DISKUZE K ČLÁNKU Druhý den testů v Barceloně stále bez Williamsu, opět nejrychlejší Ferrari před McLarenem

Hmm, já perlím:
-mirnix-tyrnix šoupnu Sanize do Toro Rosso. Já nevím. Sleduješ F1? Všiml sis, za koho jezdil? Víš o tom, že to byl do letoška jezdec POUZE STR? Že do Renaultu byl pouze zapůjčen? Tak kam ho mám asi tak šoupnout? Do Mercedesu? Až se budeš o F1 zase trochu zajímat, tak si možná všimneš, že STR a RB mají stejného majitele. Takže v RB by jezdil pro stejného Mateschitze a stejného Marka, jako v STR. V STR nikomu dvojku nedělal, přesto pro ně jezdit nechtěl. Až tak moc, že ho raději půjčili Renaultu, aby ho nemuseli každý týden ukecávat, aby dělal svou práci. A ty si myslíš, že v STR jezdit nechtěl a v RB by jezdil pro ty samé lidi s obrovským nadšením? Jasně, raději si tu budeš vymýšlet, jak věděl dopředu jaké číslo bude dělat.
-Brabham jezdil několik desítek let a jen 2 sezony udělal titul. Jak mám asi tak vědět, který rok myslíš? A jak mám vědět, o co šlo, když to sám nevíš a sám přiznáváš, že jde pouze o fabulace. Rok 1981 si fakt nepamatuju a pročítat tehdejší "Blesky" fakt nehodlám. Takže těžko můžu hodnotit, kdo, co a proč něco udělal, jestli to tedy vůbec udělal. Otázka je, jestli to není tvá fantazie, jako konspirace v Malajsii 2013.
-Prostudoval jsem si tabulky. Max dojel za Riccim jen 3x v celé sezoně. V Austrálii, kde udělal kiks v 10-tém kole, poškodil si auto a propadl se za něj. V Číně, kde setřelil Vettela a poškodil si auto. A v Monaku, kde boural v kvaldě a připravil se o šanci vyhrát. Můžu si s tím pohrát a podívat se, z jaké pozice pánové odstoupili v ostatních závodech a kdy měli problémy v kvalifikacích. Ale taky mám dost málo času a výsledek bude zřejmý. Bude zhruba odpovídat jejich výkonům z kvalifikací. Nikdo nepopírá, že udělal několik kiksů, zvlášť v první polovině sezony, které ho stály body. To dělá tu bodovou ztrátu, kterou měl na Ricciho a o kterém pořád točíš. Ale v drtivé většině závodů jezdil Max před Riccim a vykazoval vyšší rychlost. Dost dobrý důvod, ho preferovat.
-Tvá posedlost tím, jak někdo dává pilotovi úmyslně špatné díly je fascinující. Asi každý šéf týmu, který uvidí potencionálně vadný díl, ho pošle zpět výrobci a vezme díl dobrý. Dát ho do vozu by byl čistý amaterismus. Jediná vyjímka je asi tehdy, když jim výrobce odmítne dodávat díly nové. Ale takový výrobce byl v celé historii asi jen jeden. Renault. A on byl jeden z těch, jejichž díly Riccimu odešly. V závodě asi jen 2x, ale také mu odešly ve volných trénincích.Takže i Renaultu by si měl postěžovat.
-Nepopírám, že RB preferoval Maxe. Ale je to úplně jiné tvrzení než to, že někdo měl zájem na tom, aby Ricci nedojížděl. Smysl takového činu by dával asi jen tobě. Že na něm testovali výkonnost 3-tí specifikace Renaultu, s tím souhlasím. Odnesl to, že byla na h...? Jo. Ale není to vina Renaultu, že to nefungovalo? Ale to bys nemohl kydat hnůj na RB, že?
-Pořád čekám, že tyto tvoje fabulace konečně některý pilot potvrdí. Webber už není 5 let pilotem RB, vydal knihu a jediné, co jsem se dověděl bylo, že nebyl se všemi rozhodnutími RB v pohodě. No to je šok. Žádná obvinění o úmyslném poškozování, žádná skandální odhalení Multi21, prostě nic zajímavého. Ricci už také není pilot RB, ale týmu, který se s RB téměř nenávidí. Už půl roku si mohl pouštět pusu kam chce. A? Nic. Kimi také už není pilotem Ferrari. Kde jsou prohlášení o úmyslném poškozování? Jo, tohle se můžeme dočítat tak akorát v tom Blesku, jako spekulaci autora.