Mattia Binotto loni vyvynul velkou míru úsilí,… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU "Týmová režie neměla zvýhodnit Vettela," tvrdí šéf Ferrari a chlácholí naštvaného Leclerca + VIDEO
Mattia Binotto po Velké ceně Číny prohlásil, že svým rozhodnutím vyměnit pořadí jezdců v průběhu závodu nesledovali záměr zvýhodnit jedničku týmu Sebastiana Vettela. Nediví se, že byl Charles Leclerc naštvaný a snaží se ho udobřit tím, že příště možná upřednostní právě jej.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: "Týmová režie neměla zvýhodnit Vettela," tvrdí šéf Ferrari a chlácholí naštvaného Leclerca + VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
HellHogr
10:07 16.04.2019 37.48.7.XXX
Ano, proto se týmu omlouval po Bahrajnu, i když neudělal nic špatně, mě naopak příjde, že Vettel nejezdí pro tým, jen to proklamuje, on si chce vyhrát titul pro sebe ne pro tým, halvně, že na to ani nepodává výkony viz Bahrajn, loni, 2017 i 2016, Leclerc by měl dostáat prostor se ukázat vzhledem k tomu, že má bejt budoucností právě Ferrari, kecy typu držet hubu a krok protože je moc mladej je logika lvl česko, která ani ve výsledku nedává smysl 
Miroslav D.
08:32 16.04.2019 194.228.59.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
odin
21:38 15.04.2019 77.240.103.XXX
Někdy příště, slíbí si a v davu zmizí
Příště - už si budou cizí...
Správně Binotto. Očividně znáš českou klasiku. Což svědčí o tvém dobrém vkusu. Ale titul si tímto přístupem nezajistíš. Tak jen tak dál. Sliby, kecy, lži a Mergl si mne ruce.
Příště - už si budou cizí...
Správně Binotto. Očividně znáš českou klasiku. Což svědčí o tvém dobrém vkusu. Ale titul si tímto přístupem nezajistíš. Tak jen tak dál. Sliby, kecy, lži a Mergl si mne ruce.
airwar1939
19:14 15.04.2019 176.74.141.XXX
Novináře, a italské obzvláště, bych bral s rezervou. Výkonnost Ferrari je v reálu solidní, po změně technických pravidel a při nových pneu mají druhé nejlepší auto - Austrálie a Čína druhé nejlepší, v Bahrajnu nejlepší... ano mohli by být lepší, ale v osmi případech i horší. 
Auto ale v základu funguje a dá se na tom co po technické stránce mají stavět. Problém je trochu spolehlivost... ale především naprostý chaos v organizaci závodu. Ale nic z toho se nedá řešit ani z médii, natož s fanoušky. To musí tým vyřešit interně.
Auto ale v základu funguje a dá se na tom co po technické stránce mají stavět. Problém je trochu spolehlivost... ale především naprostý chaos v organizaci závodu. Ale nic z toho se nedá řešit ani z médii, natož s fanoušky. To musí tým vyřešit interně.
Pikaso
18:58 15.04.2019 62.240.164.XXX
Řekněme si to upřímně, "kdyby" nesmyslně neprohazovali pořadí, neztratili by nesmyslně 4s a nějaké podsekávání od RbR a MV by bylo k ničemu a F by dojeli minimálně na placu 3,4. ÁÁÁáááá KKKKddddyyyybbbby se o to podseknutí RbR pokusili a vše ostatní proběhl jak proběhlo tak by CHL předjel ještě VB, ale kdyby je jenom kdyby. Faktem prostě je, že SV darovali """"i když nechtěli"""" 3 body a CH jich 5 vzali. Celkově se jim prostě povedlo SV dostat o obrovský bod před CHL a tím mohou říkat, že je lepší a je jedničkou. Skvělá práce.
airwar1939
16:40 15.04.2019 176.74.141.XXX
Problém nebyl že by si dodělal pneu za Charlesem, ale v tom, že pak v tom stínu minimálně dvakrát probrzdil a vícekrát netrefil zatáčku.
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
