DISKUZE K ČLÁNKU "Taje jako kostka ledu na slunci." Uhájí Renault svůj náskok před Haasem? Rozhodnou motory
Šéf Renaultu Cyril Abiteboul tvrdí, že očekával rychlé stahování jejich náskoku Haasem, který měl v posledních závodech velmi rychlé auto a z posledního víkendu si odvezl dalších 10 mistrovských bodů.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: "Taje jako kostka ledu na slunci." Uhájí Renault svůj náskok před Haasem? Rozhodnou motory
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
rock
16:16 28.08.2018 37.188.225.XXXHaas rozhazoval body plnými hrstmi, ať už to bylo zásluhou týmu nebo jezdců. Abiteboul má pravdu (a překvapil mne tím, že to přiznal) v tom, že Renault je na 4. místě v PK dost po haluzi a že jim nezbývá nic jinýho, než bránit pozici, na které se ocitli ani sami netuší jak. Mají štěstí, že Indiáni se vyautovali a musí jen doufat, že Haas bude pokračovat v rozdávání bodů soupeřům. Protože v souboji na férovku to pro Renault dobře nevypadá. -
Adi
09:52 28.08.2018 81.19.11.XXXPoslední závody v podání továrního týmu R jsou tragédie. Motor měl byt min o 20 ps jinde a jak vidno, Ferrari motorově vládne. FI není špatná, ale na R mít nebudou. Možná v Monze, ale dal moc nikde ne. Haas je pekelně rychlý již od Austrálie a nebýt jejich amaterizmu v prvním zavode, už by byli v PK 4. No nic hoši. Je potřeba opravdu zamakat! Místo stahování TOP 3 tady reálně hrozí 6. Místo v PK a to je ve 3. roce na tovární tým ostuda! Myslím, ze ještě v GP Kanady na tom byla PJ R ve srovnání s M a F (hlavně F) o dost lépe, ale další specifikace posílají PJ R na boj s Hondou, ne s F a M... pevne doufám, ze ve Viri s Budkowskym jedou 24h nonstop, jinak hrozí ostuda! Z aktuální práce R jsem dost zklaman. -
-
daaviid23
08:44 28.08.2018 90.182.169.XXXJe zajímavé, že ze začátku to vypadalo na to, že na 4. a 5. místě budou bezpečně Rencek a Mclaren. Teď Haas konečně zabral a je to znát. A FI nebýt nesmyslné diskvalifikace tak má dokonce ještě o bod víc než Haas! Neuvěřitelné!
Forza Haas!!-
-
Adi
10:14 28.08.2018 81.19.11.XXXNo, je to trošku jinak, v prví třetině šampionátu byla PJ R rozhodně v okně, ale další vývoj sezóny ukazuje na velmi dobrou práci na PJ a na šasi u M a F (F hlavně). Takže PJ R již není mezistupeň mezi H a F a M, ale je na úrovni H, toť můj tip... a popravdě se mi práce motorářů R poslední půl rok vůbec nelíbí. Ty to možná budeš vědět... nevíš, jak je to s konceptem PJ? Co vím, tak revolční koncept rozdělit turbo a MGU-H přinesl Mercedes, poté ho zkopírovalo Ferrari a před 2mi lety i Honda. Co vím, tak R jako jediný používá stále MGU-H a turbo u sebe, nebo to taky okopírovali jako ti ostatní? Nevíš k tomu víc Miku? Nebo snad Petr by mohl přinést nějaké info tímto směrem.-
Slaby.odvarek
15:02 28.08.2018 185.73.102.XXXJa mam za to nebo jsem myslel že Ferrari ma svůj koncept motoru a že též ma turbo a mgu-h u sebe ale nevím možná by to mohl někdo kvalifikovaný vysvětlit. -
-
-
-
rock
16:28 28.08.2018 37.188.225.XXXTo teda nevypadalo. McLaren byl marnej od začátku a Alonso reálně jezdil když dobře, tak někde na hranici desítky. Že se mu dařilo sbírat víc než občas ojedinělý bodík bylo dílem díky jeho schopnostem, dílem díky chybám soupeřů a dílem díky náhodě - ale výkonnost McLarenu v tom roli nijak moc nehrála.
-
Poslední závod 1.9.2024
GP Itálie53 kol (306.720 km)
Autodromo Nazionale di Monza
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 15.09.2024
GP Ázerbájdžánu 51kol (306.049 km)
Baku City Circuitdní | hod | min | sek