DISKUZE K ČLÁNKU Haas je po protestu Renaultu v Monze DISKVALIFIKOVÁN, boduje Sirotkin

Komisaři dnes večer po Velké ceně Itálie vyloučili Haas ze závodu poté, co na protest Renaultu zkontrolovali jeho podlahu. A jak se při šetření ukázalo, byla proti pravidlům. Haas s tím nesouhlasí a proti verdiktu se odvolává.

Počet komentářů: 18, poslední 04.09.2018 17:50 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» daaviid23 (Hlasovali 4 lidé) 03.09.2018 07:25

Ono je celkově zvláštní, že upravují pravidla… »

» bombík (Hlasovali 4 lidé) 03.09.2018 07:52

Důležitým aspektem pro HAAS taky podle mě je, že… »

» daaviid23 (Hlasovali 3 lidé) 02.09.2018 22:33

Jsem jediný, komu ten postup připadá trochu… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Hr3bec
17:50 04.09.2018 213.155.234.XXX
Někde se psalo, že tu novou normu FIA vydala 25.července a čas na úpravu byl do Monzy. Zřejmě to Haas používal už delší dobu a za ten čas Renault nějaké ty fotky udělal a rozebral si to. Když na různých stránkách, kde lidi řeší techniku F1 je milion detailních fotek na každý vůz, kolik toho asi mají týmy... Haas prý prosil FIA o úlevu proto, že nedokáží nové díly vyrobit, pač nemají kapacity jako jiné týmy. Proto jim bylo řečeno ono zmíněné, že když si nebude někdo stěžovat, tak je nedisknou.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
GRAHAM
09:06 04.09.2018 77.236.218.XXX
Hoši, někteří to stihly a měli podlahu v pořadku dle pravidel a někteří ne. Tak kde je problém? Se mě fakt zdáte někteří....

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Harry
16:09 03.09.2018 90.180.175.XXX
Jak už psal někdo níže, tak velmi zajímavý je fakt, jakým zbůsobem na to Renault přišel.
Neumím si představit, že nějaký mechanik Renaultu leze pod autem Haasu se šuplerou v ruce. Podle mne si FIA nedokáže ohlídat své zaměstnance a někdo si pustil "hubu" na špacír. Renault se využitím této informace dost ztrapnil. Když už tak stále hovoří o férovém přístupu k závodění, měli spíše žalovat na toho, kdo jim informaci dal.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  09:08 04.09.2018 77.236.218.XXX
  Vůz neodpovídal pravidlům. Co tam máš dál....
  
  Proč by někdo měl závodit dle pravidel a někdo ne?
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Harry
    12:18 04.09.2018 90.180.175.XXX
    Neřeším, že vůz neodpovídá pravidlům, ale to jak to Renault zjistil.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Situs
09:05 03.09.2018 85.70.164.XXX
Chudák Grosjean, ten je asi největším poraženým.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  11:53 03.09.2018 90.182.169.XXX
  Zrovna v době, kdy se pomalu začíná situace s Magnusenem obracet...
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
bombík
07:52 03.09.2018 82.117.130.XXX
Důležitým aspektem pro HAAS taky podle mě je, že kdyby jim FIA dala jasnou odpověď zda ano či ne, mohli si v tomto případě pošetřit pohonné ústrojí, když už by nenastoupili. Takto z nich udělali jen stafáž, aby měli plné startovní pole s tím, že to třeba dobře dopadne (nikdo že si nebude stěžovat případně ani nedojedou na bodech). No nedopadlo to, a ještě se budou hádat týmy mezi sebou kvůli pokrytectví FIA.

+ 4 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Adi
23:24 02.09.2018 95.82.135.XXX
Renault má evidentně na Haas spadeno. No kdZ někdo podvádí, má pykat, o tom žádná. Ale čemu nerozumím je mailová komunikace mezi FIA a Haasem, kdy FIA defakto dovolila Haasu podvodné jednání... to není dobré

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  07:25 03.09.2018 90.182.169.XXX
  Ono je celkově zvláštní, že upravují pravidla během přestávky, kdy musí být zavřené továrny. Jako i celkem chápu, že s tím mohli mít problém.
  
  + 4 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- airwar1939
  10:45 03.09.2018 176.74.141.XXX
  Ale HAAS zjevně nepodváděl, FIA udělala v polovině sezony změnu v pravidlech, kdy všemu v období přestávky, kdy se na vozech nesmí pracovat. HAAS celou dobu s FIA komunikoval, jasně řekl že dokáže udělat změnu až do Singapuru, Itálii že nestihne. FIA jim dovolila v Itálii startovat s původním řešením, ale pak je diskvalifikovala.
  
  Podle logiky věci, jim FIA v Itálii buďto neměla umožnit startovat, a nebo je neměla diskvalifikovat.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Adi
    12:19 03.09.2018 81.19.11.XXX
    Během letní přestávky se nesmí pracovat 14 dni, takže měli min 14 dni na vyrobeni nové podlahy. Ale souhlasím, ze úpravy pravidel a jejich následná implementace by se nemělo resit v průběhu sezóny. Maximálně kdyby šlo primárně o bezpečnost jezdce.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - airwar1939
      14:11 03.09.2018 176.74.141.XXX
      Ta změna pravidel v polovině sezony je první věc cvo mě vadí, ale více mě vadí to že FIA nebyla schopna k tomu zaujmout jasné stanovisko, a HAAS do závodu prostě nepustit, protože jejich vůz už při technické přejímce nesplňoval pravidla a komisaři to zjevně věděli.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
daaviid23
22:33 02.09.2018 91.245.26.XXX
Jsem jediný, komu ten postup připadá trochu zvláštní?

+ 3 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- airwar1939
  22:41 02.09.2018 176.74.141.XXX
  Nejsi, já jsem druhý. Podle všeho FIA věděla, že řešení HAASu je problematické, ale pustili je do závodu s tím, že když se nikdo neozve bude to OK. A když se ozve, tak že je disknou. Nejhorší na tom je, že je do závodu pustili vlastně jen proto, aby jelo 20 a nikoli jen 18 vozů.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
odin
22:30 02.09.2018 77.240.103.XXX
Zajímavé. Vlastně typické pro F1. Když měl RedBull díry v podlaze, přešlo se to bez povšimnutí ze strany FIA. Protože tehdá byli TOP týmem. Ale když neodpovídá jakýkoliv detail u týmu středu pole, nebo týmu z chvostu, pak se okamžitě trestá diskvalifikací.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Frciiik
22:26 02.09.2018 80.251.241.XXX
Z pohledu fanouška by mě zajímalo, jak na to může Renault přijít. Podle obrázku je to schované pod autem, tak jak to můžou vidět...

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Jirka_1
22:19 02.09.2018 217.30.64.XXX
Kluci se zase kočkují...

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Haas je po protestu Renaultu v Monze DISKVALIFIKOVÁN, boduje Sirotkin

Diskuze: Haas je po protestu Renaultu v Monze DISKVALIFIKOVÁN, boduje Sirotkin

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome