v 37. kole závodu, Sainze v 42.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        airwar1939
        21:42 13.05.2019 176.74.141.XXX
        Díky za upřesnění.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - Petr
      21:27 13.05.2019 78.157.160.XXX
      Ono to podle mě bylo spíše tím, jak silný byl Mercedes. Jeho závodní tempo bylo ještě lepší než kvalifikační, všichni oproti sobotě na něj ztráceli ještě více (tedy krom Williamsu, který je ale pořád dost mimo).
      [odkaz na stránku]
      Jinak McLaren ve Španělsku snížil svou ztrátu, tedy možná ne na Mercedes, ale na čelo středu pole.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - airwar1939
        21:34 13.05.2019 176.74.141.XXX
        McLarenu ve středu pole působí troufám si říct zatím nejlépe, ale být nejlepší ve středu pole, se ztrátou kolo na vítěze asi není to, co by si vedení týmu a fanoušci přáli.
        
        Pokud je pravda, že Barcelona je komplexní okruh který ukáže na slabiny vozu, tak mají jak McLarenu tak i Renault vážný problém.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Petr
        21:48 13.05.2019 78.157.160.XXX
        Na Mercedes mít letos určitě nebudou. Ale to žel ani Red Bull a asi ani Ferrari. McLaren i Renault ale rozhodně mají na čem pracovat, to je fakt. Ve Wokingu ví, že aerodynamika je slabá, ale nový balík v Barceloně celkem fungoval, tak třeba se jim povede v dalším vývoji. Ale vzhledem k té ztrátě a zdrojům týmů před nimi bych nečekal, že budou atakovat pódia. Možná pro fanoušky McLarenu zklamání, ale proti loňsku rozhodně krok vpřed.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        airwar1939
        22:16 13.05.2019 176.74.141.XXX
        Ano krok vpřed to je, ale bude to letos a pravděpodobně i příští rok jen na boj o čtvrté místo v týmech. A je otázka, jak moc má smysl řešit vůz na sezónu 2020, pokud na rok 2021 dojde k radikální změně vozů.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        16:51 14.05.2019 77.236.218.XXX
        Nahlas to nikdo neřekne, ale já si myslím že to jen odkrouží a v módu 4-5 místo. Vše se soustředí do investic do továrny, nastavení procesů a na auto pro rok 2021.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - airwar1939
      21:36 13.05.2019 176.74.141.XXX
      Koukám, že minimálně tři diskutéři byly včera s výkony Renaultu a McLarenu spokojeni.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    15:37 14.05.2019 77.236.218.XXX
    Upgrade na stažení výkonu ? To nevymyslíš....
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Miroslav D.
      16:50 15.05.2019 194.228.59.XXX
      Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Nejlepší sektory a maximální rychlosti: Mercedes o sekundu před Ferrari, na rovinkách zářil Renault

Diskuze: Nejlepší sektory a maximální rychlosti: Mercedes o sekundu před Ferrari, na rovinkách zářil Renault

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome