No loni tu převažoval argument, že Mclaren má… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU "Před příští sezónou to vypadá slibně," těší se Verstappen. Red Bull s Hondou pomýšlí na titul
Talentovaný jezdec Red Bullu Max Verstappen se těší na příští sezónu, v níž by rád s novým motorem Hondy bojoval pravidelně o vítězství v závodech a o titul mistra světa. Přípravy v továrnách podle vedení týmu zatím probíhají velmi slibně.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: "Před příští sezónou to vypadá slibně," těší se Verstappen. Red Bull s Hondou pomýšlí na titul
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mike17
18:16 06.12.2018 185.149.130.XXXDíky, že to nemusím hledat. Krásně jsi doložil, jak byli Kvjat se Sainzem o třídu lepší, než byli ti dva.
A Vandoorne?
první závod 1,4s
druhý závod 0,7s
třetí závod Alonso bez času
čtvrtý závod 0,4s
Tak když přidám 1s, tak letos dává Alíkovi dost na prdel co?
-
Situs
18:34 06.12.2018 85.70.164.XXXAlonso letos zvládnul Vandoorneho 21-0, ale o to přece nejde, jde o to že mu to chvíli trvalo se dostat alespoň na ty 4 desetiny, konkrétně teda 4 závody a to měl za sebou celé předsezonní testy s tím autem. Gasly s Hartleyem neměli nic když tam nastoupili, o to to měli jistě ještě horší
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mike17
14:35 06.12.2018 185.149.130.XXXJá tam nikde nepíšu, že ty časy nějak přesně odpovídají výkonům motorů. Jen jsem srovnával stáje s motory Renault a Honda. Jo, měl jsem napsal " tolik ke srovnání vozů s motory Honda a Renault". To by bylo přesnější. Jen mne v tu chvíli nenapadlo, jak si to vyložíte vy.
-
-
Adi
07:45 07.12.2018 83.240.61.XXXKlasická Mikovina. To si musel pravděpodobně dlouho hledat, než si našel něco pozitivního na te tragikomedii, kterou letos TR s Hondou predvedlo. Porovnávat konec sezóny 2017 s absolutně nezkusenymi a slabými piloty, kdy za zády měli repasovany starý díly PJ Renault vs 2028 kdy jdou piloti o dost zkušenější (i když stále nic moc) a mají ta zády tu nejlepší možnou techniku Honda a stejně získali méně bodu, čímž sis dal vlastnaka. Me zajímají jiné statistiky. Pořadí v PK a získané body. Celkem bída pro tým, který má prý o 30 ps výkonnější motor než Renault. Nikomu se nesměji a rozhodne nemirim proti Honde, ale na rozdíl od Marka a par Renault hateru nemám mlhu před očima a vidím, kde je pravda. Honda není a nikdy nebyla před Renaultem a v race módu je daleko za nim. V příští sezóně to bude mít RB těžké a jestli oredvedou svoji klasiku a po skvělém sasi klasicky převedou na prd sasi, budou radi za TOP4 a TR tipuji poslední v PK. Takže milovníku statistik, zpátky do reality
-
Mike17
11:43 07.12.2018 185.149.130.XXXNic jsem dlouho nehledal.
Vzal jsem poslední závody před změnou (jaké jiné jsem měl vzít?) a poslední závody (jaké jiné jsem měl vzít, když porovnávám aktuální stav?)
Ano piloti byli nezkušení a pořád jsou, jen odjeli o 21 závodů více než ostatní. Brát místo toho závody, kde jezdili úplně jiní piloti co měli zkušenosti 50-70 závodů mi přišlo stupidní. Vám ne. OK.
Možná mám mlhu před očima, když věřím tomu, že se RB nepropadne. Ale někam si ten názor napiš a příští rok se opět pobavíme nad tím, čí předpovědi se vyplnili a kdo byl totálně mimo. letos mne to fakt těšilo. Jak je přesně vidět na těch číslech.
Já ti přeji, ať se Renaultu poděří někde vyštrachat tu 1,2s na kolo, co mu momentálně na RB chybí. To bude rekordní pokrok, pokud se jim to povede. Proti rozšíření špičky protestovat nebudu.
-
Adi
12:24 07.12.2018 81.19.11.XXXNo já si pamatuji, že sem TR letos před sezónou tipoval na propad a ten se stal a né malý. Dále jsem tipoval, že RB bude mít nejlepší možnost na boj o titul a to se taktéž vyplnilo, protože takto konkurenceschopní ještě v hybrid éře nebyli a nebýt tragických výkonu Maxe v 1/3 šampionátu a tragické spolehlivosti Ricciho (9x DNF, avšak jen 2x díky komponentu PJ Renault) a nebýt rozchodu s Renaultem a odcgodu Ricciho právě k Renaultu, mohli jet regulerně o titul v PK (jezde by asi stejně vyhrál Ham). Takže nevím, jak tvé predicke, ale ty mé se vyplnili. Jediný, kde jsem se felil, bylo konečné pořadí Mclarenu (tipoval jsem ho 5., byl 6.). Renault za 3 sezóny přespurtoval konec a střed pole a v race módu nakládal FI, Haasu a Sauberu přes 1s na kolo, není důvod si myslet, že stáhnout RB je nereálné. Navíc najímají nejvíce lidí a i špičky typu Budkowski apod., takže na autě pro 2019 očekávám velké pokroky, protože by se měly konečně začít projevovat investice za poslední 3 roky.-
Mike17
23:37 07.12.2018 46.135.78.XXXTvrdil jsi doslova, že TR bude jezdit poslední daleko za ostatními. No já za nimi většinou viděl oranžová a bílá auta.
Tvrdil jsi, že budou mít problém dojet závod pro poruchy motoru. Měli za všechny závody 2!!!!
Tvrdil jsi, jak Mclaren dotáhne RB, Leda tím, že na ně kolo čekali.
Smál jsi se tomu, že RB přejde k Hondě.
Co to vyšlo? Nic. Nebýt toho, že v prvních 5 závodech vypadla vždy " půlka" pole a Alonso v nich posbiral 2/3 bodů, zatímco vyježdéní supermani z TR se místo toho vzájemné bourali, neměli byste vůbec nic.
-
Adi
08:09 09.12.2018 83.240.61.XXXTR bylo předposlední jen díky tragickymu Williamsu. Ja nikdy netvrdil, ze McLaren pojede na úrovni RB. Tipoval sem ho 5. V PK. Každopádně přechod. A Hondu TR uškodilo a přechod na Renault McLarenu pomohlo. V r. 2019 bude TR opět bojovat o poslední místo v poli (i díky jezdcům, které má). McLaren by mohl byt v PK 5., výš ho nevidím. Spotřeba dílu u TR byla dvakrát větší než u Renaultu. Spolehlivost v závodech překvapila. Byla vyšší než u Renaultu a Ferrari, ale museli točit o dost více dílu.
-
-
-
-
Situs
12:01 07.12.2018 85.70.164.XXXJo, ono co má vyzdvihovat, spotřebované komponenty ne, body ne, předposlední místo taky ne, poslední 2 závody kde měli ukázat jak se boduje taky ne, bída no. Hlavně v tom závodě nic moc no. Tovární Renault se podle mě RedBullu v závodě dost přiblíží, uvidíme.
-
-
-
-
-
Adi
08:17 07.12.2018 83.240.61.XXXZtráta je velká, ale TR nám letos ukázalo, ze změna PJ muže sasi celkem uškodit. Popravdě si nemyslím, ze bude mít RB příští rok silnější balík než letos. Naopak je dost pravdepobne, ze R ho bude mít silnější. Věřím spíše v souboj o 3. Místo v PK nedaleko za silnou dvojci F a M.
-
-
-
Situs
21:06 05.12.2018 85.70.164.XXXRedBull auto umí. Letos s Renaultem v druhé polovině sezony už byli hodně konkurenceschopní, mě by pro změnu vidět tahat pilku Maxe nevadilo Hamiltona uznávám a respektuji jako špičkového jezdce, ale už tam pro něj chci pořádnýho konkurenta 
No uvidíme, jestli alespoň začnou tak jak letos končili, tak s Maxem to bude zajímavé.
-
Adi
08:13 07.12.2018 83.240.61.XXXRB měl letos nejlepší sasi od roku 2014 a nebýt Vestappenovych kiksu, tragické spolehlivosti Ricciho (hlavně 2x spojka a 1x spojka výfuku a 1x elektronika a 1x porucha baterie) v kombinaci se zářezem Ricciho ze strany vedeni, což vedlo k jemnému propadu v jeho výkonnosti, mohli bojovat o titul a 2. Místo v PK mohli mít celkem jisté. Rozchod s Renaultem tomu samozřejmě taky nepomohl, pze obě společnosti omezili komunikaci na nutné minimum. No a jelikož u RB meni PJ a musí dělat na novém uložení a celkove se učit a jelikož RB celkem pravidelně střídá skvělé a horší sasi (viz roky 15 a 17) a jelikož budou mít horší jezdeckou sestavu než Renault. Za sebe tipuji, ze budou velmi radi, když udrží 3. Místo v PK. Navíc musíme vzít v potaz Vestapenovi kiksy a průměrnou spotřebu komponent Honda... no bude to každopádně zajímavé :)
-
-
airwar1939
18:21 05.12.2018 176.74.141.XXXJak nemusím Dr. Marka a Verstapena, tak bych si fakt přál, aby to RB příští rok jezdilo, a byli schopni vyhrávat závody a zabojovat o titul. Letos RB nabídnul Hondě dost velký bianco šek, tak by si zasloužili odměnu.
Aktuálně
Nadcházející závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
Lewis HAMILTON - 2. Trénink (9:00 - 10:00)
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
-
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
-
Neděle
- Závod (7:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
