DISKUZE K ČLÁNKU Newey tlačí na pilu, Red Bull vylepšení původně plánovaná pro Čínu přiveze už do Austrálie

Red Bull v továrně pořádně pohnul kostrou a vylepšení, která plánoval na vůz RB15 nasadit v Číně, přiveze již tento víkend do Melbourne. Na startu sezóny chce být v co nejlepší formě, aby letos mohl bojovat o titul.

Počet komentářů: 38, poslední 13.03.2019 21:17 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» GRAHAM (Hlasovali 3 lidé) 12.03.2019 11:02

Ono to má imho částečnou souvislost s tím, že… »

» Mike17 (Hlasovali 3 lidé) 12.03.2019 19:47

I kdyby neudělal Max jediný kiks, na titul neměl… »

» Adi (Hlasoval 1 člověk) 12.03.2019 11:18

Škoda, ze s takovou vervou nepracovali v… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- Mike17
  12:45 12.03.2019 185.149.130.XXX
  Tak ono stačilo, kdyby měli stejně výkonnou pohonnou jednotku jako špice a boj o titul by byl realitou. Práci na šasi loni zvládli evidentně minimálně na úrovni konkurence.
  Po testwch zjistili, že na tom nejsou hůř jak loni. Ale vylepšovat asi bude každý. Nebo ty čekáš v Melbourne Renault z testů?
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Adi
    19:36 12.03.2019 83.240.61.XXX
    V race módu měli loni PJ na pravidelná vítězství, kdyby makali alespoň z poloviny tak dobre jak letos žvatlají a kdyby Riccimu připravili auto a ne šrot, dále kdyby Max neztratil několik závodu díky jeho kardinalnim chybám, mohli bojovat o tituly ;) Jinak samozřejmě nečekám V Melbourne Renault z testů, jen Renault se tím stejně jako ostatní většina týmů nemá potřebu chlubit ;) Zatím se tím chlubí pouze týmy, kterým se moc testy nepovedly, tedy RP a RB
    
    + 0 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      19:47 12.03.2019 185.149.130.XXX
      I kdyby neudělal Max jediný kiks, na titul neměl ani zdaleka. A to nějaký kiks udělá každý pilot.
      A Ricci, ten už vůbec ne. Jsi mimo.
      Jediná věc v RB byla pod úrovní konkurence. Motor.
      
      + 3 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        20:33 12.03.2019 77.236.218.XXX
        Na každým okruhu nejlepší šásko neměli. Ale jo, motor byl slabina a to hlavně v kvalifikaci. Tak to bylo. Renult bude taky muset ještě máknout, aby dohnal motorově to co mu chybělo na nejlepší. Těch 40-50 koní koní co se říká, bude stačit na Hondu, na ty dva v předu tipuji že ne. Vypadá to, že bude konečně dobrý kvalifikační mód.
        
        Loni měl 830, teď bude tedy 870-880 na začátku sezóny, pokud je všechny pustí ven. Loni hlasily utlumení jednotky na začátku sezóny, letos ne. tak uvidíme na co to bude stačit. Tenhle výkon měl loni Mercedes. Ferrari mělo ještě o 10 koní více.( kvalifikační módy) takže je to o tom, o kolik tihle dva zvednou výkon. Prý už to po velkých přírůstcích nepůjde.Ale kdo ví, loni si to CA myslel taky..... Mercedes se prý soustředil na spotřebu, takže bude moci startovat lehčí, což je taky velké plus, samozřejmě dle trati.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Adi
        22:04 12.03.2019 83.240.61.XXX
        Ja nevím, ale z toho mála co víme, tak R je v kvali módu Max 10-15 ps za M a F a v race módu budou asi rozdíly malicherný... lehčí auto na startu je fajn. Ale když si vzpomenu, ze RB býval v dobách V8 2,4 díky lepší spotřebě o cca 5 kg na startu lehčí než konkurence, nemělo to žádný viditelný efekt... ale uvidíme.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        uzivatel003302
        06:31 13.03.2019 109.105.39.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        07:37 13.03.2019 77.236.218.XXX
        Omyl, CA mlčí.....
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:58 13.03.2019 185.149.130.XXX
        Ty si tu dobu moc nepamatuješ co? Díky té spotřebě vždycky Vettel vystřelil, najel si náskok, který Alonso během závodu stahoval. Někdy stáhl, někdy ne. Ale ty rychlé začátky byly pravidlem.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        13:07 13.03.2019 77.236.218.XXX
        Píšeš to špatně, ty nevíš, jak na tom bude M a F, takže to co píšeš se ač to není potvrzené vztahuje na minuloroční jednotky mercedesu a Ferrari.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Adi
        22:01 12.03.2019 83.240.61.XXX
        No a letos na tom s tím motorem nebudou lépe. Naopak pravděpodobně budou potřebovat více komponent než loni...
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:59 13.03.2019 185.149.130.XXX
        Opět jen tvé přání.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- airwar1939
  06:18 13.03.2019 176.74.141.XXX
  A proč o ten titul loni nebojoval Renault a McLaren? Také nepracovali s vervou?
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    09:27 13.03.2019 77.236.218.XXX
    Na Vervu od Benziny by ten motor ani nenastartovaly.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
GRAHAM
11:02 12.03.2019 77.236.218.XXX
Ono to má imho částečnou souvislost s tím, že Honda "zvětšuje" motor.

A myslím že i ostatní přijedou s Upgrade, jen to neříkají do novin, jako Marko.

+ 3 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- ArtaBAN
  11:15 12.03.2019 46.39.169.XXX
  ... to se snad dalo ocekavat ,ze uz do prvniho zavodu se temer kazdy bude snazit vynest nejaky ten svuj tajny trumf z rukavu.Na mne to spis pusobi od Hondy jako nouzovy (vynuceny) krok ,protoze vidi ze na FER+MRC urcite nemaji a dost mozna tech souperu (staji) bude vicero ktere jim realne v zavode ukazou zada ...
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Hormón
    17:21 12.03.2019 178.255.168.XXX
    A na to jsi prisel sam nebo ti to nekdo poradil? Kdo vypada na to, ze ukaze TOP3 zada? Po lonskem roce, kdy jel stred pole bidu se neda nic takoveho predpokladat. Uvidime jestli se nekdo dotahne na TOP3 a pristi rok by mohl vystrcit ruzky, ale nevypadá to, ze nekdo takovy ve stredu pole je.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Adi
  11:21 12.03.2019 81.19.11.XXX
  Soravny marketingový přístup: Museli sme narychlo předělat auto, ale je potřeba to prodat!
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    20:38 12.03.2019 77.236.218.XXX
    Tak to RB umí marketing, ale to zrychlení upgrade má jistě i další důvody. Další aero-data a budou moci hodně rychle zrychlovat šásko. To TOP 3 umí exkluzivně. Bohužel pak všem asi zase utečou....a velkej level.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
Neděle
- 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 17

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Newey tlačí na pilu, Red Bull vylepšení původně plánovaná pro Čínu přiveze už do Austrálie

Diskuze: Newey tlačí na pilu, Red Bull vylepšení původně plánovaná pro Čínu přiveze už do Austrálie

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit