DISKUZE K ČLÁNKU "Týmová režie neměla zvýhodnit Vettela," tvrdí šéf Ferrari a chlácholí naštvaného Leclerca + VIDEO

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Nedalo mi to a mrknul jsem se na časy Vettela a Leclerca [odkaz na stránku] , troufnu si tvrdit že určit kdo byl rychlejší se nedá, je to neskutečně blízko a zbytek by bylo jen o hledání okolností, manažmentu pneu atd. Udělal jsem průměr poslední 2 stintů a vycházejí neparně lépe pro Leclerca, ale zase to může být díky poslednímu kolu který Vettel už netlačil, prostě ukazují stejnou rychlost.

Udělal jsem i analýzu toho kolik ztráceli na Hamiltona když byl Leclerc před Vettelem a pak obráceně. Popravdě Leclerc se dokázal držet lépe Mercedesů než Vettel, Leclerc v průměru na Hamiltona ztrácel 0,48s na kolo kdežto Vettel potom 0,83s na kolo. Nepočítám první kolo ani to kde se prohazovali. Tady by to mluvilo jasně ve prospěch Leclerca ale zase se dá spekulovat o tom že Vettel si oddělal pneumatiky za Leclercem takže je to zkresleno.

Závěr mám takový že rychlostně na tom byli tak podobně že jakékoliv přiklánění se na něčí stranu mi přijde jen o tom hledat komu se co hodí.

K tomuto se dá snad napsat jen to, že mlčeti zlato.
Je tu ale trochu jiná spojitost, která Binotta dotlačila k prohlášení. Italská média jsou nespokojena s výkonností monopostů Ferrari. Gazzetta dello sport se ani tolik nepozastavila nad týmovou režií, jakož nad tím, co je špatně s výkonností. Trochu mi přijde, že díky vlažnému přijetí tohoto rozhodnutí v Itálii se zadarmo nabídlo téma, kterým se chce uskočit od daleko nepříjemnějších otázek, které tifosi momentálně chtějí řešit a znát na ně odpovědi.