DISKUZE K ČLÁNKU "Raději budu zlým mužem než idiotem," říká Wolff po okaté týmové režii Mercedesu v Rusku

Sportovní ředitel Mercedesu čelí po Velké ceně Ruska kritice kvůli tomu, jak připravili rychlejšího Valtteriho Bottase o vítězství. Ten musel v průběhu závodu před sebe pustit svého týmového kolegu Lewise Hamiltona, jenž vede šampionát s náskokem 50 bodů před Sebastianem Vettelem.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: "Raději budu zlým mužem než idiotem," říká Wolff po okaté týmové režii Mercedesu v Rusku

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 33, poslední 03.10.2018 14:10 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Situs (Hlasovali 3 lidé) 01.10.2018 10:07
Všichni to chápou, to se nemusí vysvětlovat. Není… »
» bombík (Hlasovali 2 lidé) 01.10.2018 08:35
Myslím, že právě propásl vhodnou příležitost… »
» Mobil1 (Hlasovali 2 lidé) 01.10.2018 10:57
Upřímně, být v jeho pozici udělám to taky. Je to… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

    • GRAHAM

      GRAHAM

      11:45 01.10.2018 77.236.218.XXX
      Všichni to zcela jistě nechápou, na to zapomeň....

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Situs

        Situs

        11:49 01.10.2018 85.70.164.XXX
        Pravdu máš, tak nějak jsem to bral z místní diskuze, ti se tomu přece jen věnují trochu více než že jen mrknou na telku.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • GRAHAM

          GRAHAM

          11:55 01.10.2018 77.236.218.XXX
          No my tu F1 neuživíme.... mne osobně tenhle přístup a DNA F1 alá TR neskutečně štve. S tím nebudu nikdy souhlasit. Být nejlepší na úkor druhých.....co to jako má bejt. 10

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • airwar1939

            airwar1939

            12:17 01.10.2018 176.74.141.XXX
            Takto je to v podstatě ve všech sportech.

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
          • daaviid23

            daaviid23

            12:17 01.10.2018 90.182.169.XXX
            Když jsme u toho DNA sportu, víš že v 50.letech když na to přišlo, tak musel níže postavený jezdce (mimochodem mohli jezdit tuším až 4 u jedné stáje) odevzdat celé auto jedničce týmu?
            Tohle se dít dneska, tak některým praskne žilka 18

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
  • daaviid23

    daaviid23

    10:06 01.10.2018 90.182.169.XXX
    Wolf je **** ale tady má pravdu. Je škoda, že Ferrari nemělo koule na to vynucovat tvrdě týmovou režii když to dělal Mercedes.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • GRAHAM

      GRAHAM

      11:46 01.10.2018 77.236.218.XXX
      Wolff nemá pravdu, vyhrát má ten nejlepší, tak to z logiky sportu má být.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • jiras

      jiras

      20:34 01.10.2018 188.75.128.XXX
      No právě, nevim, na co si Ferrari hrálo s Raikonnem. Měl Vettela kdykoli pustit a když už ne, tak mu měl aspoň v Itálii pomoct jako Bottas Hamiltonovi v Rusku. Na druhou stranu Wolf idiotem je - ne pro použití týmové režie, ale za ty kecy kolem, ať už na Ferrari nebo předchozí popírání.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • GRAHAM

    GRAHAM

    10:05 01.10.2018 77.236.218.XXX
    Většina lidí co nesleduje F1 důsledně a neví o co jde, má pak tyhle zlé může za podvodníky. 12 A to už je k zamyšlení....

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Petr Hloušek

    Petr Hloušek

    10:02 01.10.2018 89.203.220.XXX
    je mi sympatický stejně jako mi byl svého času Ross Brawn - když režie během závodu často přepínala kameru na jeho zadnici

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • bombík

    bombík

    08:35 01.10.2018 82.117.130.XXX
    Myslím, že právě propásl vhodnou příležitost mlčet, jak nám jednou sdělil jeden francouzský spojenec. Tento pán není pro žehlení mediálního obrazu ta nejvhodnější osoba a ukazuje se, jak jim tam právě teď chybí Niki Lauda, od něj bychom to vzali spíš.

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 7

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky