DISKUZE K ČLÁNKU ANALÝZA SEKTORŮ: Leclerc překonává rekord okruhu, Ferrari nejsilnější na rovinkách. McLaren se zvedá

BAHRAJN - NEJRYCHLEJŠÍ SEKTORY A MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTI KVALIFIKACE; Jak si vedli piloti v jednotlivých sektorech a jaké strategie budou volit pro zítřejší závod? Kdo byl nejrychlejší na rovinkách a kde nejvíce získaval traťový rekordman Charles Leclerc?

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: ANALÝZA SEKTORŮ: Leclerc překonává rekord okruhu, Ferrari nejsilnější na rovinkách. McLaren se zvedá

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 10, poslední 31.03.2019 19:09 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

daaviid23
19:08 31.03.2019 91.245.26.XXX
Článek o závodě nebude? Mám připravenou řeč.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  19:09 31.03.2019 85.70.164.XXX
  Já taky, už zkopírovanou v paměti PC
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
airwar1939
08:42 31.03.2019 85.158.196.XXX
Dobrý rozbor.

Pokud jde o výkonnost, raději počkám s hodnocením až do Špaňělska, Bahrain je přece jenom specifický okruh z množstvím dlouhých rovinek a pomalých zatáček, takže se rozdíly smazávají. Ale z malých rozdílů v kvalifikaci by se mohlo zdát, že by nás mohl čekat zajímavý závod, takže budeme snad mít možnost zhodnotit vliv aero úprav na možnost předjíždění.

V textu mě zaujala ještě jedna věc, a to je věta "Čisté kolo zajeli pouze Verstappen a Sainz." To že to bylo čisté kolo se pozná podle čeho? Je na to nějaký sofistikovaný program, který porovnává polohu vozu a brzdné body vůči ideálu?

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  09:03 31.03.2019 85.70.164.XXX
  Čistým kolem se rozumí že nikdy nezajel ten jezdec lepší sektory. Poskládal nej kolo v pravý okamžik.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    10:52 31.03.2019 77.236.218.XXX
    A neměl ve stopě nečistoty.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - ArtaBAN
    10:55 31.03.2019 46.39.169.XXX
    No ono je to spis mysleno tak ,ze jezdec ve svem nejrychlejsim kole dokazal ve vsech sektorech zajet zaroven absolutne nejslepsi casy ...
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  10:53 31.03.2019 77.236.218.XXX
  Tolik let to čteš a všimneš si toho na sklonku života.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - airwar1939
    11:50 31.03.2019 85.158.196.XXX
    
    Ono mě napadlo že by se to mohlo opírat o nějaké porovnání polohy vozu s ideání stopou a ideálními brzdnými body, což by dnes pomocí GPS nebylo nerealizovatelné. A následně by se z odchylek od ideálu dalo dopočítat ideální možné maximum toho kterého vozu.
    
    Tři nejrychlejší sektory po sobě v Q3 jsou sice dobrý počin, ale nemají pokud jde o možné maximum tu správnou vypovídací hodnotu.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - ArtaBAN
      12:07 31.03.2019 46.39.169.XXX
      to o cem pises se nazyva - telemetrie - a je beznou soucasti softwaru vsech staji ,ale tyto udaje urcite budou neverejne a pokud se dostanou na verejnost tak az po zavodech (testovanich) a to jeste v omezene forme
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - airwar1939
        17:15 31.03.2019 85.158.196.XXX
        Telemetrie jsou data o chování vozu a jednotlivých jeho součástí.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP MIAMI: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP MIAMI: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT MIAMI: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

Verstappen si v tréninku pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

SPRINT ovládl Verstappen,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU ANALÝZA SEKTORŮ: Leclerc překonává rekord okruhu, Ferrari nejsilnější na rovinkách. McLaren se zvedá

Diskuze: ANALÝZA SEKTORŮ: Leclerc překonává rekord okruhu, Ferrari nejsilnější na rovinkách. McLaren se zvedá

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari