DISKUZE K ČLÁNKU "Pokrok v každém směru." Alonso o první jízdě s McLarenem MCL34 a možném návratu do F1

Fernando Alonso si včera při testech v Bahrajnu poprvé vyzkoušel letošní monopost McLarenu. Jak hodnotí jeho vlastnosti a co říká na svůj případný návrat do Formule 1?

Počet komentářů: 27, poslední 04.04.2019 07:11 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Situs (Hlasovali 3 lidé) 03.04.2019 10:05

Už jsem chtěl říci že to je pořádný zlepšení… »

» airwar1939 (Hlasovali 3 lidé) 03.04.2019 22:09

Dejte mě nejlepší auto, a já se vrátím.

» daaviid23 (Hlasovali 2 lidé) 03.04.2019 09:21

"Přesto podle zvukových analýz na Hondu ve… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

kakaa
07:11 04.04.2019 46.135.27.XXX
Bůh formule jedna, který kdyby chtěl, mohl mít 30titulů za 15let, ale on nechtěl, chtěl dát šanci ostatním, protože je to velký laskavý bůh

+ 2 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
airwar1939
22:09 03.04.2019 176.74.141.XXX
Dejte mě nejlepší auto, a já se vrátím.

+ 3 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Situs
10:05 03.04.2019 85.70.164.XXX
Už jsem chtěl říci že to je pořádný zlepšení Russela na Williamsu oproti jejich kvalifikaci. Jenže koukám že on sedí v Mercedesu

+ 3 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  10:07 03.04.2019 37.48.7.XXX
  Ale v jeho podání je to pořádný zlepšení, chudák Ocon ani neví, jestli tu sedačku bude mít Bottas nebo Russel
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  10:11 03.04.2019 90.182.169.XXX
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
daaviid23
09:21 03.04.2019 90.182.169.XXX
"Přesto podle zvukových analýz na Hondu ve špičkovém výkonu těsně ztrácí (do 5 koní)."

Zajímavé.

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  09:39 03.04.2019 85.70.164.XXX
  Taky to slyšíš?
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    09:54 03.04.2019 90.182.169.XXX
    Já slyším rozdíl 6,5 koně
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      09:57 03.04.2019 37.48.7.XXX
      Já furt slyším hvízdaní gum od Vettela
      
      + 2 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Situs
      09:59 03.04.2019 85.70.164.XXX
      Chudák ta půlka, ta musí řvát hodně nahlas
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        10:19 03.04.2019 90.182.169.XXX
        Ale seriozně, Honda na úrovni Renaultu. Co vy na to?
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        10:31 03.04.2019 85.70.164.XXX
        Že McLaren je na dobré cestě s Renaultem chytit RedBull s Hondou Popravdě osobně si myslím že tomu tak stále ještě není, protože RedBull ani TR mě v tom nijak neutvrzuje. Ale i kdyby, já s tím nemám problém, oba se zdá že po rozpadu mají dobrou příležitost vylepšit svou cestu. Já ten rozpad vnímám pozitivně pro oba, bylo to špatné příliš dlouho.
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        10:54 03.04.2019 90.182.169.XXX
        Přesně tak, ta rošáda je to nejlepší co se mohlo stát. Mclaren se zbavil nenáviděné Hondy původnce všeho zla a přijal s láskou Renault....a RB přesně naopak
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        11:15 03.04.2019 85.70.164.XXX
        Nemyslím že za vše mohla Honda, vůbec, ale jejich společné€ výsledky byly určitě hlavně ovlivněny špatnou a nespolehlivou Hondou. A když je něco moc špatné tak to často časem přeroste přes hlavu.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jon
        16:25 03.04.2019 90.176.154.XXX
        Já to pochopil tak, že Renault byl u RB ve stejné pozici jako Honda u McL.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        16:46 03.04.2019 91.245.26.XXX
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        11:16 03.04.2019 77.236.218.XXX
        Seriózně dle keců Marka a jiných ekšpertů měla být daleko nad Renaultem.
        
        Apropo, kolik ztrácí Honda na Mercedes a Ferarri by bylo traky zajimavé.
        Pravda, jedna věc je špičkovej výkon a druhá race mód. Tam Honda byla nad Renaultem tuším o 20 koní. V race módu to bylo prý zase opačně.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        11:24 03.04.2019 90.182.169.XXX
        Jak jsem psal nahoře, já slyším Hondu před Renaultem a přes to nejede vlak.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        11:27 03.04.2019 85.70.164.XXX
        Četl jsem
        Mercedes : 990 koní
        Ferrari : 990 koní
        Honda : 952 koní
        Renault : 945 koní
        ... to je asi při maximálním výkonu, čili Q
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        11:44 03.04.2019 77.236.218.XXX
        Verst vs LH
        [odkaz na stránku]
        
        GP2 Engine
        
        [odkaz na stránku]
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 48

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "Pokrok v každém směru." Alonso o první jízdě s McLarenem MCL34 a možném návratu do F1

Diskuze: "Pokrok v každém směru." Alonso o první jízdě s McLarenem MCL34 a možném návratu do F1

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome