Včera bylo pozdě! Tak doufám ze prvotní… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Renault začne využívat novou testovací stolici, chce vyvíjet silnější a spolehlivější motory
Renault bude mít již brzy k dispozici novou testovací stolici pro vývoj výkonných motorů ve snaze dotáhnout se na špičkové týmy v podobě Ferrari a Mercedesu.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Renault začne využívat novou testovací stolici, chce vyvíjet silnější a spolehlivější motory
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Ferda
13:59 02.02.2019 46.47.176.XXX
Vzhledem k tomu, že v Renaultu stále používají starší zařízení, než v čerstvé Hondě bych odhadoval, že celově má Honda stále modernější továrnu na motory F1 než Renault.
Na druhou stranu nutno uznat, že starší zařízení je už dokonale odzkoušené a ničím nepřekvapí, kdežto u novoty chvíli trvá, než se správně seřídí a najdou i nějaké mouchy.
Na druhou stranu nutno uznat, že starší zařízení je už dokonale odzkoušené a ničím nepřekvapí, kdežto u novoty chvíli trvá, než se správně seřídí a najdou i nějaké mouchy.
Adi
10:03 02.02.2019 83.240.61.XXX
Tak jestli Honda teprve rozšiřuje, tak asi nemají zkolaudováno a tedy aktuálně má nejmodernější motorové zázemí Renault a je klidně možné, že ho bude mít stále nejmodernější i o dokončení rozšíření Sakury, pže jak dobře známo dlouhá desetiletí vedou v motorech (nejen v F1) Evropské automobilky. 
airwar1939
12:48 31.01.2019 176.74.141.XXX
Zajíci se vždy počítají až po sezoně... v tomto případě tedy na konci formulové sezóny... i když musím uznat, že Renault má nakročeno minimálně k titulu nejčastěji prezentovaného týmu na tomto serveru. 
Adi
10:45 29.01.2019 89.24.35.XXX
Včera bylo pozdě! Tak doufám ze prvotní kalibrační práce nebudou trvat dlouho a ze stihnou ještě prověřit verzi PJ pro Austrálii. Kolerace dat ze dvou motorových brzd a z testu v Barcelone by měly byt dostatečné. Jinak jsem za tuto zprávu samozřejmě rad. Doufám, ze rozšíření Enstone loni, nabrání nejvíce novych lidí ze všech týmů, letošní podstatné rozšíření továrny ve Viry a investice do skvělých inženýrů a pilotů konečně utnou ty desinformace a žvásty o tom, ze Renault šetří. To je jen přání par fanatickych fandů Hondy a dnes již též RB. Renault to v F1 mysli vážně a všichni ví, čeho je tento tým schopen! I když ta cesta na vrchol ještě chvíli potrvá, tak věřím, ze vítězství a boj o tituly přijde.
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
